Kiinan toinen kansainvälinen energiavarastonäyttely

Kiinan toinen kansainvälinen energiavarastonäyttely

Aika: 31.8.-2.9.2022

Paikka: Suzhou International Expo Center

Osaston nro: C3-05

Kiina (Nanjing) kansainvälinen sähköajoneuvojen latausteknologian messu

Aika: 5.9.-7.9.2022

Paikka: Nanjingin kansainvälinen messukeskus

Koppi nro: B234

Shenzhen Infypower Co., Ltd.on korkean teknologian yritys, joka tarjoaa tuotteita ja ratkaisuja uusien energiaajoneuvojen lataamiseen ja energian varastointiin tehoelektroniikan ja älykkään ohjaustekniikan ytimenä.Yritys tarjoaa asiakkailleen täyden valikoiman sähköajoneuvojen lataustuotteita, älykkäitä energiareitittimiä, superlatausasemia, aurinkosähköenergian varastointilaitteita ja muita tuotteita, ja se on kansallisen "kaksoishiilistrategian" harjoittaja.Infypowerin pääkonttori sijaitsee Shenzhenissä, ja sillä on sivukonttorit Nanjingissa, Liyangissa ja Chengdussa.Vuonna 2021 sen vuosimyynti ylittää 1 miljardin RMB:n, mikä on ensimmäinen uusien energiaajoneuvojen lataus- ja vaihtomoduulien kotimaan markkinaosuus.Samaan aikaan globaalit markkinat laajenevat nopeasti ja ovat saavuttaneet strategisen yhteistyön monien uusien energiayhtiöiden kanssa kotimaassa ja ulkomailla.

Energiaa varastoiva latausjärjestelmä(ESS Unit) täydentää sähköverkkojen, akkujen ja kuormien virransyötön ja virrantarpeen tasapainon ja optimoinnin paikallisten ja etähallintajärjestelmien avulla ja voi helpottaa pääsyä uusiin teknologioihin, kuten aurinkosähköihin.Energialaitteet tuovat sovellusarvoa huippu- ja laakson tehonkulutukseen, jakeluverkon kapasiteetin laajentamiseen, virrankulutuksen turvallisuuteen jne. ja toimivat samalla ydinsolmuna älykkään verkkoon pääsyn saavuttamiseksi.

Ominaisuudetteolliset ja kaupalliset energian varastointiratkaisut

Tehokaappi: 250kW/500kW (yksi kaappi), maksimikapasiteettilaajennuksella 1MW Akkukaappi: 215kWh (yksi kaappi), maksimilaajennuksella 1,6MWh (8 kaappia)

Modulaarinen muotoilu:

• Eristettyjen tai eristämättömien moduulien eri tehotasot voidaan valita;

•AC/DC, DC/DCyksi- tai kaksisuuntaisia ​​muunnosmoduuleja voidaan valita;

• MPPT-moduuli voidaan valita toteuttamaan aurinkosähkötulo;

• ABU-moduuli voidaan valita toteuttamaan on-off-grid-kytkentä;

HVDC-väylä:

Se voidaan kytkeä aurinkosähköön toteuttaakseen aurinkosähkön kulutuksen;

• Se voidaan liittää tasavirtakuormiin, kuten esimsähköajoneuvojen latauspaalut;

• Voidaan liittää DC-mikroverkkoon;

Itsenäinen haaran syöttö:

• Akkupakkauksen tulo vastaa itsenäistä tehonmuunnosmoduulia, joka voidaan kytkeä eri merkkisiin ja suorituskykyisiin akkuihin, mikä edistää vanhentuneiden akkujen käyttöä kaskadissa;

Joustava kokoonpano:

• Ulkokaappisuunnittelu, pieni tilavuus, virtakaapit ja akkukaapit voidaan konfiguroida todellisten sovellusten mukaan;

• Kapasiteettia voidaan lisätä tai vähentää joustavasti, maksimissaan 4 ryhmää tehokaappeja ja 8 ryhmää akkukaappeja voidaan laajentaa saavuttamaan yhden järjestelmän teho 1MW/1,6MWh;

• Tukee energian varastointiakkua B2G ja virtaakkuaV2G (ajoneuvosta akkuun)/V2X-sovellukset;

• Tukee huippu-laakson arbitraasia, dynaamista laajenemista, aurinkosähkön kulutusta, hätävirtalähdettä, kuormituspuolen reagointia ja muita toimintoja;

Vastauksena ongelmaan, että sähköajoneuvojen latausteho kasvaa ja toimipaikan jakelukapasiteetti on riittämätön, Infineon on tuonut markkinoille integroidun DC-väylään perustuvan varastointi- ja latausjärjestelmän.Energian varastointi- ja latausjärjestelmä käyttää litiumakkuja energian varastointilaitteina.Paikallisen ja kauko-EMS-hallintajärjestelmän avulla sähkönsyötön ja tehontarpeen tasapaino ja optimointi verkon, akkujen ja raitiovaunujen välillä saadaan valmiiksi, ja se voidaan helposti liittää aurinkosähköjärjestelmään, mikä tuo sovellusarvoa huippu- ja laaksovirrankulutuksessa, jakelussa. verkon kapasiteetin laajentaminen jne.

