Txinako Energia Biltegiratzeko Nazioarteko 2. Erakusketa

Txinako Energia Biltegiratzeko Nazioarteko 2. Erakusketa

Denbora: 2022ko abuztuaren 31tik irailaren 2ra

Lekua: Suzhou International Expo Center

Kabina zenbakia: C3-05

Txina (Nanjing) Ibilgailu Elektrikoen Kargatze Teknologiaren Nazioarteko Erakusketa

Denbora: 2022ko irailaren 5etik irailaren 7ra

Lekua: Nanjing Nazioarteko Erakusketa Zentroa

Kabina zenbakia: B234

Shenzhen Infypower Co., Ltd.goi-teknologiako enpresa bat da, energia berrien ibilgailuak kargatzeko eta energia biltegiratzeko produktuak eta irtenbideak eskaintzen dituena, potentzia-elektronika eta kontrol adimendunaren teknologia oinarri dituena.Konpainiak bezeroei ibilgailu elektrikoen kargatzeko produktuen, energia bideratzaile adimendunen, super kargatzeko estazioak, energia fotovoltaikoaren biltegiratzea eta beste produktu sorta osoa eskaintzen die, eta "karbono bikoitzeko" estrategia nazionalaren praktikatzailea da.Infypower-ek egoitza nagusia Shenzhenen du, eta bulegoak Nanjing, Liyang eta Chengdu-n ditu.2021ean, urteko salmentek 1.000 milioi RMB gaindituko dituzte, energia berrien ibilgailuen kargatzeko eta trukatzeko moduluen barne-merkatuko kuotaren lehen postuan.Aldi berean, merkatu globala azkar hedatzen ari da, eta energia-enpresa berri askorekin lankidetza estrategikoa lortu du etxean eta atzerrian.

Energia biltegiratzeko sistema kargatzeko sistema(ESS Unitatea) sare elektrikoen, baterien eta kargaren artean elikatze-horniduraren eta energia-eskariaren oreka eta optimizazioa osatzen du tokiko eta urruneko EMS kudeaketa-sistemen bidez, eta teknologia berrietarako sarbidea erraztu dezake, hala nola fotovoltaikoa.Energia-ekipoek aplikazio-balioa ekartzen dute gailur eta haraneko potentzia-kontsumoan, banaketa-sarearen ahalmenaren hedapenean, energia-kontsumoaren segurtasunean, etab., eta, aldi berean, sare adimendunaren sarbidea lortzeko oinarrizko nodo gisa balio du.

-ren ezaugarriakindustria eta merkataritzako energia biltegiratzeko irtenbideak

Potentzia-armairua: 250kW/500kW (armairu bakarra), 1MW-ko gehienezko ahalmenaren hedapenarekin Bateriaren armairua: 215kWh (armairu bakarra), 1,6MWh-ko gehienezko hedapenarekin (8 armairu)

Diseinu modularra:

• Modulu isolatu edo isolatu gabekoen potentzia-maila desberdinak hauta daitezke;

•AC DC, DC/DCnorabide bakarreko edo bi norabideko bihurketa moduluak hauta daitezke;

• MPPT modulua sarrera fotovoltaikoa egiteko aukera daiteke;

• ABU modulua hauta daiteke saretik kanpo aldatzeko;

HVDC autobusa:

Fotovoltaikora konekta daiteke kontsumo fotovoltaikoaz jabetzeko;

• DC kargarekin konekta daiteke, esaterakoibilgailu elektrikoak kargatzeko pilak;

• DC mikrosarera konekta daiteke;

Adar independentearen sarrera:

• Bateriaren sarrera potentzia bihurtzeko modulu independente bati dagokio, marka eta errendimendu ezberdinetako baterietara konektatu daitekeena, erretiratutako bateriak kaskadan erabiltzeko lagungarria dena;

Konfigurazio malgua:

• Kanpoko armairuen diseinua, aztarna txikia, energia-armairuak eta bateria-armairuak benetako aplikazioen arabera konfigura daitezke;

• Edukiera malgutasunez handitu edo txikitu daiteke, gehienez 4 potentzia-armairu talde eta 8 baterien armairu-talde zabalduko dira sistema bakar baten 1MW/1,6MWh-eko irteera lortzeko;

• Onartu energia biltegiratzeko bateria B2G eta power bateriaV2G (ibilgailua bateriara)/V2X aplikazioak;

• Gailurraren haraneko arbitrajea, hedapen dinamikoa, kontsumo fotovoltaikoa, larrialdietako elikadura-hornidura, kargaren aldeko erantzuna eta beste funtzio batzuk onartzen ditu;

Ibilgailu elektrikoen karga-potentzia handitzen ari den eta gunearen banaketa-ahalmena nahikoa ez den arazoari erantzunez, Infineonek DC busean oinarritutako biltegiratze eta karga-sistema integratua jarri du martxan.Energia biltegiratzeko eta kargatzeko sistemak litiozko bateriak erabiltzen ditu energia biltegiratzeko gailu gisa.Tokiko eta urruneko EMS kudeaketa sistemaren bidez, sarearen, baterien eta tranbiaren arteko elikadura-hornidura eta energia-eskariaren oreka eta optimizazioa osatzen dira, eta sistema fotovoltaikora erraz konekta daiteke, aplikazio-balioa gailurreko eta haraneko energia-kontsumoan, banaketan. sarearen ahalmenaren hedapena, etab.

