La 2a fiera internazionale cinese per lo stoccaggio dell'energia

La 2a fiera internazionale cinese per lo stoccaggio dell'energia

Tempo: 31 agosto-2 settembre 2022

Ubicazione: Centro espositivo internazionale di Suzhou

Cabina n.: C3-05

China (Nanjing) International Electric Vehicle Charging Technology Expo

Tempo: 5 settembre-7 settembre 2022

Ubicazione: Centro espositivo internazionale di Nanchino

Stand n.: B234

Shenzhen Infypower Co., Ltd.è un'azienda high-tech che fornisce prodotti e soluzioni per la ricarica dei veicoli a nuova energia e lo stoccaggio di energia con l'elettronica di potenza e la tecnologia di controllo intelligente come nucleo.L'azienda offre ai clienti una gamma completa di prodotti per la ricarica di veicoli elettrici, router di energia intelligente, stazioni di super ricarica, accumulo di energia fotovoltaica e altri prodotti ed è un praticante della strategia nazionale "dual carbon".Infypower ha sede a Shenzhen e filiali a Nanjing, Liyang e Chengdu.Nel 2021, le sue vendite annuali supereranno 1 miliardo di RMB, posizionandosi al primo posto nella quota di mercato interno dei moduli di ricarica e scambio di veicoli a nuova energia.Allo stesso tempo, il mercato globale si sta espandendo rapidamente e ha raggiunto una cooperazione strategica con molte nuove società energetiche in patria e all'estero.

Il sistema di ricarica ad accumulo di energia(Unità ESS) completa l'equilibrio e l'ottimizzazione dell'alimentazione e della domanda di energia tra reti elettriche, batterie e carichi attraverso sistemi di gestione EMS locali e remoti e può facilitare l'accesso a nuove tecnologie come il fotovoltaico.Le apparecchiature energetiche apportano valore all'applicazione in termini di consumo energetico di picco e di valle, espansione della capacità della rete di distribuzione, sicurezza del consumo energetico, ecc., e allo stesso tempo fungono da nodo centrale per ottenere l'accesso alla rete intelligente.

Caratteristiche disoluzioni di accumulo di energia industriale e commerciale

Armadio di potenza: 250 kW/500 kW (armadio singolo), con un'espansione massima della capacità di 1 MW Armadio batteria: 215 kWh (armadio singolo), con un'espansione massima di 1,6 MWh (8 armadi)

Design modulare:

• È possibile selezionare diversi livelli di potenza dei moduli isolati o non isolati;

•CA/CC, CC/CCè possibile selezionare moduli di conversione unidirezionali o bidirezionali;

• Modulo MPPT selezionabile per realizzare ingresso fotovoltaico;

• Il modulo ABU può essere selezionato per realizzare la commutazione on-off-grid;

Bus HVDC:

Può essere collegato al fotovoltaico per realizzare consumi fotovoltaici;

• Può essere collegato a carichi DC comepile di ricarica per veicoli elettrici;

• Può essere collegato alla microrete CC;

Ingresso ramo indipendente:

• L'ingresso del pacco batteria corrisponde a un modulo di conversione di potenza indipendente, che può essere collegato a batterie di diverse marche e prestazioni, che favorisce l'utilizzo di batterie dismesse in cascata;

Configurazione flessibile:

• Il design dell'armadio per esterni, l'ingombro ridotto, gli armadi di potenza e gli armadi batteria possono essere configurati in base alle applicazioni effettive;

• La capacità può essere aumentata o diminuita in modo flessibile, con un massimo di 4 gruppi di armadi di alimentazione e 8 gruppi di armadi batteria da espandere per ottenere un'uscita di 1 MW/1,6 MWh di un singolo sistema;

• Supporta la batteria di accumulo di energia B2G e la batteria di alimentazioneV2G (veicolo alla batteria)/applicazioni V2X;

• Supporto dell'arbitraggio picco-valle, espansione dinamica, consumo fotovoltaico, alimentazione di emergenza, risposta lato carico e altre funzioni;

In risposta al problema dell'aumento della potenza di ricarica dei veicoli elettrici e dell'insufficiente capacità di distribuzione del sito, Infineon ha lanciato un sistema integrato di stoccaggio e ricarica basato sul bus DC.Il sistema di accumulo e ricarica dell'energia utilizza batterie al litio come dispositivi di accumulo dell'energia.Attraverso il sistema di gestione EMS locale e remoto, viene completato l'equilibrio e l'ottimizzazione dell'alimentazione e della domanda di energia tra rete, batterie e tram, e può essere facilmente collegato al sistema fotovoltaico, apportando valore all'applicazione nel consumo energetico di picco e valle, distribuzione espansione della capacità di rete, ecc.

