2ª Exposición Internacional de Almacenamento de Enerxía de China

2ª Exposición Internacional de Almacenamento de Enerxía de China

Tempo: do 31 de agosto ao 2 de setembro de 2022

Lugar: Centro Internacional de Exposicións de Suzhou

Nº de cabina: C3-05

China (Nanjing) Exposición Internacional de Tecnoloxía de Carga de Vehículos Eléctricos

Tempo: do 5 ao 7 de setembro de 2022

Lugar: Centro Internacional de Exposicións de Nanjing

Nº stand: B234

Shenzhen Infypower Co., Ltd.é unha empresa de alta tecnoloxía que ofrece produtos e solucións para a carga de vehículos de nova enerxía e o almacenamento de enerxía con electrónica de potencia e tecnoloxía de control intelixente como núcleo.A compañía ofrece aos clientes unha gama completa de produtos de carga de vehículos eléctricos, enrutadores de enerxía intelixentes, estacións de carga super, almacenamento de enerxía fotovoltaica e outros produtos, e practica a estratexia nacional de "dobre carbono".Infypower ten a súa sede en Shenzhen e filiais en Nanjing, Liyang e Chengdu.En 2021, as súas vendas anuais superarán os 1.000 millóns de RMB, ocupando o primeiro lugar na cota de mercado nacional de módulos de intercambio e carga de vehículos de nova enerxía.Ao mesmo tempo, o mercado global está a expandirse rapidamente e alcanzou unha cooperación estratéxica con moitas novas empresas de enerxía no país e no estranxeiro.

Sistema de carga de almacenamento de enerxía(Unidade ESS) completa o equilibrio e a optimización da subministración de enerxía e da demanda de enerxía entre as redes eléctricas, as baterías e as cargas mediante sistemas de xestión EMS locais e remotos, e pode facilitar o acceso a novas tecnoloxías como a fotovoltaica.Os equipos enerxéticos aportan un valor de aplicación no consumo de enerxía de pico e val, a expansión da capacidade da rede de distribución, a seguridade do consumo de enerxía, etc., e ao mesmo tempo serven como nodo central para lograr o acceso á rede intelixente.

Características desolucións de almacenamento de enerxía industrial e comercial

Armario de potencia: 250kW/500kW (armario único), cunha expansión de capacidade máxima de 1 MW Armario de baterías: 215 kWh (armario único), cunha expansión máxima de 1,6 MWh (8 armarios)

Deseño modular:

• Pódense seleccionar diferentes niveis de potencia de módulos illados ou non illados;

•AC/DC, DC/DCpódense seleccionar módulos de conversión unidireccionais ou bidireccionais;

• O módulo MPPT pódese seleccionar para realizar a entrada fotovoltaica;

• O módulo ABU pódese seleccionar para realizar a conmutación de conexión a rede;

Bus HVDC:

Pódese conectar a fotovoltaica para realizar o consumo fotovoltaico;

• Pódese conectar a cargas de CC comopilas de carga de vehículos eléctricos;

• Pódese conectar á microrrede CC;

Entrada de rama independente:

• A entrada do paquete de baterías corresponde a un módulo de conversión de enerxía independente, que se pode conectar a baterías de diferentes marcas e rendementos, o que favorece o uso de baterías retiradas en cascada;

Configuración flexible:

• O deseño de armarios ao aire libre, pequenas dimensións, armarios de enerxía e armarios de batería pódense configurar segundo as aplicacións reais;

• Pódese aumentar ou diminuír a capacidade de forma flexible, cun máximo de 4 grupos de armarios de potencia e 8 grupos de armarios de baterías que se ampliarán para acadar 1MW/1,6MWh de potencia dun único sistema;

• Admite batería de almacenamento de enerxía B2G e batería de enerxíaV2G (vehículo a batería)/V2X aplicacións;

• Soporta arbitraxe de pico-val, expansión dinámica, consumo fotovoltaico, fonte de enerxía de emerxencia, resposta no lado da carga e outras funcións;

En resposta ao problema de que a potencia de carga dos vehículos eléctricos está aumentando e a capacidade de distribución do sitio é insuficiente, Infineon lanzou un sistema integrado de almacenamento e carga baseado no bus de CC.O sistema de almacenamento e carga de enerxía utiliza baterías de litio como dispositivos de almacenamento de enerxía.A través do sistema de xestión EMS local e remoto, complétanse o equilibrio e a optimización da subministración de enerxía e da demanda de enerxía entre a rede, as baterías e os tranvías, e pódese conectar facilmente ao sistema fotovoltaico, aportando o valor de aplicación no consumo de enerxía de pico e val, distribución. ampliación da capacidade da rede, etc.

