Infypower ספּליט טיפּהויך מאַכט טשאַרדזשינג די לייזונג האט אויפגעהויבן די באַר אויף EV טשאַרדזשינג אָנלייגן טעקנאַלאַדזשיז ווי מיר האָבן קונה פּרידאַמאַנאַנט ר & די אַקיומיאַליישאַן און ינטאַגריישאַן דערפאַרונג אין מאַכט מאַדזשולז.
הויך ספּיד טשאַרדזשינג: יעדער טשאַרדזשינג סיסטעם באשטייט פון איין מאַכט קוב און אַרויף צו דריי טשאַרדזשינג דיספּענסערז.אַן הינטער-שנעל 500A פליסיק קאָאָלינג קאַבלע קען גאָר טשאַרדזשינג אַ 80 קוו באַטאַרייע אין 10 מינוט, ווייַל יעדער טשאַרדזשינג דיספּענסער וועט שטיצן איין 500A פליסיק קאָאָלינג קאַבלע, בשעת די אנדערע איז רייטאַד מיט 200A אָדער 300A פֿאַר CCS קאַנעקטערז, 250A פֿאַר GBT קאַנעקטערז און 125A פֿאַר CHAdeMO קאַנעקטער דורך אָפּציע.
הויך פּאָווער יקספּאַנשאַן: אַרוף קאַמפּאַטאַבילאַטי איז אַ דיזייעראַבאַל שטריך וועלקאַמד דורך רובֿ טשאַרדזשינג פונט אָפּערייטערז (קפּאָס) ווי מיט אַפּקאַמינג הקדמה פון 800 וו אַרקאַטעקטשער אין EV באַטעריז און אויך צו אַדאַפּט צו צוקונפֿט.EV טשאַרדזשינג פאָדערונג.יעדער מאַכט קוב איז ביכולת צו אַקאַמאַדייט מאַקסימום 16 מאַכט מאַדזשולז צו דערגרייכן מאַקסימום 480KW/640KW מאַכט קאַפּאַציטעט.
סמאַרט טשאַרדזשינג: באַלד מיט אַפּגריידיד ווייכווארג, הויך מאַכטטשאַרדזשינג לייזונגוועט זיין OCPP 2.0 געהאָרכיק, טויגעוודיק פון ינטעליגענט מאַכט פאַרשפּרייטונג און דינאַמיש מאַסע פאַרוואַלטונג צווישן קייפל דיספּענסערז און קאַנעקטערז צו ווייַטער הילף גלאַט קאָמוניקאַציע צווישן די EMS, CSMS און EVSEs.
ענערגיע שפּאָרן: Infypower פּאַטאַנטאַד קאָאָלרינג כידעש, אויך גערופן רינג נעט מאַכט אַריבערפירן, קען אַפּטאַמייז טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט דורך מאַכט ייַנטיילונג צווישן אַלע קאַנעקטערז און מאַכט קשר פֿאַר אַ איין קאַנעקטער.פֿאַר בייַשפּיל, מיט קראַנט מאָדע בעשאַס טאָג צייט, יעדער EV קען באַקומען מאַקסימום הויך-גיכקייַט טשאַרדזשינג בשעת אין פּלאַגינג מאָדע ביי נאַכט, די EVs וועט טיילן אַן דורכשניטלעך טשאַרדזשינג גיכקייַט אַנשטאָט.
נידעריק וישאַלט איז אן אנדער גינציק שטריך וואָס CPO ס אַספּייר צו אין קאַטינג לאַנג-טערמין ינוועסמאַנט ווייַל די טשאַרדזשינג לייזונג באָוס אַ שפּאַלטן-טיפּ פונאנדערגעטיילט פּלאַן מיט קייפל מאַכט מאַדזשולז ין די מאַכט קוב.פֿאַר בייַשפּיל, אַ איין מאָדולע דורכפאַל וועט נישט פירן צו די שאַטדאַון פון די גאנצע טשאַרדזשינג סיסטעם.אַנשטאָט, עס וועט האַלטן נאָרמאַל ארבעטן, און אויף-פּלאַץ מאַינטערז נאָר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די מאַלפאַנגקשאַנינג איינער.אין דערצו, די רעקאָרדעד דורכפאַל קורס פון Infypower קאַנווערטערז איז פּראָווען צו זיין 0.32%, די לאָואַסט פון אַלע אין די אינדוסטריע.
אָרט שפּאָרן פֿאַר ייַנמאָנטירונג: אין די שפּאַלטן דיפּלוימאַנט פון דיEV טשאַרדזשינג אָנלייגן, עס איז ערלויבט צו האָבן אַ זיכער גשמיות דיסטאַנסע צווישן די מאַכט קוב און זייַן דיספּענסערז.די טשאַרדזשינג דיספּענסער זיך פֿעיִקייטן קליין שפּור און סאָליד פּלאַן, און דעריבער עס קענען זיין אינסטאַלירן אין שורות דורך מאַלטאַפּלייינג ווי פילע שטעלט ווי מעגלעך אַוועק פון די מאַכט קוב צו באַשולדיקן די מערסט עווס אויף איין פּלאַץ.
אין אַלגעמיין, די ספּליט טיפּהויך מאַכט טשאַרדזשינג לייזונגn קען זיין די מערסט ידעאַל אָפּציע פֿאַר ווייַטער-גענ ציבור טשאַרדזשערז, וואָס פירן די אינדוסטריע צו דער ווייַטער מדרגה.
פּאָסטן צייט: Aug-07-2023