ការវិភាគអំពីនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតនៃក្រុមហ៊ុនផលិតដុំសាកថ្ម!

អំពីស្ថានភាព និងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ គគំនរសាកថ្មឧស្សាហកម្ម។ការអំពាវនាវជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ប្រទេសសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីគឺច្បាស់ណាស់ ហើយគោលនយោបាយស្តីពីគំនរសាកថ្មដែលគាំទ្ររថយន្តថាមពលថ្មីក៏មានភាពរឹងមាំផងដែរ។ស្ថានីយ៍ផ្លាស់ប្តូរ ស្ថានីយ៍គិតថ្លៃ និងផ្លាស់ប្តូរតាក់ស៊ីចំនួន 2,500 ស្ថានីយ៍សាកថ្ម 2,450 សម្រាប់អនាម័យ និងភស្តុភារ និងយានជំនិះពិសេសផ្សេងទៀត;នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន គំនរសាកថ្មសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាក់លាក់ជាង 2.8 លានត្រូវបានសាងសង់ឡើង ដែលជំរុញឱ្យកន្លែងដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានបើកជាសាធារណៈ។នៅក្នុងស្ថាប័នសាធារណៈ គំនរសាកថ្មសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាក់លាក់ជាង 1,5 លានត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងចំណតរថយន្តខាងក្នុងរបស់សហគ្រាស ស្ថាប័នសាធារណៈ អគារការិយាល័យ និងសួនឧស្សាហកម្ម។

1. គោលដៅសាងសង់ និងតម្លៃគំនរថ្ម

ការចំណាយជាមធ្យមនៃគំនរធម្មតាគឺពី 5,000 ទៅ 20,000 យន់ ហើយតម្លៃនៃគំនរសាកថ្មលឿនជាទូទៅគឺច្រើនជាង 100,000 យន់។ក្នុងចំណោមគំនរសាកថ្មចំនួន 5 លាន មានគំនរសាកថ្មយឺតចំនួន 4.5 លាន ដែលតម្លៃជាមធ្យមតែមួយគឺច្រើនជាង 10,000 ។នៅក្នុងទីផ្សារ 50 ពាន់លាន មានគំនរសាកលឿន 500,000 ជាមួយនឹងការចំណាយជាមធ្យមតែមួយគឺច្រើនជាង 100,000 ដែលជាទីផ្សារ 50 ពាន់លាន។ពោលគឺក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំចាប់ពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ 2020 នឹងមានតម្រូវការទីផ្សារច្រើនជាង 100 ពាន់លានសម្រាប់ឧបករណ៍សាកថ្មតែម្នាក់ឯង។បន្ថែមពីលើប្រតិបត្តិការ និងតម្លៃដែលទទួលបាន សមត្ថភាពទីផ្សារតាមទ្រឹស្តីគឺរាប់រយពាន់លាន។

តាមដែលទីផ្សារបច្ចុប្បន្នមានការព្រួយបារម្ភ ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍រយៈពេលខ្លីមានភាពសក្ដិសមក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់ ហើយមិនមានគំរូប្រាក់ចំណេញច្បាស់លាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនោះទេ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីផ្សារឧបករណ៍មានកន្លែងសម្រាប់ 100 ពាន់លានយន់ ដែលជាទិន្នន័យជាក់លាក់។

