Infypower Split အမျိုးအစားစွမ်းအားမြင့် အားသွင်းခြင်း။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပါဝါမော်ဂျူးများတွင် အထင်ကြီးလောက်သော R&D စုဆောင်းမှုနှင့် ပေါင်းစပ်မှုအတွေ့အကြုံကို ရယူထားသောကြောင့် EV အားသွင်းနည်းပညာများပေါ်တွင် ဘားတန်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းခြင်း- အားသွင်းစနစ်တစ်ခုစီတွင် ပါဝါတစ်တုံးနှင့် အားသွင်းရေစင် သုံးခုအထိ ပါဝင်ပါသည်။အလွန်လျှင်မြန်သော 500A အရည်အေးကေဘယ်လ်တစ်ခုသည် 80kWh ဘက်ထရီကို 10 မိနစ်အတွင်း အားအပြည့်သွင်းနိုင်သောကြောင့် အားသွင်းရေထုတ်စက်တိုင်းတွင် 500A အရည်-အအေးခံကေဘယ်တစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပြီး ကျန်တစ်ခုသည် CCS ချိတ်ဆက်သူများအတွက် 200A သို့မဟုတ် 300A ဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ 250A GBT ချိတ်ဆက်ကိရိယာအတွက် လည်းကောင်း၊ ရွေးချယ်မှုအားဖြင့် CHAdeMO ချိတ်ဆက်ကိရိယာအတွက် 125A။
မြင့်မားသော ပါဝါချဲ့ထွင်မှု- အထက်နှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုသည် အားသွင်းပွိုင့်အော်ပရေတာ (CPOs) အများစုမှ ကြိုဆိုသော နှစ်သက်ဖွယ်အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး လာမည့် EV ဘက်ထရီများတွင် 800V ဗိသုကာပညာကို မိတ်ဆက်ပြီး အနာဂတ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်EV အားသွင်းခြင်း။ တောင်းဆိုမှု။ပါဝါ cube တစ်ခုစီသည် အမြင့်ဆုံး 480KW/640KW ပါဝါစွမ်းရည်ရရှိရန် ပါဝါ module 16 ခုတွင် အများဆုံးထားရှိနိုင်သည်။
စမတ်အားသွင်းခြင်း- မကြာမီ အဆင့်မြှင့်ထားသော ဆော့ဖ်ဝဲလ်ဖြင့် ပါဝါမြင့်မားသည်။အားသွင်းဖြေရှင်းချက်EMS, CSMS နှင့် EVSE များကြား ချောမွေ့သော ဆက်သွယ်မှုကို ပိုမိုအထောက်အကူဖြစ်စေရန်အတွက် များပြားလှသော ရေပန်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကြားတွင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် ဒိုင်နမစ် ဝန်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို OCPP 2.0 နှင့် ကိုက်ညီစေမည်ဖြစ်သည်။
စွမ်းအင်ချွေတာရေး- Ring Net Power Transfer ဟုလည်းခေါ်သည့် Infypower မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော CoolRing ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများအားလုံးကြားတွင် ပါဝါမျှဝေခြင်းအပြင် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုအတွက်ပါဝါချိတ်ဆက်မှုမှတစ်ဆင့် အားသွင်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ နေ့အချိန်အတွင်း Current Mode ဖြင့် EV တိုင်းသည် ညအချိန်တွင် Plugging မုဒ်တွင်ရှိနေစဉ် EV တိုင်းသည် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်းကို ရရှိနိုင်ပြီး၊ EV များသည် ၎င်းအစား ပျမ်းမျှအားသွင်းမြန်နှုန်းကို မျှဝေပေးမည်ဖြစ်သည်။
အားသွင်းဖြေရှင်းချက်သည် ပါဝါ cube အတွင်းပါဝါ module များစွာပါသော အမျိုးအစားခွဲဝေမှုပုံစံကို ကြွားလုံးထုတ်ထားသောကြောင့် CPO များသည် ရေရှည်ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုကိုဖြတ်တောက်ရာတွင် လိုလားတောင့်တသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းသည့် အခြားကောင်းမွန်သောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ မော်ဂျူးတစ်ခုတည်း ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုက အားသွင်းစနစ်တစ်ခုလုံးကို ပိတ်သွားအောင် မလုပ်နိုင်ပါ။ယင်းအစား၊ ၎င်းသည် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုက်တွင်းထိန်းသိမ်းသူများသည် ချွတ်ယွင်းနေသောအရာကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ထို့အပြင်၊ Infypower converters များ၏ မှတ်တမ်းတင်ထားသော ကျရှုံးမှုနှုန်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းအားလုံး၏ အနိမ့်ဆုံး 0.32% ဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။
တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် နေရာချွေတာခြင်း- ခွဲခြမ်းဖြန့်ကျက်ခြင်းအတွက်EV အားသွင်းစနစ်ပါဝါတုံးနှင့် ၎င်း၏ရေစင်များကြားတွင် အချို့သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအကွာအဝေးရှိရန် ခွင့်ပြုထားသည်။အားသွင်းကိရိယာကိုယ်တိုင်က သေးငယ်သောခြေရာနှင့် ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော ဒီဇိုင်းပါရှိပြီး ဆိုက်တစ်ခုတွင် EV အများစုအား အားသွင်းရန်အတွက် ပါဝါ Cube မှ အမြောက်အမြားကို တတ်နိုင်သမျှ မြှောက်ခြင်းဖြင့် လိုင်းများအတွင်း တပ်ဆင်နိုင်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် Split Type ဖြစ်သည်။မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းဖြေရှင်းချက်n သည် မျိုးဆက်သစ်အများပြည်သူအားသွင်းကိရိယာများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်းကို နောက်တစ်ဆင့်သို့ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။
တင်ချိန်- သြဂုတ်-၇-၂၀၂၃