2. Hiina rahvusvaheline energia salvestamise näitus

2. Hiina rahvusvaheline energia salvestamise näitus

Aeg: 31. august – 2. september 2022

Asukoht: Suzhou rahvusvaheline messikeskus

Boksi nr: C3-05

Hiina (Nanjing) rahvusvaheline elektrisõidukite laadimistehnoloogia ekspositsioon

Aeg: 5. september – 7. september 2022

Asukoht: Nanjingi rahvusvaheline messikeskus

Boksi nr: B234

Shenzhen Infypower Co., Ltd.on kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis pakub tooteid ja lahendusi uute energiasõidukite laadimiseks ja energia salvestamiseks, mille tuumaks on jõuelektroonika ja intelligentne juhtimistehnoloogia.Ettevõte pakub klientidele täielikku valikut elektrisõidukite laadimistooteid, nutikaid energiamarsruutereid, superlaadimisjaamu, fotogalvaanilist energiasalvesti ja muid tooteid ning järgib riiklikku kahe süsinikuheitega strateegiat.Infypoweri peakorter asub Shenzhenis ning harukontorid Nanjingis, Liyangis ja Chengdus.Aastal 2021 ületab selle aastane müük 1 miljardi RMB piiri, mis on uute energiasõidukite laadimis- ja vahetusmoodulite siseturul esikohal.Samal ajal laieneb globaalne turg kiiresti ning see on jõudnud strateegilisse koostööni paljude uute energiaettevõtetega kodu- ja välismaal.

Energiasalvestav laadimissüsteem(ESS Unit) viib lõpule toiteallika ja energiavajaduse tasakaalustamise ja optimeerimise elektrivõrkude, akude ja koormuste vahel kohalike ja kaugjuhtimissüsteemide kaudu ning võib hõlbustada juurdepääsu uutele tehnoloogiatele, nagu fotogalvaanika.Energiaseadmed pakuvad rakendusväärtust tipp- ja voolutarbimise, jaotusvõrgu võimsuse suurendamise, energiatarbimise ohutuse jms osas ning toimivad samal ajal nutivõrgule juurdepääsu saavutamiseks põhisõlmena.

Omadusedtööstuslikud ja kaubanduslikud energiasalvestuslahendused

Toitekapp: 250kW/500kW (üksikkapp), maksimaalse võimsusega 1MW Akukapp: 215kWh (üksikkapp), maksimaalse võimsusega 1,6MWh (8 kappi)

Modulaarne disain:

• Võimalik valida isoleeritud või isoleerimata moodulite erinevad võimsustasemed;

•AC DC, DC/DCsaab valida ühe- või kahesuunalisi teisendusmooduleid;

• MPPT moodulit saab valida fotogalvaanilise sisendi realiseerimiseks;

• ABU moodulit saab valida võrgu sisse-välja lülitamiseks;

HVDC buss:

Seda saab ühendada fotogalvaanilise energiaga, et realiseerida fotogalvaanilist tarbimist;

• Seda saab ühendada alalisvoolu koormustega, näitekselektrisõidukite laadimisvaiad;

• Ühendatav alalisvoolu mikrovõrguga;

Sõltumatu haru sisend:

• Akuploki sisend vastab sõltumatule võimsuse muundamise moodulile, mida saab ühendada erinevat marki ja jõudlusega akudega, mis soodustab vananenud akude kasutamist kaskaadina;

Paindlik konfiguratsioon:

• Väliskapi disaini, väikese ruumipinna, toitekappe ja akukappe saab konfigureerida vastavalt tegelikele rakendustele;

• Võimsust saab paindlikult suurendada või vähendada, maksimaalselt 4 rühma toitekappe ja 8 rühma akukappe, mida saab laiendada, et saavutada ühe süsteemi võimsus 1MW/1,6MWh;

• Toetage energiasalvestusakut B2G ja toiteakutV2G (sõidukist akuni)/V2X rakendused;

• Toetada tipp-oru arbitraaži, dünaamilist laienemist, fotogalvaanilist tarbimist, avariitoiteallikat, koormuspoolset reageerimist ja muid funktsioone;

Vastuseks probleemile, et elektrisõidukite laadimisvõimsus suureneb ja objekti jaotusvõimsus on ebapiisav, on Infineon turule toonud alalisvoolu siinil põhineva integreeritud salvestus- ja laadimissüsteemi.Energia salvestamise ja laadimise süsteem kasutab energiasalvestusseadmetena liitiumakusid.Kohaliku ja kaugjuhtimissüsteemi EMS-i haldussüsteemi kaudu viiakse lõpule toiteallika ja energiavajaduse tasakaal ning optimeerimine võrgu, akude ja trammide vahel ning seda saab hõlpsasti ühendada fotogalvaanilise süsteemiga, tuues rakendusväärtuse tipp- ja orutarbimise, jaotuse korral. võrgu läbilaskevõime laiendamine jne.

