Laddningsstacken för elbilar är inte bara ett gäng oberoende laddstolpar som står ensamma för samtidig laddning av flera elbilar.Snarare hänvisar det särskilt till ett effektivt distribuerat laddningsnätverk, som har framträdande egenskaper som kraftdelning, flexibel laddning, enkel utbyggnad, energibesparing och hög effektivitet.

Infypower Split TypeHögeffektsladdning Lösningen höjde ribban när det gäller laddningsstackteknologier för elbilar eftersom vi har skaffat oss övervägande FoU-ackumulering och integrationserfarenhet av kraftmoduler.

Höghastighetsladdning: varje laddningssystem består av en kraftkub och upp till tre laddningsautomater.En ultrasnabb 500A vätskekylningskabel skulle kunna ladda upp ett 80kWh batteri helt på 10 minuter eftersom varje laddningsdispenser kommer att stödja en 500A vätskekylningskabel medan den andra kommer att vara klassad till 200A eller 300A för CCS-kontakter, 250A för GBT-kontakt och 125A för CHAdeMO-kontakt som tillval.

High Power Expansion: uppåtkompatibilitet är en önskvärd funktion som välkomnas av de flesta laddningspunktsoperatörer (CPO) som med den kommande introduktionen av 800V-arkitektur i EV-batterier och även för att anpassa sig till framtidenEV-laddning efterfrågan.Varje kraftkub kan rymma högst 16 kraftmoduler för att uppnå maximal effektkapacitet på 480KW/640KW.

Smart laddning: snart med uppgraderad programvara, den höga effektenladdningslösningkommer att vara OCPP 2.0-kompatibel, kapabel till intelligent kraftfördelning och dynamisk lasthantering mellan flera dispensrar och kontakter för att ytterligare underlätta smidig kommunikation mellan EMS, CSMS och EVSE.

hög effekt laddare1(1)

Energibesparing: Infypower patenterade CoolRing-innovation, även kallad Ring Net Power Transfer, kan optimera laddningseffektiviteten genom strömdelning mellan alla kontakter samt strömanslutning för en enda kontakt.Till exempel, med Current Mode under dagtid, kan varje EV få maximal höghastighetsladdning i plugging-läge på natten, elbilarna kommer att dela en genomsnittlig laddningshastighet istället.

Lågt underhåll är en annan gynnsam egenskap som CPOs strävar efter för att minska långsiktiga investeringar eftersom laddningslösningen har en distribuerad design av delad typ med flera kraftmoduler inuti strömkuben.Till exempel kommer ett enda modulfel inte att leda till att hela laddningssystemet stängs av.Istället kommer den att fortsätta fungera normalt och underhållare på plats behöver bara byta ut den felaktiga.Dessutom har den registrerade felfrekvensen för Infypower-omvandlare visat sig vara 0,32 %, den lägsta av alla i branschen.

Utrymmesbesparande för installation: i den delade utbyggnaden avEV laddningsstack, det är tillåtet att ha ett visst fysiskt avstånd mellan kraftkuben och dess dispensrar.Själva laddningsautomaten har liten yta och kompakt design, och därför kan den installeras i rader genom att multiplicera så många uppsättningar som möjligt bort från kraftkuben för att ladda flest elbilar på en plats.

I allmänhet, Split TypeHögeffektsladdningslösningn kan vara det mest idealiska alternativet för nästa generations offentliga laddare, vilket leder branschen till nästa nivå.

2023 kan bli det varmaste året på minst 100 000 år då den globala medeltemperaturen nådde 17,23°C den 6 juli.
Infypower kommer att visas upp på The smarter E South America den 29-31 augusti 2023.

Posttid: 2023-07-07
Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

WhatsApp onlinechatt!