2. វិទ្យាសាស្រ្តដ៏ពេញនិយមនៃការសាកថ្ម

តើអ្វីជា កគំនរសាកថ្ម

គំនរសាកថ្មដែលមុខងាររបស់វាស្រដៀងនឹងកន្លែងចាក់ប្រេងនៅក្នុងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ អាចត្រូវបានជួសជុលនៅលើដី ឬជញ្ជាំង ហើយដំឡើងនៅក្នុងអគារសាធារណៈ (អគារសាធារណៈ ផ្សារទំនើប ចំណតរថយន្តសាធារណៈ។ល។) និងចំណតរថយន្តលំនៅដ្ឋាន ឬ ស្ថានីយ៍សាកថ្ម។ថ្នាក់គិតថ្លៃម៉ូដែលផ្សេងៗនៃរថយន្តអគ្គិសនី។គំនរសាកអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដូចខាងក្រោមៈ
① យោងតាមវិធីសាស្រ្តដំឡើង វាអាចបែងចែកជាៈ គំនរសាកថ្មដែលដាក់នៅជាន់ និង គំនរសាកថ្មជាប់ជញ្ជាំង។គំនរសាកថ្មដែលដាក់នៅជាន់គឺសមរម្យសម្រាប់ការដំឡើងនៅក្នុងកន្លែងចតរថយន្តមិននៅជិតជញ្ជាំង;គំនរសាកថ្មដែលដាក់តាមជញ្ជាំងគឺសមរម្យសម្រាប់ការដំឡើងនៅកន្លែងចតរថយន្តនៅជិតជញ្ជាំង។

② យោងតាមទីតាំងដំឡើង វាអាចបែងចែកជា៖ គំនរសាកថ្មសាធារណៈ និងគំនរសាកពិសេស។គំនរសាកថ្មសាធារណៈ គឺជាគំនរសាកថ្មដែលសាងសង់ក្នុងចំណតសាធារណៈ (យានដ្ឋាន) រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយចំណតរថយន្ត ដើម្បីផ្តល់សេវាសាកថ្មសាធារណៈសម្រាប់យានជំនិះសង្គម។គំនរសាកថ្មដែលខិតខំប្រឹងប្រែងគឺជាចំណតផ្ទាល់ខ្លួន (យានដ្ឋាន) នៃអង្គភាពសំណង់ (សហគ្រាស) ដែលជាផ្នែកខាងក្នុងនៃអង្គភាព (សហគ្រាស)។គំនរសាកដែលប្រើប្រាស់ដោយបុគ្គលិក ក៏ដូចជាគំនរសាកថ្មដែលសាងសង់ក្នុងចំណតផ្ទាល់ខ្លួន (យានដ្ឋាន) ដើម្បីផ្តល់ការសាកថ្មសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ឯកជន។គំនរសាកថ្មជាធម្មតាត្រូវបានសាងសង់ដោយភ្ជាប់ជាមួយកន្លែងចតរថយន្តនៅក្នុងចំណត (យានដ្ឋាន)។
③ យោងតាមចំនួនរន្ធសាក វាអាចបែងចែកជា៖ សាកមួយ និងសាកមួយ។
④ យោងតាមវិធីសាស្ត្រសាកថ្ម វាអាចបែងចែកជា៖ គំនរសាកថ្ម DC, គំនរសាក AC និង AC-DC រួមបញ្ចូលគ្នា។

⑤ យោងតាមល្បឿនសាក វាអាចបែងចែកជា៖ ការសាកធម្មតា (ការសាកថ្មយឺត) និង សាកលឿន (សាកលឿន)។រយៈពេលនៃការសាកថ្មប្រែប្រួលអាស្រ័យលើថ្មរថយន្ត សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។ល។ ការសាកយឺតជាទូទៅពេញក្នុងរយៈពេល 5-10 ម៉ោង ការសាកលឿនអាចសាកបានដល់ 80% ក្នុងរយៈពេល 20-30 នាទី ហើយសាកពេញក្នុងរយៈពេល 1 ម៉ោង។

ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មនៃគំនរសាកថ្មត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងទៅជា: ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ និងប្រតិបត្តិករសាកថ្ម។
ឧបករណ៍សាកថ្មដោយខ្លួនឯងមិនមានមាតិកាបច្ចេកទេសខ្ពស់ពេកស្តង់ដារត្រូវបានបង្រួបបង្រួមភាពឆបគ្នាល្អគុណភាពមានស្ថេរភាពហើយការសាងសង់អាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ភាពខុសគ្នានៃការប្រកួតប្រជែងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងស្ថេរភាពនៃឧបករណ៍ដែលផលិត ការគ្រប់គ្រងការចំណាយ កេរ្តិ៍ឈ្មោះម៉ាក និងសមត្ថភាពដេញថ្លៃ។

