چشم انداز حالت تعویض باتری خودروهای الکتریکی چیست؟

در مقایسه با حالت شارژ قبلی، بزرگترین مزیت حالت تعویض باتری این است که زمان شارژ را تا حد زیادی افزایش می دهد.برای مصرف‌کنندگان، می‌تواند به سرعت مکمل نیرو را تکمیل کند تا عمر باتری را با توجه به زمان نزدیک به زمانی که خودروی سوخت‌رسان برای سوخت‌گیری وارد جایگاه می‌شود، بهبود بخشد.در عین حال، حالت تعویض باتری نیز می تواند وضعیت باتری را به طور یکنواخت توسط پلت فرم تعویض باتری پس از بازیافت باتری بررسی کند و خرابی های ناشی از باتری را کاهش دهد و تجربه بهتری از خودرو را برای مصرف کنندگان به ارمغان بیاورد.
از سوی دیگر، برای جامعه، پس از بازیابی باتری توسط پلت فرم تعویض باتری، زمان شارژ را می توان به صورت انعطاف پذیر تنظیم کرد تا بار روی شبکه کاهش یابد و از تعداد زیادی باتری قدرت می توان برای ذخیره انرژی پاک استفاده کرد. نیروی باد و نیروی جزر و مد در زمان بیکاری، به طوری که بار روی شبکه کاهش یابد.در زمان اوج مصرف برق یا اضطراری برق را به شبکه تحویل دهید.البته منافع حاصل از تبادل برق هم برای مصرف کنندگان و هم برای جامعه بسیار بیشتر از موارد فوق است، بنابراین از منظر آینده، انتخابی اجتناب ناپذیر در عصر جدید انرژی خواهد بود.
با این حال، هنوز مشکلات زیادی در ارتقای حالت تعویض باتری وجود دارد.اولین مورد این است که در حال حاضر خودروها و مدل‌های الکتریکی در چین به فروش می‌رسند که بیشتر آنها بر اساس فناوری شارژ توسعه داده شده‌اند و از تعویض باتری پشتیبانی نمی‌کنند.OEM ها باید به فناوری تعویض باتری تبدیل شوند.به گفته شرکت‌های خودروسازی که در حال حاضر در حال تغییر هستند، فناوری‌های تعویض باتری یکسان نیستند و در نتیجه بین ایستگاه‌های تعویض ناسازگاری ایجاد می‌شود.امروزه سرمایه گذاری سرمایه در ساخت و بهره برداری از ایستگاه های تعویض بسیار زیاد است و فقدان استانداردهای یکپارچه تعویض باتری در چین وجود دارد.در این حالت ممکن است بسیاری از منابع هدر بروند.در عین حال، برای شرکت‌های خودروسازی، بودجه ساخت ایستگاه‌های تعویض باتری و توسعه مدل‌های تعویض باتری نیز بار بزرگی است.البته مشکلات پیش روی تعویض باتری به مراتب بیشتر از موارد فوق است، اما در چنین پیشینه عصری، تمامی این مشکلات توسط شرکت های خودروسازی و جامعه حل خواهد شد.