Með stöðugri útbreiðslu nýrrar orku og rafknúinna ökutækja eru fleiri og fleiri notendur farnir að velja hleðslubúnað fyrir innviði og þeir þurfa einnig að hafa dýpri skilning á hleðslu jaðartækja.Sem framleiðandi sem hefur tekið mikinn þátt íhleðslubunkaogorkubreytingiðnaður í mörg ár, mun infypower gefa stutta kynningu á hleðsluhaugavörum í dag.
Flokkun hleðsluhauga
Almennt hafa ný orku rafknúin farartæki tvö hleðslutengi, AC hleðslu og DC hleðslu.Innra hleðslutækið í bílnum er tengt við bílhleðslutækið og hleðslutækið hleður rafhlöðuna í bílnum.DC tengið er tengt við rafhlöðuna inni, sem getur beint hlaðið rafhlöðuna í bílnum.Því er hleðsluhaugum skipt íAC hleðsluhrúgurog DC hleðsluhrúgur.DC hleðsluhrúfan er almennt stór straumur, hleðslugetan er stærri á stuttum tíma, hleðslutækið er stærra og upptekið svæði er stórt (hitadreifing).Það er að mestu hentugur fyrir hraðhleðslu á rafmagnsrútum, smárútum, tvinnrútum, rafbílum, leigubílum, byggingabifreiðum osfrv. AC hleðsluhrúgur eru almennt lítill straumur, lítill hrúgur, sveigjanleg uppsetning, fullhlaðin á 6-8 klukkustundum, hentugur fyrir lítil rafknúin farþegabifreiðar.
AC staurum er skipt í veggkassa og gólffesta (flokkað eftir uppsetningaraðila), og DC staurum er skipt í samþætt hleðslutæki og skipt hleðslustöð (flokkað eftir hleðsluafli).Samkvæmt flokkun hleðslubyssuhausa: það er skipt í AC byssur, DC allt-í-einn stakar byssur, DC allt-í-einn stakar byssur og DC allt-í-einn tvöfaldar byssur.
Samkvæmt verndarstigi uppsetningarsvæðisins er það aðallega skipt í hleðsluhrúgur innanhúss og hleðsluhrúgur utandyra
Byggt á fjölda hleðsluviðmóta er því aðallega skipt í að hlaða eitt ökutæki og hlaða mörg ökutæki.Sem stendur eru hleðsluhrúgurnar á markaðnum aðallega af hleðslugerð eins og einnar.Á stóru bílastæði eins og strætóbílastæði þarf marga hleðsluhauga til að styðja samtímis hleðslu margra rafknúinna ökutækja, sem ekki aðeins flýtir fyrir skilvirkni hleðslunnar heldur sparar einnig vinnu.
Hleðslutími
Tökum leigubíl sem dæmi: rafgeymirinn er 80kw.h og hleðsluhraðinn er 120kw með tvöföldum byssum.
Þegar hleðsla er notuð með samtímis notkun tvískiptra byssna er ein hleðslubyssa 60kW;80kw.h÷60kw= 1 klukkustund og 20 mínútur;
Þegar hleðsla er með einni byssustillingu er framleiðslan 120kw;80kw.h÷120kw= 45 mínútur.
Hvort sem um er að ræða eina hleðslubyssu eða tvöfalda byssu þarf að huga að hleðslubyssustöðlum hvers svæðis.
Aflhleðslutækiþýðir hraðari EV hleðsla?
Til dæmis er rafgeymirinn í nýjum orkubílum 60kw.h.Hleðslutími 80kw stafla er um 1 klukkustund og hleðslutími 120kw stafla er um 0,8 klst.Í þessum skilningi er meiri kraftur hraðhleðslubunkans og því meiri er hleðsluhraðinn.En ef kraftur hleðslubunkans hækkar í 160kw, er hleðslutíminn enn 0,8 klst.Tæknilega séð ræðst hleðsluhraðinn af afköstum rafhlöðunnar.Rafhlaðan sjálf hafnar ekki ytri hleðslustraumi og hefur enga stjórnunargetu.Hins vegar mun hástraumshleðsla valda því að rafhlaðan myndar mikinn hita sem skemmist ef ekki er hægt að losa hana í tæka tíð.Infypower hefur hleypt af stokkunumvökvakælingareiningogvökvakæld hleðslustöðfyrir faglega hitauppstreymi.Þess vegna getur aukning á BMS kerfinu í raun stjórnað og takmarkað hleðslu í rauntíma.kraft og straum, til að ná sem bestum ástandi.Þegar hleðsluafl er of mikið og fer yfir mörkin sem stjórnað er af BMS, sama hversu mikið hleðsluafl er, er það ógilt.
Hversu mörg hleðslutengi hefur hreint rafknúið ökutæki?
Almennt séð hefur tvinn fólksbíll aðeins eina AC hleðslutengi og hreinn rafknúinn fólksbíll hefur tvö hleðslutengi, annað er AC tengi (AC stafli), hitt er DC tengi (DC stafli) og rútan hefur aðeins DC tengi, vegna þess að DC hleðsla Byssan nær hámarks 250A, þannig að rútur með stærri rafhlöðupakka munu hafa fleiri en eitt DC hleðslutengi.
Hver er grundvallarreglan um nýja orkuhleðsluhauga?
AC staflin breytir í raun rafmagninu (220VAC eða 380VAC) í spennu og afl settra forskrifta í gegnum innriACDC hleðslueining, og setur það síðan inn í rafknúið ökutæki og stillir úttaksspennu og útgangsstraum að ökutækinu í gegnum rauntíma samskipti við BMS ökutækisins.
Hverjir eru helstu þættir EV DC hleðslutækisins?
Hleðslueining, aðalstjórnborð, samskiptaborð, man-vél tengi, ný orkuhleðslubyssa, innheimtukerfi, OCPP samskiptareglur, hitameðferð (vökvakæling eða loftkæling) osfrv.
Hver er flöskuhálsinn áný orkarafbílaiðnaður?
Lítill fjöldi nýrra orkuhleðsluhauga er einn þáttur, en aðal flöskuhálsinn er stuttur mílufjöldi, langur hleðslutími og hátt verð;
stutt mílufjöldi er aðallega vegna orkuhlutfalls og lítillar orkuþéttleika rafhlöðunnar;
Lágt aflhlutfall og aflþéttleiki;stutt líf vegna lélegrar djúphleðslugetu;
Mikil sjálflosun, lítil hleðslusala;léleg endurvinnanleiki.Hleðslutíminn er of langur, aðallega vegna þess að það er engin áhrifarík bylting í rafhlöðutækni.
Birtingartími: 22. september 2022