Optiliste salvestus- ja laadimislahenduste omadused

Fotogalvaaniline juurdepääs: 60 kW (MPPT konversioon) Aku võimsus: 200 kWh/280 Ah Laadimisvõimsus: ühe püstoli maksimaalne võimsus 480 kW

Superkiire laadimine

• elektrivõrk, energiasalvesti ja fotogalvaanika pakuvad energiat sõidukite laadimiseks samal ajal, suurendavad dünaamilist võimsust ja vähendavad nõudlust elektrivõrgu jaotamise järele;

• Laadimisliides on ühendatud ringvõrguga ning võimsus jaotatakse dünaamiliselt, et saavutada tasakaal laadimisvõimsuse ja laadimisliideste arvu vahel;

DC buss:

• Kõrgepinge alalisvoolu siini struktuuri sisemine kasutamine, DCDC energia muundamine fotogalvaaniliste, energiasalvestus-, laadimissüsteemide vahel, EMS ühtne juhtimine, võrreldes vahelduvvoolu siini struktuuriga, et parandada muundamise efektiivsust 1–2% võrra;

Ohutu ja usaldusväärne:

• Täielik elektriisolatsioon elektrivõrkude, energiasalvestite, elektrisõidukite ja uute energia juurdepääsusüsteemide vahel;

• Akukapi kaitsetase on IP65 ja toitekapi kaitsetase IP54;

• Täiuslik soojusjuhtimise, rikete tuvastamise ja tulekaitsesüsteem;

Paindlik konfiguratsioon:

• Paindlik juurdepääs uuele energiale, saab ühendada fotogalvaaniliste moodulitega, energiasalvestitega,vananenud aku kasutusest kõrvaldamine, ning konfigureerida laadimis-, energiasalvestus-, fotogalvaanilised ja V2G moodulid vastavalt vajadustele;

Võimas:

• Toetada võrgu tippude ja oru arbitraaži, dünaamilist võimsuse suurendamist, sõiduki aku tuvastamist ja toitekvaliteedi optimeerimist;

• Toetage energiasalvestusaku B2G ja toiteaku V2G/V2X rakendusi;

Laadimisvaiade seeria tooted

Infypoweri suure töökindlusega laadimisvaial on sisseehitatud isoleeriva õhukanali liimitäitemoodul, optimeeritud õhukanali disain, kvaliteetsed elektrikomponendid ja intelligentsed juhtimisalgoritmid ning see võib pakkuda klientidele 8-aastast tasuta garantiiteenust.Praegu on tööstuses laadimisvaiade garantiiaeg valdavalt 2-3 aastat, maksimaalselt 5 aastat, mistõttu on objekti operaatoritel vajadus töötsükli jooksul uued laadimisseadmed välja vahetada.Infypower tõi turule 8-aastase garantiiga laadimisvaiad, et murda laadimisvaiade tööstust" Mantra "madal hind, madal kvaliteet ja madal teenindus" edendab tööstuse tervislikku arengut kõrge kvaliteedi, madalate kasutus- ja hoolduskulude ning madalate teenuste suunas. elutsükli kulud.

Populaarne toote väljapanek:

1. Standardne laadimismoodul

REG1K070 on kõrge töökindlusega ja suure võimsusega 20 kW elektrisõidukite laadimismoodul, mis on käivitatud vastavalt kolmele riigivõrgu ühtsele standardile.Maksimaalne väljundpinge on 1000 V, konstantse võimsuse vahemik on 300 Vdc-1000 Vdc ja maksimaalne väljundvool on 67 A.See suudab täita kõigi praegu turul olevate elektrisõidukite ja tulevaste standardsõidukite laadimist.vaja.

2. Kõrge töökindlusega laadimismoodul

REG1K0135 ja REG1K0100 on isoleeritud õhukanalite liimiga täidetud moodulid, millel on kõrge töökindlus, suur võimsustihedus ja püsiv võimsusvahemik 300–1000 V alalisvoolu.Nende hulgas on REG1K0135 maksimaalne vooluvõimsus 40kW135A ja REG1K0100 maksimaalne väljundvõimsus 30kW100A, mis suudab rahuldada erinevate karmide laadimisstsenaariumide laadimisvajadusi, nagu prügijaamad ja mereäärsed rakendused.

Kahesuunaline võimsuse muundamise moodul

BEG1K075, BEG75050 ja BEC75025 onkahesuunalised võimsuse muundamise moodulidsisseehitatud isolatsioonitrafodega, mis suudavad realiseerida ACDC või DCDC kahesuunalist energiamuundust.Neil on kõrge võimsustihedus ja kõrge töökindlus ning need sobivad elektrisõidukite V2G-laadimiseks, vananenud akude ja alalisvoolu mikrovõrkude ešeloni kasutamiseks.ja muud rakendused.