Die 2de China Internasionale Energieberging-uitstalling

Die 2de China Internasionale Energieberging-uitstalling

Tyd: 31 Augustus - 2 September 2022

Plek: Suzhou Internasionale Expo Centre

Standnommer: C3-05

China (Nanjing) Internasionale laai-tegnologie-ekspo vir elektriese voertuie

Tyd: 5 September - 7 September 2022

Plek: Nanjing Internasionale Uitstallingsentrum

Standnommer: B234

Shenzhen Infypower Co., Ltd.is 'n hoë-tegnologie maatskappy wat produkte en oplossings verskaf vir nuwe energie voertuig laai en energie berging met krag elektronika en intelligente beheer tegnologie as die kern.Die maatskappy voorsien klante van 'n volledige reeks laaiprodukte vir elektriese voertuie, slim energie-routers, superlaaistasies, fotovoltaïese energieberging en ander produkte, en is 'n praktisyn van die nasionale "dubbelkoolstof"-strategie.Infypower het sy hoofkwartier in Shenzhen, en het takkantore in Nanjing, Liyang en Chengdu.In 2021 sal sy jaarlikse verkope 1 miljard RMB oorskry, wat die eerste plek in die plaaslike markaandeel van nuwe energievoertuie laai en modules omruil.Terselfdertyd brei die wêreldmark vinnig uit, en dit het strategiese samewerking bereik met baie nuwe energiemaatskappye by die huis en in die buiteland.

Die energieberging-laaistelsel(ESS Unit) voltooi die balans en optimalisering van kragvoorsiening en kragaanvraag onder kragnetwerke, batterye en vragte deur plaaslike en afgeleë EBW-bestuurstelsels, en kan toegang tot nuwe tegnologieë soos fotovoltaïese vergemaklik.Energietoerusting bring toepassingswaarde in piek- en vallei-kragverbruik, verspreidingsnetwerkkapasiteit uitbreiding, kragverbruikveiligheid, ens., en dien terselfdertyd as 'n kernnodus om slimnetwerktoegang te verkry.

Kenmerke vanindustriële en kommersiële energiebergingsoplossings

Kragkas: 250kW/500kW (enkel kas), met 'n maksimum kapasiteit uitbreiding van 1MW Battery kabinet: 215kWh (enkel kas), met 'n maksimum uitbreiding van 1,6MWh (8 kaste)

Modulêre ontwerp:

• Verskillende kragvlakke van geïsoleerde of nie-geïsoleerde modules kan gekies word;

•AC/DC, DC/DCeenrigting- of tweerigting-omskakelingsmodules kan gekies word;

• MPPT-module kan gekies word om fotovoltaïese insette te realiseer;

• ABU-module kan gekies word om aan-af-netwerkskakeling te realiseer;

HVDC bus:

Dit kan aan fotovoltaïese gekoppel word om fotovoltaïese verbruik te realiseer;

• Dit kan gekoppel word aan GS-ladings soos bvelektriese voertuig laai hope;

• Kan aan GS-mikrorooster gekoppel word;

Onafhanklike takinvoer:

• Die batterypakinvoer stem ooreen met 'n onafhanklike kragomskakelingsmodule, wat aan batterye van verskillende handelsmerke en prestasies gekoppel kan word, wat bevorderlik is vir die gebruik van afgetrede batterye in kaskade;

Buigsame konfigurasie:

• Buitelugkasontwerp, klein voetspoor, kragkaste en batterykaste kan volgens werklike toepassings gekonfigureer word;

• Die kapasiteit kan buigsaam verhoog of verminder word, met 'n maksimum van 4 groepe kragkaste en 8 groepe batterykaste wat uitgebrei moet word om 1MW/1.6MWh uitset van 'n enkele stelsel te behaal;

• Ondersteun energiebergingsbattery B2G en kragbatteryV2G (voertuig na battery)/V2X toepassings;

• Ondersteun piek-vallei-arbitrage, dinamiese uitbreiding, fotovoltaïese verbruik, noodkragtoevoer, laskantreaksie en ander funksies;

In reaksie op die probleem dat die laaikrag van elektriese voertuie toeneem en die verspreidingskapasiteit van die perseel onvoldoende is, het Infineon 'n geïntegreerde berging- en laaistelsel bekendgestel wat op die GS-bus gebaseer is.Die energieberging- en laaistelsel gebruik litiumbatterye as energiebergingstoestelle.Deur die plaaslike en afgeleë EBW-bestuurstelsel word die kragvoorsiening en kragaanvraagbalans en optimalisering tussen die netwerk, batterye en trems voltooi, en dit kan maklik aan die fotovoltaïese stelsel gekoppel word, wat toepassingswaarde bring in piek- en dalkragverbruik, verspreiding netwerkkapasiteit uitbreiding, ens.

