Инфиповер Сплит ТипеПуњење велике снаге Решење је подигло летвицу у технологијама стеза за пуњење електричних возила пошто смо стекли доминантно искуство у истраживању и развоју и интеграцији енергетских модула.
Пуњење велике брзине: сваки систем за пуњење се састоји од једне коцке за напајање и до три дозатора за пуњење.Ултра брзи кабл за течно хлађење од 500А могао би у потпуности да напуни батерију од 80кВх за 10 минута, јер ће сваки диспензер за пуњење подржавати један кабл за хлађење течности од 500А, док ће други бити оцењен на 200А или 300А за ЦЦС конекторе, 250А за ГБТ конектор и 125А за ЦХАдеМО конектор по опцији.
Проширење велике снаге: компатибилност навише је пожељна карактеристика коју поздравља већина оператера пуњача (ЦПО) као са предстојећим увођењем 800В архитектуре у ЕВ батеријама, као и за прилагођавање будућностиЕВ пуњење потражња.Свака коцка за напајање може да прими највише 16 енергетских модула како би се постигао максимални капацитет снаге 480КВ/640КВ.
Паметно пуњење: ускоро са надограђеним софтвером, велике снагерешење за пуњењебиће компатибилан са ОЦПП 2.0, способан за интелигентну дистрибуцију енергије и динамичко управљање оптерећењем између више диспензера и конектора како би се додатно олакшала несметана комуникација између ЕМС, ЦСМС и ЕВСЕ.
Уштеда енергије: Инфиповер патентирана ЦоолРинг иновација, такође названа Ринг Нет Повер Трансфер, могла би да оптимизује ефикасност пуњења кроз дељење напајања између свих конектора, као и повезивање за напајање за један конектор.На пример, са тренутним режимом током дана, сваки ЕВ може да оствари максимално брзо пуњење, док ће у режиму прикључења ноћу, ЕВ ће уместо тога делити просечну брзину пуњења.
Ниско одржавање је још једна повољна карактеристика којој ЦПО теже у смањењу дугорочних инвестиција јер решење за пуњење има подељени дизајн са вишеструким енергетским модулима унутар коцке за напајање.На пример, квар једног модула неће довести до гашења целог система за пуњење.Уместо тога, наставиће да ради нормално, а одржаваоци на лицу места само треба да замене неисправан.Осим тога, забележена стопа кварова Инфиповер претварача се показала као 0,32%, што је најниже од свих у индустрији.
Уштеда простора за инсталацију: у подељеној примениСтацк за ЕВ пуњење, дозвољено је да постоји одређена физичка удаљеност између коцке за напајање и њених диспензера.Сам дозатор за пуњење има малу површину и компактан дизајн, па се стога може инсталирати у низове множењем што је могуће више комплета даље од коцке за напајање да би се напунило највише ЕВ на једном месту.
Генерално, Сплит ТипеРешење за пуњење велике снаген би могао бити најидеалнија опција за јавне пуњаче следеће генерације, водећи индустрију на следећи ниво.
Време поста: 07.08.2023