Якая перспектыва рэжыму замены акумулятараў электрамабіляў?

У параўнанні з папярэднім рэжымам зарадкі, самая вялікая перавага рэжыму замены батарэі заключаецца ў тым, што ён значна паскарае час зарадкі.Для спажыўцоў ён можа хутка завяршыць папаўненне магутнасці, каб павялічыць час аўтаномнай працы за кошт часу, блізкага да часу, калі паліўны транспартны сродак заходзіць на станцыю для запраўкі.У той жа час рэжым замены акумулятара можа таксама раўнамерна правяраць стан акумулятара з дапамогай платформы замены акумулятара пасля перапрацоўкі акумулятара, зніжаючы колькасць збояў, выкліканых акумулятарам, і забяспечваючы спажыўцам лепшае ўражанне ад аўтамабіля.
З іншага боку, для грамадства пасля аднаўлення акумулятара з дапамогай платформы замены акумулятараў час зарадкі можна гнутка рэгуляваць, каб паменшыць нагрузку на сетку, і вялікая колькасць акумулятараў можа выкарыстоўвацца для захоўвання чыстай энергіі, напрыклад энергія ветру і энергія прыліваў у час прастою, каб паменшыць нагрузку на сетку.Падайце электраэнергію ў сетку падчас пікавага або аварыйнага выкарыстання электраэнергіі.Безумоўна, як для спажыўцоў, так і для грамадства перавагі абмену электраэнергіяй значна большыя, чым вышэйзгаданыя, таму з пункту гледжання будучыні гэта непазбежны выбар у новую энергетычную эру.
Тым не менш, ёсць яшчэ шмат праблем, якія трэба вырашыць у прасоўванні рэжыму замены батарэі.Па-першае, у цяперашні час у Кітаі прадаюцца электрамабілі і мадэлі, большасць з якіх распрацаваны на аснове тэхналогіі зарадкі і не падтрымліваюць замену батарэі.OEM-вытворцам неабходна перайсці на тэхналогію замены батарэй.Па словах аўтамабільных кампаній, якія зараз трансфармуюцца, тэхналогіі замены акумулятараў адрозніваюцца, што прыводзіць да несумяшчальнасці паміж станцыямі замены.У цяперашні час капітальныя ўкладанні ў будаўніцтва і эксплуатацыю станцый замены велізарныя, і ў Кітаі адсутнічаюць адзіныя стандарты замены батарэй.У гэтым выпадку многія рэсурсы могуць быць выдаткаваныя марна.У той жа час для аўтамабільных кампаній сродкі на будаўніцтва станцый замены акумулятараў і распрацоўку мадэляў замены акумулятараў таксама з'яўляюцца вялікім цяжарам.Безумоўна, праблем, з якімі сутыкаецца замена акумулятара, нашмат больш, чым вышэйзгаданых пунктаў, але на фоне такой эпохі з усімі гэтымі праблемамі сутыкнуцца і будуць вырашаны аўтамабільныя кампаніі і грамадства.

Infypower прадэманстравала модуль харчавання зараднай прылады з вадкасным астуджэннем на выставе CPTE у Шэньчжэне 2021
Замена аўтамабільнага акумулятара кожныя некалькі гадоў - гэта нармальна

Час размяшчэння: 27 мая 2022 г
Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

Інтэрнэт-чат WhatsApp!