Caratteristiche delle soluzioni di archiviazione ottica e di ricarica

Accesso fotovoltaico: 60kW (conversione MPPT) Capacità batteria: 200kWh/280Ah Potenza di ricarica: pistola singola massimo 480kW

Ricarica super veloce

• la rete elettrica, lo stoccaggio di energia e il fotovoltaico forniscono contemporaneamente energia per la ricarica dei veicoli, realizzano un'espansione dinamica della capacità e riducono la domanda di distribuzione della rete elettrica;

• L'interfaccia di ricarica è collegata da una rete ad anello e la potenza è distribuita dinamicamente per ottenere un equilibrio tra la potenza di ricarica e il numero di interfacce di ricarica;

Bus CC:

• L'uso interno della struttura del bus CC ad alta tensione, la conversione dell'energia DCDC tra fotovoltaico, accumulo di energia, sistemi di ricarica, controllo unificato EMS, rispetto alla struttura del bus CA per migliorare l'efficienza di conversione dell'1~2%;

Sicuro e affidabile:

• Completo isolamento elettrico tra reti elettriche, accumulatori di energia, veicoli elettrici e nuovi sistemi di accesso all'energia;

• Il livello di protezione dell'armadio batteria è IP65 e il livello di protezione dell'armadio di potenza è IP54;

• Perfetto sistema di gestione termica, rilevamento guasti e protezione antincendio;

Configurazione flessibile:

• Nuovo accesso flessibile all'energia, collegabile a moduli fotovoltaici, accumulatori di energia,disattivazione della batteria in pensione, e configurare i moduli di ricarica, accumulo di energia, fotovoltaico e V2G in base alle esigenze;

Potente:

• Supporto dell'arbitraggio di picco e valle della rete, espansione dinamica della capacità, rilevamento della batteria del veicolo e ottimizzazione della qualità dell'energia;

• Supporta batterie di accumulo di energia B2G e batterie di alimentazione V2G/V2X;

Prodotti della serie pila di ricarica

La pila di ricarica ad alta affidabilità di Infypower ha un modulo di riempimento della colla del condotto dell'aria di isolamento integrato, un design del condotto dell'aria ottimizzato, componenti elettrici di alta qualità e algoritmi di controllo intelligenti e può fornire ai clienti un servizio di garanzia gratuito di 8 anni.Attualmente, il periodo di garanzia delle pile di ricarica nel settore è per lo più di 2-3 anni, con un massimo di 5 anni, il che comporta la necessità per gli operatori del sito di sostituire le nuove apparecchiature di ricarica durante il ciclo di funzionamento.Infypower ha lanciato pile di ricarica con garanzia di 8 anni per rompere l'industria delle pile di ricarica" ​​Il mantra di "basso prezzo, bassa qualità e basso servizio" promuove il sano sviluppo del settore nella direzione di alta qualità, bassi costi operativi e di manutenzione e bassi costi del ciclo di vita.

Visualizzazione del prodotto popolare:

1. Modulo di ricarica standard

REG1K070 è un modulo di ricarica EV da 20kW ad alta affidabilità e potenza lanciato secondo i tre standard unificati della State Grid.La tensione di uscita massima è 1000 V, l'intervallo di potenza costante è 300 V CC-1000 V CC e l'uscita di corrente massima è 67 A.Può soddisfare la ricarica di tutti gli attuali veicoli elettrici sul mercato e dei futuri veicoli standard.Bisogno.

2. Modulo di ricarica ad alta affidabilità

REG1K0135 e REG1K0100 sono moduli riempiti con adesivo per condotti d'aria isolati, caratterizzati da elevata affidabilità, elevata densità di potenza e un intervallo di alimentazione costante di 300 V CC-1000 V CC.Tra questi, il REG1K0135 ha un'uscita di corrente massima di 40kW135A e il REG1K0100 ha un'uscita massima di 30kW100A, in grado di soddisfare le esigenze di ricarica di vari scenari di ricarica difficili come stazioni di scarico e applicazioni marittime.

Modulo di conversione di potenza bidirezionale

BEG1K075, BEG75050 e BEC75025 lo sonomoduli di conversione di potenza bidirezionalicon trasformatori di isolamento incorporati, che possono realizzare la conversione di energia bidirezionale ACDC o DCDC.Hanno le caratteristiche di alta densità di potenza e alta affidabilità e sono adatti per la ricarica V2G di veicoli elettrici, l'utilizzo a scaglioni di batterie ritirate e microreti DC.e altre applicazioni.