ពិព័រណ៍ស្តុកថាមពលអន្តរជាតិចិនលើកទី២

ពិព័រណ៍ស្តុកថាមពលអន្តរជាតិចិនលើកទី២

ពេលវេលា៖ ថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022

ទីតាំង៖ មជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៍អន្តរជាតិស៊ូចូវ

ស្តង់លេខ៖ C3-05

ពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីអន្តរជាតិរបស់ប្រទេសចិន (ណានជីង)

ពេលវេលា៖ ថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញា ដល់ថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022

ទីតាំង៖ មជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៍អន្តរជាតិណានជីង

ស្តង់លេខ៖ B234

Shenzhen Infypower Co., Ltd.គឺជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដែលផ្តល់នូវផលិតផល និងដំណោះស្រាយសម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តថាមពលថ្មី និងការផ្ទុកថាមពលជាមួយនឹងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចថាមពល និងបច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃជាស្នូលរបស់វា។ក្រុមហ៊ុនផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវជួរពេញលេញនៃផលិតផលសាករថយន្តអគ្គិសនី រ៉ោតទ័រថាមពលឆ្លាតវៃ ស្ថានីយ៍សាកថ្មទំនើប ការផ្ទុកថាមពល photovoltaic និងផលិតផលផ្សេងទៀត ហើយជាអ្នកអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រជាតិ "កាបូនពីរ" ។ក្រុមហ៊ុន Infypower មានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Shenzhen និងមានការិយាល័យសាខានៅ Nanjing, Liyang និង Chengdu ។នៅឆ្នាំ 2021 ការលក់ប្រចាំឆ្នាំរបស់វានឹងលើសពី 1 ពាន់លាន RMB ដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 នៅក្នុងចំណែកទីផ្សារក្នុងស្រុកនៃការបញ្ចូលថ្មរថយន្តថាមពលថ្មី និងម៉ូឌុលផ្លាស់ប្តូរ។ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ទីផ្សារពិភពលោកកំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយវាឈានដល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយក្រុមហ៊ុនថាមពលថ្មីៗជាច្រើនក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេស។

ប្រព័ន្ធសាកថ្មផ្ទុកថាមពល(ESS Unit) បំពេញសមតុល្យ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងតម្រូវការថាមពលក្នុងចំណោមបណ្តាញថាមពល ថ្ម និងបន្ទុកតាមរយៈប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង EMS ក្នុងស្រុក និងពីចម្ងាយ ហើយអាចជួយសម្រួលដល់ការចូលប្រើបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗដូចជា photovoltaics ជាដើម។បរិក្ខារថាមពលនាំមកនូវតម្លៃកម្មវិធីនៅក្នុងការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់បំផុត និងជ្រលងភ្នំ ការពង្រីកសមត្ថភាពបណ្តាញចែកចាយ សុវត្ថិភាពការប្រើប្រាស់ថាមពល។ល។ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដើរតួជាថ្នាំងស្នូលដើម្បីសម្រេចបាននូវការចូលប្រើប្រាស់បណ្តាញឆ្លាតវៃ។

លក្ខណៈពិសេសនៃដំណោះស្រាយស្តុកថាមពលឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម

គណៈរដ្ឋមន្ត្រីថាមពល: 250kW/500kW (ទូតែមួយ) ជាមួយនឹងការពង្រីកសមត្ថភាពអតិបរមានៃ 1MW គណៈរដ្ឋមន្ត្រីថ្ម: 215kWh (ទូតែមួយ) ជាមួយនឹងការពង្រីកអតិបរមា 1.6MWh (8 ទូ)

ការរចនាម៉ូឌុល៖

• កម្រិតថាមពលផ្សេងគ្នានៃម៉ូឌុលដាច់ស្រយាល ឬមិននៅដាច់ដោយឡែកអាចត្រូវបានជ្រើសរើស។

•ចរន្ត​ឆ្លាស់​ចរន្ត​ជាប់, DC/DCម៉ូឌុលបំប្លែងទិសតែមួយ ឬទ្វេទិសអាចត្រូវបានជ្រើសរើស។

• ម៉ូឌុល MPPT អាចត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីដឹងពីការបញ្ចូល photovoltaic ។

• ម៉ូឌុល ABU អាច​ត្រូវ​បាន​ជ្រើស​ដើម្បី​ដឹង​ថា​ការ​បិទ​ក្រឡា​ចត្រង្គ ;

រថយន្តក្រុង HVDC៖

វាអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ photovoltaic ដើម្បីដឹងពីការប្រើប្រាស់ photovoltaic ;

•វាអាចត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅបន្ទុក DC ដូចជាគំនរសាករថយន្តអគ្គិសនី;

•អាចត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅ DC microgrid;

ការបញ្ចូលសាខាឯករាជ្យ៖

• ការបញ្ចូលកញ្ចប់ថ្មត្រូវគ្នាទៅនឹងម៉ូឌុលបំប្លែងថាមពលឯករាជ្យ ដែលអាចភ្ជាប់ជាមួយអាគុយនៃម៉ាក និងដំណើរការផ្សេងៗគ្នា ដែលអំណោយផលដល់ការប្រើប្រាស់ថ្មដែលចូលនិវត្តន៍នៅក្នុងល្បាក់។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចបត់បែនបាន៖

• ការរចនាគណៈរដ្ឋមន្ត្រីក្រៅផ្ទះ កន្លែងដាក់ជើងតូច ទូថាមពល និងទូដាក់ថ្មអាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតាមកម្មវិធីជាក់ស្តែង។

• សមត្ថភាពអាចត្រូវបានបង្កើន ឬបន្ថយដោយភាពបត់បែន ជាមួយនឹងទូថាមពលអតិបរមាចំនួន 4 ក្រុម និង 8 ក្រុមនៃទូដាក់ថ្មត្រូវបានពង្រីក ដើម្បីសម្រេចបាននូវទិន្នផល 1MW/1.6MWh នៃប្រព័ន្ធតែមួយ។

• គាំទ្រថ្មផ្ទុកថាមពល B2G និងថាមពលថ្មV2G (រថយន្តទៅថ្មកម្មវិធី)/V2X;

• គាំទ្រដល់ចំណុចកំពូលនៃជ្រលងភ្នំ ការពង្រីកថាមវន្ត ការប្រើប្រាស់ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសង្គ្រោះបន្ទាន់ ការឆ្លើយតបផ្នែកផ្ទុក និងមុខងារផ្សេងៗទៀត។

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហាដែលថាថាមពលសាករបស់រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងកើនឡើង ហើយសមត្ថភាពចែកចាយនៃទីតាំងមិនគ្រប់គ្រាន់ ក្រុមហ៊ុន Infineon បានដាក់ឱ្យដំណើរការនូវប្រព័ន្ធផ្ទុក និងសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នាដោយផ្អែកលើរថយន្តក្រុង DC ។ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល និងសាកថ្មប្រើថ្មលីចូមជាឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពល។តាមរយៈប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង EMS ក្នុងស្រុក និងពីចម្ងាយ តុល្យភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងតម្រូវការថាមពល និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរវាងក្រឡាចត្រង្គ អាគុយ និងរថភ្លើងត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយវាអាចត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលទៅនឹងប្រព័ន្ធ photovoltaic ដែលនាំមកនូវតម្លៃកម្មវិធីនៅក្នុងការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់បំផុត និងជ្រលងភ្នំ ការចែកចាយ។ ការពង្រីកសមត្ថភាពបណ្តាញ។ល។

លក្ខណៈពិសេសនៃការផ្ទុកអុបទិកនិងដំណោះស្រាយការបញ្ចូលថ្ម

ការចូលប្រើ photovoltaic: 60kW (ការបម្លែង MPPT) សមត្ថភាពថ្ម: 200kWh / 280Ah ថាមពលសាក: កាំភ្លើងតែមួយអតិបរមា 480kW

ការសាកថ្មលឿនបំផុត។

• បណ្តាញថាមពល ការផ្ទុកថាមពល និង photovoltaics ផ្តល់ថាមពលសម្រាប់ការសាករថយន្តក្នុងពេលតែមួយ ដឹងពីការពង្រីកសមត្ថភាពថាមវន្ត និងកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការចែកចាយបណ្តាញថាមពល។

• ចំណុចប្រទាក់សាកថ្មត្រូវបានភ្ជាប់ដោយបណ្តាញរោទិ៍ ហើយថាមពលត្រូវបានចែកចាយដោយថាមវន្ត ដើម្បីសម្រេចបាននូវតុល្យភាពរវាងថាមពលសាក និងចំនួននៃចំណុចប្រទាក់សាក។

រថយន្តក្រុង DC៖

• ការប្រើប្រាស់ខាងក្នុងនៃរចនាសម្ព័ន្ធឡានក្រុង DC វ៉ុលខ្ពស់ ការបំប្លែងថាមពល DCDC រវាង photovoltaic ការផ្ទុកថាមពល ប្រព័ន្ធសាកថ្ម ការគ្រប់គ្រងរួម EMS បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធឡានក្រុង AC ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការបំប្លែង 1~2% ។

សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន៖

• ផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនីពេញលេញរវាងបណ្តាញថាមពល ថ្មផ្ទុកថាមពល រថយន្តអគ្គិសនី និងប្រព័ន្ធចូលប្រើថាមពលថ្មី

• កម្រិតការពារនៃគណៈរដ្ឋមន្ត្រីថ្មគឺ IP65 ហើយកម្រិតការពារនៃគណៈរដ្ឋមន្ត្រីថាមពលគឺ IP54;

• ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការរកឃើញកំហុស និងប្រព័ន្ធការពារភ្លើង។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចបត់បែនបាន៖