Optisten tallennus- ja latausratkaisujen ominaisuudet

Aurinkosähkökäyttö: 60kW (MPPT-muunnos) Akun kapasiteetti: 200kWh/280Ah Latausteho: yksipistooli enintään 480kW

Supernopea lataus

• sähköverkko, energian varastointi ja aurinkosähkö tarjoavat energiaa ajoneuvojen lataamiseen samanaikaisesti, toteuttavat dynaamisen kapasiteetin kasvun ja vähentävät sähköverkkojakelun kysyntää;

• Latausliitäntä on yhdistetty rengasverkolla, ja teho jakautuu dynaamisesti, jotta lataustehon ja latausliitäntöjen lukumäärän välillä saavutetaan tasapaino;

DC-väylä:

• Korkeajännitteisen DC-väylän rakenteen sisäinen käyttö, DCDC-energian muunnos aurinkosähkön, energian varastoinnin, latausjärjestelmien välillä, EMS-yhteisohjaus verrattuna AC-väylärakenteeseen parantaa muunnostehokkuutta 1–2 %;

Turvallinen ja luotettava:

• Täydellinen sähköinen eristys sähköverkkojen, energiaa varastoivien akkujen, sähköajoneuvojen ja uusien energiankäyttöjärjestelmien välillä;

• Akkukaapin suojaustaso on IP65 ja tehokaapin suojaustaso IP54;

• Täydellinen lämmönhallinta, vianhaku- ja palontorjuntajärjestelmä;

Joustava kokoonpano:

• Joustava uusi energian saatavuus, voidaan liittää aurinkosähkömoduuleihin, energian varastointiakkuihin,eläkkeellä olevan akun käytöstä poistaminenja konfiguroi lataus-, energiavarasto-, aurinkosähkö- ja V2G-moduulit tarpeiden mukaan;

Voimakas:

• Tukee verkon huippujen ja laaksojen arbitraasia, dynaamista kapasiteetin laajentamista, ajoneuvon akun havaitsemista ja virranlaadun optimointia;

• Tukee energiaa varastointiakkua B2G ja virtaakkua V2G/V2X sovelluksia;

Latauspaalu-sarjan tuotteet

Infypowerin erittäin luotettavassa latauspaalussa on sisäänrakennettu eristävän ilmakanavan liiman täyttömoduuli, optimoitu ilmakanavasuunnittelu, korkealaatuiset sähkökomponentit ja älykkäät ohjausalgoritmit, ja se voi tarjota asiakkaille 8 vuoden ilmaisen takuupalvelun.Tällä hetkellä teollisuuden latauspaalujen takuuaika on pääosin 2-3 vuotta, maksimissaan 5 vuotta, mikä johtaa siihen, että työmaaoperaattoreiden on vaihdettava uudet latauslaitteet käyttösyklin aikana.Infypower lanseerasi 8 vuoden takuun latauspaalut murtaakseen latauspaaluteollisuuden" Mantra "alhainen hinta, huono laatu ja huono palvelu" edistää alan tervettä kehitystä korkean laadun, alhaisten käyttö- ja ylläpitokustannusten sekä alhaisen tason suuntaan. elinkaarikustannukset.

Suosittu tuotenäyttö:

1. Vakiolatausmoduuli

REG1K070 on erittäin luotettava ja tehokas 20 kW:n sähköauton latausmoduuli, joka on lanseerattu State Gridin kolmen yhtenäisen standardin mukaisesti.Suurin lähtöjännite on 1000V, vakiotehoalue on 300Vdc-1000Vdc ja suurin ulostulovirta on 67A.Se pystyy lataamaan kaikki markkinoilla olevat sähköautot ja tulevat standardiajoneuvot.tarve.

2. Erittäin luotettava latausmoduuli

REG1K0135 ja REG1K0100 ovat eristettyjä ilmakanavaliimalla täytettyjä moduuleja, joilla on korkea luotettavuus, korkea tehotiheys ja jatkuva tehoalue 300 Vdc-1000 Vdc.Niistä REG1K0135:n maksimivirta on 40kW135A ja REG1K0100:n maksimiteho on 30kW100A, mikä vastaa erilaisten ankarien latausskenaarioiden, kuten kaatopaikkojen ja merenrantasovellusten, lataustarpeita.

Kaksisuuntainen tehonmuunnosmoduuli

BEG1K075, BEG75050 ja BEC75025 ovatkaksisuuntaiset tehonmuunnosmoduulitsisäänrakennetuilla eristysmuuntajilla, jotka voivat toteuttaa ACDC- tai DCDC- kaksisuuntaisen energian muuntamisen.Niillä on korkea tehotiheys ja korkea luotettavuus, ja ne soveltuvat sähköajoneuvojen V2G-lataukseen, vanhojen akkujen ja DC-mikroverkkojen echelon-käyttöön.ja muut sovellukset.