Стекът за зареждане на EV не е просто куп независими постове за зареждане, стоящи сами за едновременно търсене на зареждане на няколко EV.По-скоро това се отнася особено за ефективна разпределена мрежа за зареждане, носеща видни характеристики на споделяне на мощност, гъвкаво зареждане, лесно разширяване, пестене на енергия и висока ефективност.

Infypower Сплит типЗареждане с висока мощност Решението вдигна летвата на технологиите за стекове за зареждане на EV, тъй като придобихме преобладаващ опит в натрупването на R&D и интегриране в модулите за захранване.

Високоскоростно зареждане: всяка система за зареждане се състои от един захранващ куб и до три дозатора за зареждане.Ултра бърз 500A кабел за течно охлаждане може напълно да зареди 80kWh батерия за 10 минути, тъй като всеки дозатор за зареждане ще поддържа един 500A кабел за течно охлаждане, докато другият ще бъде оценен на 200A или 300A за CCS конектори, 250A за GBT конектор и 125A за конектор CHAdeMO по опция.

Разширяване на висока мощност: възходящата съвместимост е желана характеристика, приветствана от повечето оператори на точки за зареждане (CPO), както при предстоящото въвеждане на 800V архитектура в EV батериите, а също и за адаптиране към бъдещетоEV зареждане търсене.Всеки захранващ куб може да побере най-много 16 захранващи модула за постигане на максимален мощностен капацитет от 480KW/640KW.

Интелигентно зареждане: скоро с надграден софтуер, висока мощностразтвор за зарежданеще бъде съвместим с OCPP 2.0, способен на интелигентно разпределение на мощността и динамично управление на натоварването между множество дозатори и конектори, за да подпомогне допълнително гладката комуникация между EMS, CSMS и EVSE.

зарядно с висока мощност1(1)

Икономия на енергия: Патентованата от Infypower иновация CoolRing, наричана още Ring Net Power Transfer, може да оптимизира ефективността на зареждане чрез споделяне на мощността между всички конектори, както и захранваща връзка за един конектор.Например, с текущия режим през деня, всеки EV може да получи максимално високоскоростно зареждане, докато в режим на включване през нощта, EVs ще споделят средна скорост на зареждане вместо това.

Ниската поддръжка е друга благоприятна характеристика, към която CPO се стремят за намаляване на дългосрочните инвестиции, тъй като решението за зареждане може да се похвали с разпределен дизайн от разделен тип с множество захранващи модули вътре в захранващия куб.Например, повреда на един модул няма да доведе до изключване на цялата система за зареждане.Вместо това той ще продължи да работи нормално, а специалистите по поддръжката на място просто трябва да сменят неработещия.Освен това регистрираният процент на отказ на конверторите Infypower се оказа 0,32%, най-ниският от всички в индустрията.

Спестяване на място за инсталиране: при разделното разполагане наСтек за зареждане на EV, разрешено е да има определено физическо разстояние между захранващия куб и неговите дозатори.Самият дозатор за зареждане се отличава с малък отпечатък и компактен дизайн и следователно може да бъде инсталиран в линии чрез умножаване на възможно най-много комплекти далеч от захранващия куб, за да заредите най-много електромобили на едно място.

Като цяло, тип СплитРешение за зареждане с висока мощностn може да бъде най-идеалната опция за обществени зарядни устройства от следващо поколение, водеща индустрията до следващо ниво.

2023 г. може да стане най-горещата година от поне 100 000 години, тъй като средната глобална температура достигна 17,23°C на 6 юли.
Infypower ще представи в The smarter E South America на 29-31 август 2023 г.

Време на публикуване: 07 август 2023 г
Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

Онлайн чат WhatsApp!