د پخواني چارج کولو موډ سره پرتله کول، د بیټرۍ سویپ موډ لویه ګټه دا ده چې دا د چارج کولو وخت خورا ګړندی کوي.د مصرف کونکو لپاره ، دا کولی شي د بیټرۍ ژوند ته وده ورکولو لپاره په چټکۍ سره د بریښنا ضمیمه بشپړ کړي کله چې د تیلو موټر سټیشن ته د تیلو لپاره ننوځي د وخت سره نږدې وي.په ورته وخت کې، د بیټرۍ سویپ حالت هم کولی شي د بیټرۍ حالت په یوشان ډول د بیټرۍ سویپ پلیټ فارم لخوا چیک کړي وروسته له دې چې بیټرۍ بیا کاریږي، د بیټرۍ هڅول ناکامۍ کموي او مصرف کونکي د موټر غوره تجربه راوړي.
له بلې خوا، د ټولنې لپاره، وروسته له دې چې بیټرۍ د بیټرۍ سویپ پلیټ فارم لخوا بیرته ترلاسه شي، د چارج کولو وخت په انعطاف سره تنظیم کیدی شي ترڅو په گرډ کې بار کم کړي، او د بریښنا لوی بیټرۍ د پاکې انرژۍ ذخیره کولو لپاره کارول کیدی شي لکه په بې کاره وخت کې د باد بریښنا او سمندري بریښنا ، ترڅو په گرډ باندې بار کم کړي.د لوړ یا بیړني بریښنا کارولو پرمهال شبکې ته بریښنا ورکړئ.البته، د مصرف کونکو لپاره او د ټولنې لپاره، د بریښنا د تبادلې له لارې راوړل شوي ګټې د پورته څخه ډیرې دي، نو د راتلونکي له نظره، دا د نوي انرژۍ دوره کې یو ناگزیر انتخاب دی.
په هرصورت ، لاهم د بیټرۍ سویپ حالت ته وده ورکولو کې ډیری ستونزې شتون لري چې حل کیدی شي.لومړی دا چې اوس مهال په چین کې بریښنایی موټرې او ماډلونه پلورل کیږي چې ډیری یې د چارج کولو ټیکنالوژۍ پراساس رامینځته شوي او د بیټرۍ بدلولو ملاتړ نه کوي.OEMs باید د بیټرۍ بدلولو ټیکنالوژۍ ته بدلون ورکړي.د موټر شرکتونو په وینا چې دا مهال بدلون کوي، د بیټرۍ بدلولو ټیکنالوژي یو شان نه ده، چې د بدلولو سټیشنونو ترمنځ د ناانډولۍ پایله ده.نن ورځ، د تبادلې سټیشنونو په جوړولو او عملیاتو کې پانګه اچونه لویه ده، او په چین کې د بیټرۍ بدلولو متحد معیارونه شتون نلري.په دې حالت کې، ډیری سرچینې کیدای شي ضایع شي.په ورته وخت کې، د موټر شرکتونو لپاره، د بیټرۍ سویپ سټیشنونو جوړولو او د بیټرۍ سویپ ماډلونو پراختیا لپاره فنډونه هم لوی بار دي.البته، د بیټرۍ د ځای په ځای کولو کې ستونزې د پورته ټکو په پرتله ډیرې دي، مګر د داسې دورې پس منظر کې، دا ټولې ستونزې به د موټر شرکتونو او ټولنې لخوا مخ شي او حل شي.
د پوسټ وخت: می-27-2022