• ការចូលប្រើថាមពលថ្មីដែលអាចបត់បែនបាន អាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ូឌុល photovoltaic ថ្មផ្ទុកថាមពល។ការដាច់ថ្មចូលនិវត្តន៍និងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការបញ្ចូលថ្ម ការផ្ទុកថាមពល ម៉ូឌុល photovoltaic និង V2G តាមតម្រូវការ។

ខ្លាំង៖

• គាំទ្រដល់កំពូលនៃក្រឡាចត្រង្គ និងជ្រលងភ្នំ ការពង្រីកសមត្ថភាពថាមវន្ត ការរកឃើញថ្មរថយន្ត និងការបង្កើនគុណភាពថាមពល។

• គាំទ្រថ្មផ្ទុកថាមពល B2G និងថាមពលថ្មកម្មវិធី V2G/V2X;

ផលិតផលស៊េរីគំនរ

គំនរសាកថ្មដែលមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់របស់ Infypower មានម៉ូឌុលបំពេញបំពង់ខ្យល់ដាច់ដោយឡែក ការរចនាបំពង់ខ្យល់ដែលប្រសើរឡើង សមាសធាតុអគ្គិសនីដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងក្បួនដោះស្រាយការគ្រប់គ្រងដ៏ឆ្លាតវៃ ហើយអាចផ្តល់ជូនអតិថិជននូវសេវាកម្មធានារយៈពេល 8 ឆ្នាំដោយឥតគិតថ្លៃ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះរយៈពេលធានានៃការសាកថ្មនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះភាគច្រើនគឺ 2-3 ឆ្នាំជាមួយនឹងអតិបរមា 5 ឆ្នាំដែលនាំឱ្យមានតម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិករគេហទំព័រដើម្បីជំនួសឧបករណ៍សាកថ្មថ្មីក្នុងអំឡុងពេលវដ្តប្រតិបត្តិការ។Infypower បើកដំណើរការគំនរសាកថ្មដែលមានការធានារយៈពេល 8 ឆ្នាំដើម្បីបំបែកឧស្សាហកម្មដុំសាក" Mantra នៃ "តម្លៃទាប គុណភាពទាប និងសេវាកម្មទាប" លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយសុខភាពល្អនៃឧស្សាហកម្មក្នុងទិសដៅនៃគុណភាពខ្ពស់ ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំទាប និងទាប។ ការចំណាយលើវដ្តជីវិត។

ការបង្ហាញផលិតផលពេញនិយម៖

1. ម៉ូឌុលសាកថ្មស្តង់ដារ

REG1K070 គឺជាម៉ូឌុលសាកថ្ម 20kW EV ដែលមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងថាមពលខ្ពស់ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការស្របតាមស្តង់ដារបង្រួបបង្រួមទាំងបីនៃ State Grid ។វ៉ុលទិន្នផលអតិបរមាគឺ 1000V ជួរថាមពលថេរគឺ 300Vdc-1000Vdc និងទិន្នផលបច្ចុប្បន្នអតិបរមាគឺ 67A ។វា​អាច​បំពេញ​ការ​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​បច្ចុប្បន្ន​ទាំងអស់​នៅលើ​ទីផ្សារ និង​រថយន្ត​ស្តង់ដារ​នាពេលអនាគត។ត្រូវការ។

2. ម៉ូឌុលសាកថ្មដែលមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់។

REG1K0135 និង REG1K0100 គឺជាម៉ូឌុលដែលបំពេញដោយកាវបំពង់ខ្យល់ដាច់ដោយឡែក ដែលបង្ហាញពីភាពជឿជាក់ខ្ពស់ ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ និងជួរថាមពលថេរនៃ 300Vdc-1000Vdc ។ក្នុងចំនោមពួកគេ REG1K0135 មានទិន្នផលបច្ចុប្បន្នអតិបរមា 40kW135A ហើយ REG1K0100 មានទិន្នផលអតិបរមា 30kW100A ដែលអាចបំពេញតម្រូវការសាកថ្មនៃសេណារីយ៉ូសាកថ្មដ៏អាក្រក់ផ្សេងៗ ដូចជាស្ថានីយ៍ចាក់សំរាម និងកម្មវិធីនៅមាត់សមុទ្រ។

ម៉ូឌុលបំប្លែងថាមពលទ្វេទិស

BEG1K075, BEG75050 និង BEC75025 គឺម៉ូឌុលបំប្លែងថាមពលទ្វេទិសជាមួយនឹងឧបករណ៍បំលែងឯកោដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដែលអាចដឹងពីការបំប្លែងថាមពលទ្វេទិសរបស់ ACDC ឬ DCDC ។ពួកវាមានលក្ខណៈនៃដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់ ហើយស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាក V2G នៃរថយន្តអគ្គិសនី ការប្រើប្រាស់ថ្មដែលចូលនិវត្តន៍ និង DC microgrids ។និងកម្មវិធីផ្សេងទៀត។