Biltegiratze optikoaren eta kargatzeko irtenbideen ezaugarriak

Sarbide fotovoltaikoa: 60 kW (MPPT bihurketa) Bateriaren edukiera: 200 kWh/280 Ah Kargatzeko potentzia: pistola bakarra gehienez 480 kW

Kargatze oso azkarra

• sare elektrikoak, energia biltegiratzeak eta fotovoltaikoak ibilgailuak kargatzeko energia ematen dute aldi berean, ahalmen dinamikoa hedatzen dute eta sare elektrikoaren banaketaren eskaria murrizten dute;

• Kargatzeko interfazea eraztun sare baten bidez konektatzen da, eta potentzia dinamikoki banatzen da kargatzeko potentziaren eta kargatzeko interfaze kopuruaren arteko oreka lortzeko;

DC autobusa:

• Tentsio handiko DC bus egituraren barne erabilera, DCDC energia bihurketa fotovoltaikoen artean, energia biltegiratze, karga sistemak, EMS kontrol bateratua, AC bus egiturarekin alderatuta, bihurketa eraginkortasuna % 1 ~ 2 hobetzeko;

Seguru eta fidagarria:

• Sare elektrikoen, energia biltegiratzeko pilen, ibilgailu elektrikoen eta energia sartzeko sistema berrien arteko isolamendu elektriko osoa;

• Bateria armairuaren babes-maila IP65 da, eta potentzia-armairuaren babes-maila IP54;

• Kudeaketa termiko perfektua, matxurak detektatzeko eta suteen aurkako sistema;

Konfigurazio malgua:

• Energia-sarbide berri malgua, modulu fotovoltaikoetara, energia biltegiratzeko piletara, konekta daiteke.erretiratutako bateria desgaitzea, eta beharren arabera kargatzeko, energia biltegiratzeko, fotovoltaikoko eta V2G moduluak konfiguratu;

Indartsua:

• Sareko gailur eta haranen arbitrajea, ahalmen dinamikoaren hedapena, ibilgailuen bateriaren detekzioa eta potentzia kalitatearen optimizazioa onartzen ditu;

• Onartu energia biltegiratzeko bateria B2G eta power bateria V2G/V2X aplikazioak;

Pila serieko produktuak kargatzeko

Infypower-ren fidagarritasun handiko karga-pilak isolamenduzko aire-hodien kola betetzeko modulua du, aire-hodien diseinu optimizatua, kalitate handiko osagai elektrikoak eta kontrol-algoritmo adimentsuak eta bezeroei 8 urteko doako berme-zerbitzua eskain diezaieke.Gaur egun, industrian kargatzeko pilen berme-epea 2-3 urtekoa da gehienbat, gehienez 5 urtekoa, eta horrek operazio-zikloan guneko operadoreek kargatzeko ekipamendu berriak ordezkatu behar dituzte.Infypower-ek 8 urteko bermea kargatzeko pilak jarri zituen martxan kargatzeko pila industria hausteko" "Prezio baxua, kalitate baxua eta zerbitzu baxua" mantrak industriaren garapen osasuntsua sustatzen du kalitate handiko, funtzionamendu eta mantentze kostu baxuen norabidean, eta baxua. bizi-zikloko kostuak.

Produktu ezagunaren erakustaldia:

1. Kargatzeko modulu estandarra

REG1K070 fidagarritasun handiko eta potentzia handiko 20kW EV kargatzeko modulua da, Estatuko Sarearen hiru estandar bateratuen arabera abiarazitakoa.Irteerako tentsio maximoa 1000V-koa da, potentzia konstantea 300Vdc-1000Vdc-koa da eta korronte-irteera maximoa 67A da.Merkatuan dauden egungo ibilgailu elektriko guztien eta etorkizuneko ibilgailu estandarren kargak bete ditzake.beharra.

2. Fidagarritasun handiko kargatzeko modulua

REG1K0135 eta REG1K0100 aire-hodi isolatuak kolaz betetako moduluak dira, fidagarritasun handikoak, potentzia-dentsitate handikoak eta 300Vdc-1000Vdc-ko potentzia etengabeko tartea.Horien artean, REG1K0135-k 40kW135A-ko korronte-irteera maximoa du, eta REG1K0100-k 30kW100A-ko gehienezko irteera du, kargatzeko hainbat eszenatoki gogorren karga-beharrak ase ditzake, hala nola zabortegiak eta itsasertzeko aplikazioak.

Bi norabideko potentzia bihurtzeko modulua

BEG1K075, BEG75050 eta BEC75025 dirabi norabideko potentzia bihurtzeko moduluakEraikitako isolamendu-transformadoreekin, ACDC edo DCDC bi norabideko energia-bihurketa egin dezaketenak.Potentzia-dentsitate handiko eta fidagarritasun handiko ezaugarriak dituzte, eta ibilgailu elektrikoen V2G kargatzeko, erretiratutako baterien mailakako erabilerarako eta DC mikrosareetarako egokiak dira.eta beste aplikazio batzuk.