Kinas andra internationella energilagringsutställning

Kinas andra internationella energilagringsutställning

Tid: 31 augusti–2 september 2022

Plats: Suzhou International Expo Center

Monternummer: C3-05

Kina (Nanjing) International Electric Vehicle Charging Technology Expo

Tid: 5 september - 7 september 2022

Plats: Nanjings internationella utställningscenter

Monternummer: B234

Shenzhen Infypower Co., Ltd.är ett högteknologiskt företag som tillhandahåller produkter och lösningar för laddning av nya energifordon och energilagring med kraftelektronik och intelligent styrteknik som kärna.Företaget förser kunder med ett komplett utbud av laddningsprodukter för elfordon, smarta energiroutrar, superladdningsstationer, solcellsenergilagring och andra produkter, och är en utövare av den nationella "dual carbon"-strategin.Infypower har sitt huvudkontor i Shenzhen och har filialkontor i Nanjing, Liyang och Chengdu.År 2021 kommer dess årliga försäljning att överstiga 1 miljard RMB, rankad på första plats i den inhemska marknadsandelen för nya energifordons laddnings- och bytesmoduler.Samtidigt expanderar den globala marknaden snabbt, och den har nått strategiskt samarbete med många nya energibolag hemma och utomlands.

Laddningssystemet för energilagring(ESS Unit) fullbordar balansen och optimeringen av strömförsörjning och strömbehov bland elnät, batterier och laster genom lokala och fjärrstyrda EMS-hanteringssystem, och kan underlätta tillgången till ny teknik som solceller.Energiutrustning ger applikationsvärde i topp- och dalströmförbrukning, expansion av distributionsnätets kapacitet, strömförbrukningssäkerhet, etc., och fungerar samtidigt som en kärnnod för att uppnå tillgång till smarta nät.

Funktioner avindustriella och kommersiella energilagringslösningar

Elskåp: 250kW/500kW (enkelskåp), med en maximal kapacitetsutbyggnad på 1MW Batteriskåp: 215kWh (enkelskåp), med en maximal expansion på 1,6MWh (8 skåp)

Modulär design:

• Olika effektnivåer för isolerade eller oisolerade moduler kan väljas;

•AC/DC, DC/DCenkelriktade eller dubbelriktade omvandlingsmoduler kan väljas;

• MPPT-modul kan väljas för att realisera fotovoltaisk ingång;

• ABU-modulen kan väljas för att realisera omkoppling av elnätet;

HVDC buss:

Den kan anslutas till solceller för att realisera solcellsförbrukning;

• Den kan anslutas till DC-laster som t.exladdningshögar för elfordon;

• Kan anslutas till DC mikronät;

Oberoende greningång:

• Batteripaketets ingång motsvarar en oberoende effektomvandlingsmodul, som kan anslutas till batterier av olika märken och prestanda, vilket underlättar användningen av uttjänta batterier i kaskad;

Flexibel konfiguration:

• Utomhusskåpsdesign, litet fotavtryck, elskåp och batteriskåp kan konfigureras enligt faktiska applikationer;

• Kapaciteten kan ökas eller minskas flexibelt, med maximalt 4 grupper av elskåp och 8 grupper av batteriskåp som ska utökas för att uppnå 1MW/1,6MWh effekt av ett enda system;

• Stöd för energilagringsbatteri B2G och strömbatteriV2G (fordon till batteri)/V2X-applikationer;

• Stöd peak-valley arbitrage, dynamisk expansion, fotovoltaisk förbrukning, nödströmförsörjning, lastsidesrespons och andra funktioner;

Som svar på problemet med att laddningseffekten för elfordon ökar och distributionskapaciteten på sajten är otillräcklig, har Infineon lanserat ett integrerat lagrings- och laddningssystem baserat på DC-bussen.Energilagrings- och laddningssystemet använder litiumbatterier som energilagringsenheter.Genom det lokala och fjärrstyrda EMS-hanteringssystemet fullbordas balansen mellan kraftförsörjningen och kraftbehovet och optimeringen mellan nätet, batterier och spårvagnar, och det kan enkelt anslutas till solcellssystemet, vilket ger applikationsvärde i topp- och dalströmförbrukning, distribution nätkapacitetsutbyggnad m.m.