ប្រតិបត្តិការសាកថ្មគឺទាក់ទងនឹងទិដ្ឋភាពជាច្រើន។គំរូប្រាក់ចំណេញជាមូលដ្ឋាននៃប្រតិបត្តិការគិតថ្លៃគឺ៖ ថ្លៃសេវា ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃអគ្គិសនី សេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃ និងការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋនាពេលខាងមុខ។ក្នុង​នាម​ជា​ឧស្សាហ​កម្ម​ដែល​កំពុង​រីក​ចម្រើន វា​ក៏​ចូល​រួម​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​ថាមពល​ដែល​គ្រប់​គ្រង​ដោយ​រដ្ឋ។ថ្លៃសេវា និងថ្លៃភ្លើងត្រូវបានណែនាំដោយរដ្ឋ ហើយមិនមានតម្លៃថ្លៃទេ។មិនមានចំនួនជាក់លាក់នៃការឧបត្ថម្ភធនទេ។កន្លែងសម្រាប់សេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃ និងការពង្រីកអាជីវកម្មផ្សេងៗនៅតែត្រូវបានរុករក។ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាគំនរសាកថ្មមួយចំនួនធំកំពុងត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងឆាប់រហ័សក៏ដោយ ឧស្សាហកម្មសាកថ្មខ្លួនឯងគឺពោរពេញទៅដោយភាពមិនច្បាស់លាស់ផ្សេងៗ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានរបៀបសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការចំនួនបួន៖ ដឹកនាំដោយរដ្ឋាភិបាល សហគ្រាសដឹកនាំ របៀបកូនកាត់ និងរបៀបប្រមូលថវិកា។
① ដឹកនាំដោយរដ្ឋាភិបាល៖ វិនិយោគ និងដំណើរការដោយរដ្ឋាភិបាល។គុណសម្បត្តិគឺថាការផ្សព្វផ្សាយមានភាពរឹងមាំ ហើយគុណវិបត្តិគឺសម្ពាធហិរញ្ញវត្ថុមានទំហំធំ ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការទាប ហើយវាមិនចាំបាច់សម្រាប់ទីផ្សារ។

② សហគ្រាសដឹកនាំ៖ វាត្រូវបានវិនិយោគ និងដំណើរការដោយសហគ្រាស ហើយត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងការលក់រថយន្តអគ្គិសនី និងការផលិតដុំសាក។អត្ថប្រយោជន៍គឺថាប្រតិបត្តិការ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងមានកម្រិតខ្ពស់ ហើយគុណវិបត្តិគឺកង្វះការគ្រប់គ្រងឯកភាពដែលអាចនាំឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងមិនសណ្តាប់ធ្នាប់។

③ របៀបកូនកាត់៖ រដ្ឋាភិបាលចូលរួមនៅក្នុងការគាំទ្រ ហើយសហគ្រាសទទួលខុសត្រូវចំពោះការសាងសង់។អត្ថប្រយោជន៍គឺរដ្ឋាភិបាល និងសហគ្រាសអាចបំពេញគ្នាទៅវិញទៅមក និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មបានលឿន ប៉ុន្តែគុណវិបត្តិគឺវាប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងពីគោលនយោបាយ។

④ របៀប Crowdfunding៖ វាត្រូវបានចូលរួមដោយសមាហរណកម្មរបស់រដ្ឋាភិបាល សហគ្រាស សង្គម និងកងកម្លាំងផ្សេងទៀត។អត្ថប្រយោជន៍គឺថាវាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអត្រានៃការប្រើប្រាស់ធនធានសង្គម សម្របខ្លួនទៅនឹងទីផ្សារ និងយកចិត្តទុកដាក់លើតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។គុណវិបត្តិគឺថាវាពិបាកក្នុងការរួមបញ្ចូលផលប្រយោជន៍របស់ភាគីទាំងអស់ហើយទីបំផុតអាស្រ័យលើការណែនាំនៃគោលនយោបាយ។