Kenmerke van optiese berging en laai oplossings

Fotovoltaïese toegang: 60kW (MPPT-omskakeling) Batterykapasiteit: 200kWh/280Ah Laaikrag: enkelgeweer maksimum 480kW

Super vinnig laai

• kragnetwerk, energieberging en fotovoltaïese energie verskaf terselfdertyd energie vir voertuiglaai, realiseer dinamiese kapasiteitsuitbreiding en verminder die vraag na kragnetwerkverspreiding;

• Die laai-koppelvlak word deur 'n ringnetwerk verbind, en die krag word dinamies versprei om 'n balans tussen die laaikrag en die aantal laai-koppelvlakke te bereik;

DC bus:

• Die interne gebruik van hoë-spanning DC bus struktuur, DCDC energie omskakeling tussen fotovoltaïese, energie berging, laai stelsels, EMS verenigde beheer, in vergelyking met die AC bus struktuur om die omskakeling doeltreffendheid van 1 ~ 2% te verbeter;

Veilig en betroubaar:

• Volledige elektriese isolasie tussen kragnetwerke, energiebergingsbatterye, elektriese voertuie en nuwe energietoegangstelsels;

• Die beskermingsvlak van die batterykas is IP65, en die beskermingsvlak van die kragkas is IP54;

• Perfekte termiese bestuur, foutopsporing en brandbeskermingstelsel;

Buigsame konfigurasie:

• Buigsame nuwe energietoegang, kan gekoppel word aan fotovoltaïese modules, energiebergingsbatterye,afgetrede battery ontmanteling, en konfigureer laai-, energieberging-, fotovoltaïese en V2G-modules volgens behoeftes;

Kragtig:

• Ondersteun rooster piek en vallei arbitrage, dinamiese kapasiteit uitbreiding, voertuig battery opsporing en krag kwaliteit optimalisering;

• Ondersteun energiebergingsbattery B2G en kragbattery V2G/V2X toepassings;

Laaihoopreeksprodukte

Infypower se hoë-betroubare laaistapel het 'n ingeboude isolasie lugkanaalgomvulmodule, geoptimaliseerde lugkanaalontwerp, hoëgehalte elektriese komponente en intelligente beheeralgoritmes, en kan kliënte 'n 8-jaar gratis waarborgdiens bied.Tans is die waarborgtydperk van laaihope in die bedryf meestal 2-3 jaar, met 'n maksimum van 5 jaar, wat lei tot die behoefte vir terreinoperateurs om nuwe laaitoerusting tydens die bedryfsiklus te vervang.Infypower het laaihope van 8 jaar geloods om die laaistapelbedryf te breek" Die mantra van "lae prys, lae gehalte en lae diens" bevorder die gesonde ontwikkeling van die bedryf in die rigting van hoë kwaliteit, lae bedryfs- en instandhoudingskoste en lae lewensiklus koste.

Gewilde produkvertoning:

1. Standaard laai module

REG1K070 is 'n hoë-betroubaarheid en hoë-krag 20kW EV laai module wat bekendgestel is volgens die drie verenigde standaarde van die Staat Grid.Die maksimum uitsetspanning is 1000V, die konstante kragreeks is 300Vdc-1000Vdc, en die maksimum stroomuitset is 67A.Dit kan voldoen aan die laai van alle huidige elektriese voertuie op die mark en toekomstige standaard voertuie.behoefte.

2. Hoë betroubaarheid laai module

REG1K0135 en REG1K0100 is geïsoleerde lugkanaal-gom-gevulde modules, met hoë betroubaarheid, hoë drywingsdigtheid en 'n konstante kragreeks van 300Vdc-1000Vdc.Onder hulle het die REG1K0135 'n maksimum stroomuitset van 40kW135A, en die REG1K0100 het 'n maksimum uitset van 30kW100A, wat aan die laaibehoeftes van verskeie harde laaiscenario's soos stortstasies en seetoepassings kan voldoen.

Tweerigting-kragomskakelingsmodule

BEG1K075, BEG75050 en BEC75025 istweerigting-kragomskakelingsmodulesmet ingeboude isolasietransformators, wat ACDC of DCDC tweerigting-energie-omskakeling kan realiseer.Hulle het die kenmerke van hoë kragdigtheid en hoë betroubaarheid, en is geskik vir V2G-laai van elektriese voertuie, die gebruik van afgetrede batterye en GS-mikroroosters.en ander toepassings.