Funktioner för optisk lagring och laddningslösningar

Fotovoltaisk tillgång: 60kW (MPPT-konvertering) Batterikapacitet: 200kWh/280Ah Laddningseffekt: en pistol maximalt 480kW

Supersnabb laddning

• Elnät, energilagring och solceller ger energi för fordonsladdning samtidigt, realiserar dynamisk kapacitetsutbyggnad och minskar efterfrågan på elnätsdistribution;

• Laddningsgränssnittet är anslutet av ett ringnätverk, och strömmen fördelas dynamiskt för att uppnå en balans mellan laddningseffekten och antalet laddningsgränssnitt;

DC buss:

• Intern användning av högspännings-DC-busstruktur, DCDC-energiomvandling mellan solceller, energilagring, laddningssystem, EMS enhetlig kontroll, jämfört med AC-bussstrukturen för att förbättra omvandlingseffektiviteten på 1~2%;

Säker och pålitlig:

• Fullständig elektrisk isolering mellan elnät, energilagringsbatterier, elfordon och nya energiåtkomstsystem;

• Batteriskåpets skyddsnivå är IP65, och skyddsnivån för strömskåpet är IP54;

• Perfekt termisk hantering, feldetektering och brandskyddssystem;

Flexibel konfiguration:

• Flexibel ny energiåtkomst, kan anslutas till solcellsmoduler, energilagringsbatterier,avvecklat batterioch konfigurera laddnings-, energilagrings-, solcells- och V2G-moduler efter behov;

Kraftfull:

• Stöd för grid peak and valley arbitrage, dynamisk kapacitetsexpansion, fordonsbatteridetektering och optimering av strömkvalitet;

• Stöd för energilagringsbatteri B2G och kraftbatteri V2G/V2X applikationer;

Laddningshög serie produkter

Infypowers högtillförlitliga laddningshög har en inbyggd isoleringsmodul för limfyllning av luftkanaler, optimerad luftkanaldesign, högkvalitativa elektriska komponenter och intelligenta styralgoritmer, och kan ge kunderna 8 års gratis garantiservice.För närvarande är garantitiden för laddningshögar i branschen mestadels 2-3 år, med max 5 år, vilket leder till att platsoperatörerna behöver byta ut ny laddningsutrustning under driftcykeln.Infypower lanserade 8-års garanti laddningshögar för att bryta laddningshögsindustrin" Mantrat "lågt pris, låg kvalitet och låg service" främjar en sund utveckling av branschen i riktning mot hög kvalitet, låga drift- och underhållskostnader och låga livscykelkostnader.

Populär produktvisning:

1. Standard laddningsmodul

REG1K070 är en högtillförlitlig och kraftfull 20kW EV-laddningsmodul som lanseras enligt de tre enhetliga standarderna för State Grid.Den maximala utspänningen är 1000V, det konstanta effektområdet är 300Vdc-1000Vdc, och den maximala strömutgången är 67A.Den kan möta laddningen av alla nuvarande elfordon på marknaden och framtida standardfordon.behöver.

2. Laddningsmodul med hög tillförlitlighet

REG1K0135 och REG1K0100 är isolerade luftkanallimfyllda moduler, med hög tillförlitlighet, hög effekttäthet och ett konstant effektområde på 300Vdc-1000Vdc.Bland dem har REG1K0135 en maximal strömeffekt på 40kW135A, och REG1K0100 har en maximal effekt på 30kW100A, vilket kan möta laddningsbehoven för olika hårda laddningsscenarier som tömningsstationer och applikationer vid havet.

Dubbelriktad effektomvandlingsmodul

BEG1K075, BEG75050 och BEC75025 ärdubbelriktade kraftomvandlingsmodulermed inbyggda isoleringstransformatorer, som kan realisera ACDC eller DCDC dubbelriktad energiomvandling.De har egenskaperna hög effekttäthet och hög tillförlitlighet, och är lämpliga för V2G-laddning av elfordon, echelonanvändning av uttjänta batterier och DC-mikronät.och andra applikationer.