វាងាយស្រួលក្នុងការរកឃើញថាឧស្សាហកម្មគំនរសាកថ្មបច្ចុប្បន្នត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយគោលនយោបាយជាតិ។ស្មារតី និងឯកសារនៅថ្នាក់ជាតិមានភាពច្បាស់លាស់ ប៉ុន្តែយើងពិតជាមិនអាចធ្វើការវិភាគតាមបរិមាណ និងការវិនិច្ឆ័យមុនពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវច្បាប់គោលនយោបាយក្នុងស្រុកនោះទេ។

3. អនាគតនៃការសាកថ្ម

អនាគតនៃការសាកថ្មគឺមានភាពភ្លឺស្វាង ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវការពេលវេលាជាក់លាក់មួយដើម្បីបញ្ចូល និងលាងសម្អាតខ្សាច់។នៅឆ្នាំ 2016 រថយន្តថាមពលថ្មីនឹងបន្តរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងស្តុករថយន្តអគ្គិសនីគឺជានិន្នាការវិជ្ជមានច្បាស់លាស់។តម្រូវការទីផ្សារនឹងកើនឡើង ការត្រឡប់មកវិញនៃការវិនិយោគនឹងកើនឡើង ហើយភាពសាទររបស់សហគ្រាសក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ។របៀបវិនិយោគឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ទាមទារការណែនាំពីរដ្ឋាភិបាល បទប្បញ្ញត្តិនៃឧស្សាហកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍រួមនៃឧស្សាហកម្មខាងលើ និងខាងក្រោម ដើម្បីរួមគ្នាលើកកម្ពស់ និងស្វែងរកគំរូអាជីវកម្មថ្មី និងមានប្រសិទ្ធភាពជាង។កន្លែងស្រមើលស្រមៃដែលមានសក្តានុពលគឺ៖

1. សេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃ

រួម​ទាំង​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​អំពី​តួ​គំនរ កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​ជាមួយ​នឹង​កន្លែង​ចត​រថយន្ត​របស់​ផ្សារ​ទំនើប ជា​កន្លែង​ទ្រទ្រង់​ប្រព័ន្ធ​លូ​សម្រាប់​អ្នក​ប្រើប្រាស់។
2. ដុំសាក Internet+

យុគសម័យនៃឧស្សាហកម្មសាកថ្មបានមកដល់ហើយ។គំនរ​សាក​មិន​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ជាមួយ​រថយន្ត​ថាមពល​ថ្មី​ទេ។វាអាចជាឆានែលសម្រាប់ការរកប្រាក់ពីថាមពល ច្រកនាំចូលសម្រាប់ចរាចរទិន្នន័យថាមពល ឬច្រកចូលវិបផតថលទិន្នន័យ។ជាមួយនឹងពរជ័យនៃអ៊ីនធឺណិត គំនរសាកថ្មលែងគ្រាន់តែជាគំនរ ប៉ុន្តែជាចំណុចប្រទាក់ដែលពោរពេញដោយលទ្ធភាពគ្មានដែនកំណត់ ដែលអាចសហការជាមួយការចែករំលែកពេលវេលានៃការជួលរថយន្តអគ្គិសនី សេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃនៃហាងលក់រថយន្ត 4S ការទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិក។ ទិន្នន័យធំ។ល។ អ៊ីនធឺណែតនៃយានជំនិះ គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃសហគមន៍អនឡាញ។ជាការពិតណាស់ ការសន្និដ្ឋានគឺត្រូវមានមាត្រដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់។អ្វី​ដែល Trid កំពុង​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្ន​នេះ គឺ​បន្ត​ពង្រីក​ទំហំ​របស់​ខ្លួន និង​បង្កើត​អាណាចក្រ​អាជីវកម្ម​មួយ​ដោយ​ផ្អែក​លើ​បណ្តាញ​សាកថ្ម។