Características das solucións de almacenamento e carga ópticas

Acceso fotovoltaico: 60kW (conversión MPPT) Capacidade da batería: 200kWh/280Ah Potencia de carga: unha única pistola máxima 480kW

Carga super rápida

• a rede eléctrica, o almacenamento de enerxía e a fotovoltaica proporcionan enerxía para a carga dos vehículos ao mesmo tempo, realizan unha expansión dinámica da capacidade e reducen a demanda de distribución da rede eléctrica;

• A interface de carga está conectada por unha rede de anel e a potencia distribúese de forma dinámica para lograr un equilibrio entre a potencia de carga e o número de interfaces de carga;

Bus DC:

• O uso interno da estrutura de bus DC de alta tensión, conversión de enerxía DCDC entre fotovoltaica, almacenamento de enerxía, sistemas de carga, control unificado EMS, en comparación coa estrutura do bus AC para mellorar a eficiencia de conversión de 1 ~ 2%;

Seguro e fiable:

• Completar a illamento eléctrico entre as redes eléctricas, as baterías de almacenamento de enerxía, os vehículos eléctricos e os novos sistemas de acceso á enerxía;

• O nivel de protección do armario de batería é IP65 e o nivel de protección do armario de alimentación é IP54;

• Perfecta xestión térmica, detección de avarías e sistema de protección contra incendios;

Configuración flexible:

• Acceso flexible á nova enerxía, pódese conectar a módulos fotovoltaicos, baterías de almacenamento de enerxía,retirada da batería retirada, e configurar módulos de carga, almacenamento de enerxía, fotovoltaico e V2G segundo as necesidades;

Poderoso:

• Admite arbitraxe de pico e val de rede, expansión dinámica da capacidade, detección de batería do vehículo e optimización da calidade da enerxía;

• Admite aplicacións de batería de almacenamento de enerxía B2G e batería de enerxía V2G/V2X;

Produtos da serie de pilas de carga

A pila de carga de alta fiabilidade de Infypower ten un módulo de recheo de cola para condutos de aire de illamento incorporado, deseño optimizado de condutos de aire, compoñentes eléctricos de alta calidade e algoritmos de control intelixentes e pode ofrecer aos clientes un servizo de garantía gratuíto de 8 anos.Na actualidade, o período de garantía das pilas de carga na industria é na súa maioría de 2-3 anos, cun máximo de 5 anos, o que leva á necesidade de que os operadores do sitio substitúan novos equipos de carga durante o ciclo de operación.Infypower lanzou pilas de carga con garantía de 8 anos para romper a industria das pilas de carga" O mantra de "prezo baixo, baixa calidade e baixo servizo" promove o desenvolvemento saudable da industria na dirección de alta calidade, baixos custos de operación e mantemento e baixos custos de mantemento. custos do ciclo de vida.

Mostra de produtos populares:

1. Módulo de carga estándar

REG1K070 é un módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW de alta fiabilidade e alta potencia, lanzado segundo os tres estándares unificados da rede estatal.A tensión de saída máxima é de 1000 V, o rango de potencia constante é de 300 Vdc-1000 Vdc e a saída de corrente máxima é de 67 A.Pode satisfacer a carga de todos os vehículos eléctricos actuais do mercado e os futuros vehículos estándar.necesidade.

2. Módulo de carga de alta fiabilidade

REG1K0135 e REG1K0100 son módulos illados cheos de cola de condutos de aire, que presentan unha alta fiabilidade, alta densidade de potencia e un rango de potencia constante de 300 Vdc-1000 Vdc.Entre eles, o REG1K0135 ten unha saída de corrente máxima de 40kW135A e o REG1K0100 ten unha potencia máxima de 30kW100A, que pode satisfacer as necesidades de carga de varios escenarios de carga difíciles, como estacións de descarga e aplicacións á beira do mar.

Módulo de conversión de potencia bidireccional

BEG1K075, BEG75050 e BEC75025 sonmódulos de conversión de potencia bidireccionalcon transformadores de illamento incorporados, que poden realizar conversión de enerxía bidireccional ACDC ou DCDC.Teñen as características de alta densidade de potencia e alta fiabilidade, e son axeitados para carga V2G de vehículos eléctricos, utilización escalonada de baterías retiradas e microredes de CC.e outras aplicacións.