Segona Exposició Internacional d'Emmagatzematge d'Energia de la Xina

Segona Exposició Internacional d'Emmagatzematge d'Energia de la Xina

Data: del 31 d'agost al 2 de setembre de 2022

Lloc: Suzhou International Expo Center

Núm. estand: C3-05

Exposició internacional de tecnologia de càrrega de vehicles elèctrics de la Xina (Nanjing).

Data: del 5 de setembre al 7 de setembre de 2022

Lloc: Centre Internacional d'Exposicions de Nanjing

Núm. estand: B234

Shenzhen Infypower Co., Ltd.és una empresa d'alta tecnologia que ofereix productes i solucions per a la càrrega i l'emmagatzematge d'energia de vehicles d'energia nova amb electrònica de potència i tecnologia de control intel·ligent com a nucli.L'empresa ofereix als clients una gamma completa de productes de càrrega de vehicles elèctrics, encaminadors d'energia intel·ligents, estacions de recàrrega súper, emmagatzematge d'energia fotovoltaica i altres productes, i és un practicant de l'estratègia nacional de "doble carboni".Infypower té la seu a Shenzhen i té oficines a Nanjing, Liyang i Chengdu.El 2021, les seves vendes anuals superaran els 1.000 milions de RMB, ocupant el primer lloc en la quota de mercat nacional de mòduls de càrrega i intercanvi de vehicles d'energia nova.Al mateix temps, el mercat global s'està expandint ràpidament i ha arribat a una cooperació estratègica amb moltes noves empreses energètiques a casa i a l'estranger.

El sistema de càrrega d'emmagatzematge d'energia(Unitat ESS) completa l'equilibri i l'optimització de l'alimentació i la demanda d'energia entre xarxes elèctriques, bateries i càrregues mitjançant sistemes de gestió EMS locals i remots, i pot facilitar l'accés a noves tecnologies com la fotovoltaica.Els equips energètics aporten valor d'aplicació en el consum d'energia màxima i de vall, l'expansió de la capacitat de la xarxa de distribució, la seguretat del consum d'energia, etc., i alhora serveix com a node central per aconseguir l'accés a la xarxa intel·ligent.

Característiques desolucions d'emmagatzematge d'energia industrials i comercials

Armari de potència: 250kW/500kW (armari únic), amb una capacitat màxima d'expansió d'1 MW Armari de bateries: 215 kWh (armari únic), amb una expansió màxima de 1,6 MWh (8 armaris)

Disseny modular:

• Es poden seleccionar diferents nivells de potència de mòduls aïllats o no aïllats;

•ACDC, DC/DCes poden seleccionar mòduls de conversió unidireccional o bidireccional;

• El mòdul MPPT es pot seleccionar per realitzar l'entrada fotovoltaica;

• El mòdul ABU es pot seleccionar per realitzar la commutació on-off-grid;

Bus HVDC:

Es pot connectar a la fotovoltaica per realitzar el consum fotovoltaic;

• Es pot connectar a càrregues de CC com arapiles de càrrega de vehicles elèctrics;

• Es pot connectar a una microxarxa de corrent continu;

Entrada de branca independent:

• L'entrada del paquet de bateries correspon a un mòdul de conversió d'energia independent, que es pot connectar a bateries de diferents marques i rendiments, la qual cosa afavoreix l'ús de bateries retirades en cascada;

Configuració flexible:

• El disseny d'armaris exteriors, la petita superfície, els armaris d'alimentació i els armaris de bateries es poden configurar segons les aplicacions reals;

• La capacitat es pot augmentar o disminuir de manera flexible, amb un màxim de 4 grups d'armaris de potència i 8 grups d'armaris de bateries que s'han d'ampliar per aconseguir 1MW/1,6MWh de potència d'un únic sistema;

• Suport de bateria d'emmagatzematge d'energia B2G i bateria d'alimentacióV2G (vehicle a bateria)/V2X aplicacions;

• Suport d'arbitratge de vall de pic, expansió dinàmica, consum fotovoltaic, font d'alimentació d'emergència, resposta de càrrega i altres funcions;

En resposta al problema que augmenta la potència de càrrega dels vehicles elèctrics i la capacitat de distribució del lloc és insuficient, Infineon ha llançat un sistema integrat d'emmagatzematge i càrrega basat en el bus de corrent continu.El sistema d'emmagatzematge i càrrega d'energia utilitza bateries de liti com a dispositius d'emmagatzematge d'energia.Mitjançant el sistema de gestió EMS local i remot, s'ha completat l'equilibri i l'optimització de l'alimentació i la demanda d'energia entre la xarxa, les bateries i els tramvies, i es pot connectar fàcilment al sistema fotovoltaic, aportant valor d'aplicació en el consum d'energia màxima i de vall, distribució. ampliació de la capacitat de la xarxa, etc.

