Ang EV charging stack ay hindi lamang isang grupo ng mga independent charging posts na nakatayo nang mag-isa para sa sabay-sabay na multi-EV charging demand.Sa halip, lalo itong tumutukoy sa isang mahusay na nakabahaging network ng pagsingil, na may mga kilalang feature ng power sharing, flexible charging, madaling pagpapalawak, pagtitipid ng enerhiya at mataas na kahusayan.

Infypower Split TypeMataas na Power Charging Itinaas ng Solution ang bar sa EV charging stack technologies dahil nakuha namin ang nangingibabaw na R&D accumulation at integration experience sa power modules.

High Speed ​​Charging: bawat charging system ay binubuo ng isang power cube at hanggang tatlong charging dispenser.Ang isang napakabilis na 500A na liquid-cooling na cable ay maaaring ganap na mag-charge ng 80kWh na baterya sa loob ng 10 minuto dahil ang bawat charging dispenser ay susuportahan ang isang 500A na liquid-cooling cable habang ang isa ay ire-rate sa 200A o 300A para sa mga CCS connector, 250A para sa GBT connector at 125A para sa CHAdeMO connector ayon sa opsyon.

High Power Expansion: ang upward compatibility ay isang kanais-nais na feature na tinatanggap ng karamihan sa mga charging point operator (CPOs) tulad ng sa paparating na pagpapakilala ng 800V architecture sa mga EV na baterya at para umangkop din sa hinaharap.EV charging demand.Ang bawat power cube ay kayang tumanggap ng hindi hihigit sa 16 na power module upang makamit ang maximum na 480KW/640KW power capacity.

Smart Charging: sa lalong madaling panahon na may na-upgrade na software, ang mataas na kapangyarihansolusyon sa pagsingilmagiging OCPP 2.0 compliant, may kakayahang intelligent power distribution at dynamic load management sa pagitan ng maraming dispenser at connector para higit pang makatulong sa maayos na komunikasyon sa pagitan ng EMS, CSMS at EVSEs.

mataas na power charger1(1)

Energy Saving: Infypower patented CoolRing innovation, tinatawag ding Ring Net Power Transfer, ay maaaring mag-optimize ng charging efficiency sa pamamagitan ng power sharing sa pagitan ng lahat ng connector pati na rin ng power connection para sa isang connector.Halimbawa, sa Kasalukuyang Mode sa araw, ang bawat EV ay maaaring makakuha ng maximum na high-speed charging habang nasa Plugging Mode sa gabi, ang mga EV ay magbabahagi na lang ng average na bilis ng pagsingil.

Ang mababang maintenance ay isa pang magandang feature na hinahangad ng mga CPO sa pagputol ng pangmatagalang pamumuhunan dahil ipinagmamalaki ng charging solution ang split-type na distributed na disenyo na may maraming power module sa loob ng power cube.Halimbawa, ang isang pagkabigo ng module ay hindi hahantong sa pag-shutdown ng buong sistema ng pag-charge.Sa halip, mananatili itong normal na gumagana, at kailangan lang palitan ng mga on-site maintainer ang hindi gumagana.Bukod pa rito, napatunayang 0.32% ang naitala na rate ng pagkabigo ng mga Infypower converter, ang pinakamababa sa lahat sa industriya.

Space Saving para sa Pag-install: sa split deployment ngEV charging stack, pinapayagan itong magkaroon ng partikular na pisikal na distansya sa pagitan ng power cube at mga dispenser nito.Ang mismong charging dispenser ay nagtatampok ng maliit na footprint at compact na disenyo, at samakatuwid maaari itong i-install sa mga linya sa pamamagitan ng pag-multiply ng maraming set hangga't maaari palayo sa power cube upang ma-charge ang pinakamaraming EV sa isang site.

Sa pangkalahatan, ang Split TypeHigh Power Charging Solutionn ay maaaring ang pinaka-perpektong opsyon para sa mga susunod na henerasyong pampublikong charger, na humahantong sa industriya sa susunod na antas.

Ang 2023 ay maaaring maging pinakamainit na taon sa hindi bababa sa 100,000 taon dahil ang average na temperatura sa buong mundo ay umabot sa 17.23°C noong Hulyo 6.
Ipapakita ng Infypower sa The smarter E South America sa Agosto 29-31, 2023.

Oras ng post: Ago-07-2023
Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

WhatsApp Online Chat!