Электр машинасының батареясын алыштыру режимы нинди?

Элеккеге зарядлау режимы белән чагыштырганда, батареяны алыштыру режимының иң зур өстенлеге - ул зарядлау вакытын бик тизләтә.Кулланучылар өчен, ул ягулык машинасы станциягә ягулык салу вакытына якын булганга, батарея гомерен яхшырту өчен тиз өстәмә тулыландыра ала.Шул ук вакытта, батарейканы алыштыру режимы шулай ук ​​батареяны эшкәртү платформасы белән батарея торышын бертөрле тикшерә ала, батарея белән эшләнгән уңышсызлыкларны киметә һәм кулланучыларга яхшырак машина тәҗрибәсе китерә.
Икенче яктан, җәмгыять өчен, батареяны алыштыру платформасы белән торгызылганнан соң, корылма вакыты челтәрдәге йөкне киметү өчен сыгылмалы көйләнергә мөмкин, һәм чиста энергияне саклау өчен күп санлы батареялар кулланылырга мөмкин. челтәрдәге йөкне киметү өчен, буш вакытта җил көче һәм дулкын көче.Энергияне иң югары яки гадәттән тыш куллану вакытында челтәргә китерегез.Әлбәттә, кулланучылар өчен дә, җәмгыять өчен дә, электр алмашу китергән өстенлекләр югарыда әйтелгәннәрдән күпкә артыграк, шуңа күрә киләчәк күзлегеннән караганда, ул яңа энергия чорында котылгысыз сайлау булырга тиеш.
Шулай да, батареяны алыштыру режимын пропагандалауда әле күп проблемалар бар.Беренчесе - хәзерге вакытта Кытайда сатуда электр машиналары һәм модельләр бар, аларның күбесе зарядлау технологиясенә нигезләнеп эшләнгән һәм батареяны алыштыруны хупламый.OEM-ларга батареяны алыштыру технологиясенә күчү кирәк.Хәзерге вакытта үзгәрә торган автомобиль компанияләре әйтүенчә, батареяны алыштыру технологияләре бер үк түгел, нәтиҗәдә алыштыру станцияләре арасында туры килми.Бүгенге көндә, алыш-биреш станцияләрен төзү һәм эксплуатацияләүгә капитал салу бик зур, һәм Кытайда бердәм батареяны алыштыру стандартлары җитми.Бу очракта күп ресурслар әрәм булырга мөмкин.Шул ук вакытта, автомобиль компанияләре өчен, батареяны алыштыру станцияләрен төзү һәм батареяны алыштыру модельләрен үстерү өчен акча да зур йөк.Әлбәттә, батареяны алыштыру проблемалары югарыдагы пунктлардан күпкә артыграк, ләкин мондый чор фонында бу проблемаларның барысы да автомобиль компанияләре һәм җәмгыяте белән очрашачак һәм чишеләчәк.

Инфипауэр Шэньчжэнь CPTE 2021 күргәзмәсендә сыек суыткыч зарядлагыч көче модулын күрсәтте
Машина батареясын берничә ел алыштыру гадәти хәл

Пост вакыты: 27-2022 май
Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез

WhatsApp Онлайн Чат!