Característiques de les solucions òptiques d'emmagatzematge i càrrega

Accés fotovoltaic: 60kW (conversió MPPT) Capacitat de la bateria: 200kWh/280Ah Potència de càrrega: una sola pistola màxima 480kW

Càrrega súper ràpida

• La xarxa elèctrica, l'emmagatzematge d'energia i la fotovoltaica proporcionen energia per a la càrrega dels vehicles alhora, aconsegueixen una expansió dinàmica de la capacitat i redueixen la demanda de distribució de la xarxa elèctrica;

• La interfície de càrrega està connectada per una xarxa d'anell i la potència es distribueix dinàmicament per aconseguir un equilibri entre la potència de càrrega i el nombre d'interfícies de càrrega;

Bus de corrent continu:

• L'ús intern de l'estructura de bus de CC d'alta tensió, conversió d'energia DCDC entre fotovoltaica, emmagatzematge d'energia, sistemes de càrrega, control unificat EMS, en comparació amb l'estructura de bus de CA per millorar l'eficiència de conversió de l'1 ~ 2%;

Segur i fiable:

• Aïllament elèctric complet entre xarxes elèctriques, bateries d'emmagatzematge d'energia, vehicles elèctrics i nous sistemes d'accés a l'energia;

• El nivell de protecció de l'armari de bateries és IP65 i el nivell de protecció de l'armari d'alimentació és IP54;

• Perfecte gestió tèrmica, detecció d'avaries i sistema de protecció contra incendis;

Configuració flexible:

• Accés flexible a la nova energia, es pot connectar a mòduls fotovoltaics, bateries d'emmagatzematge d'energia,retirada de la bateria, i configurar mòduls de càrrega, emmagatzematge d'energia, fotovoltaics i V2G segons les necessitats;

Potent:

• Admet l'arbitratge de pics i valls de la xarxa, l'expansió de la capacitat dinàmica, la detecció de la bateria del vehicle i l'optimització de la qualitat de l'energia;

• Admet aplicacions de bateria d'emmagatzematge d'energia B2G i bateria d'alimentació V2G/V2X;

Càrrega de productes de la sèrie de pila

La pila de càrrega d'alta fiabilitat d'Infypower té un mòdul d'ompliment de cola de conductes d'aire d'aïllament integrat, un disseny de conductes d'aire optimitzat, components elèctrics d'alta qualitat i algorismes de control intel·ligent, i pot oferir als clients un servei de garantia gratuït de 8 anys.Actualment, el període de garantia de les piles de càrrega a la indústria és majoritàriament de 2 a 3 anys, amb un màxim de 5 anys, la qual cosa fa que els operadors del lloc necessitin substituir nous equips de càrrega durant el cicle d'operació.Infypower va llançar piles de càrrega amb garantia de 8 anys per trencar la indústria de la pila de càrrega" El mantra de "preu baix, baixa qualitat i servei baix" promou el desenvolupament saludable de la indústria en la direcció d'alta qualitat, baixos costos d'operació i manteniment i baixos. costos del cicle de vida.

Mostra de productes populars:

1. Mòdul de càrrega estàndard

REG1K070 és un mòdul de càrrega EV de 20 kW d'alta fiabilitat i gran potència llançat segons els tres estàndards unificats de la xarxa estatal.La tensió de sortida màxima és de 1000V, el rang de potència constant és de 300Vdc-1000Vdc i la sortida de corrent màxima és de 67A.Pot satisfer la càrrega de tots els vehicles elèctrics actuals del mercat i dels futurs vehicles estàndard.necessitat.

2. Mòdul de càrrega d'alta fiabilitat

REG1K0135 i REG1K0100 són mòduls aïllats farcits de cola de conductes d'aire, que presenten una alta fiabilitat, una alta densitat de potència i un rang de potència constant de 300Vdc-1000Vdc.Entre ells, el REG1K0135 té una sortida màxima de corrent de 40kW135A i el REG1K0100 té una sortida màxima de 30kW100A, que pot satisfer les necessitats de càrrega de diversos escenaris de càrrega durs, com ara bolcades i aplicacions al costat del mar.

Mòdul de conversió d'energia bidireccional

BEG1K075, BEG75050 i BEC75025 sónmòduls de conversió d'energia bidireccionalamb transformadors d'aïllament integrats, que poden realitzar una conversió d'energia bidireccional ACDC o DCDC.Tenen les característiques d'alta densitat de potència i alta fiabilitat, i són adequats per a la càrrega V2G de vehicles elèctrics, utilització escalonada de bateries retirades i microxarxes de corrent continu.i altres aplicacions.