Com a contínua popularização de novas energias e veículos elétricos, mais e mais usuários estão começando a escolher equipamentos de carregamento de infraestrutura e também precisam ter uma compreensão mais profunda do carregamento de produtos periféricos.Como um fabricante que esteve profundamente envolvido nopilha de carregamentoeconversão de energiaindústria por muitos anos, infypower dará uma breve introdução aos produtos de pilha de carregamento hoje.
Classificação das pilhas de carregamento
Geralmente, os veículos elétricos de nova energia têm duas portas de carregamento, carregamento CA e carregamento CC.O carregador de carro interno está conectado ao carregador de carro e o carregador carrega a bateria do carro.A porta DC está conectada à bateria interna, que pode carregar diretamente a bateria do carro.Portanto, as pilhas de carregamento são divididas empilhas de carregamento ACe pilhas de carregamento DC.A pilha de carregamento DC é geralmente uma grande corrente, a capacidade de carga é maior em um curto espaço de tempo, o corpo da pilha é maior e a área ocupada é grande (dissipação de calor).É principalmente adequado para carregamento rápido DC de ônibus elétricos, microônibus, ônibus híbridos, carros elétricos, táxis, veículos de construção, etc. para pequenos veículos elétricos de passageiros.
As pilhas AC são divididas em caixa de parede e montadas no chão (classificadas de acordo com o instalador), e as pilhas DC são divididas em carregador integrado e estação de carregamento dividida (classificada de acordo com a potência de carga).De acordo com a classificação das cabeças de arma de carregamento: é dividido em armas AC, DC all-in-one single guns, DC all-in-one single guns e DC all-in-one dual guns.
De acordo com o nível de proteção do local de instalação, ele é dividido principalmente em pilhas de carregamento internas e pilhas de carregamento externas
Com base no número de interfaces de carregamento, é dividido principalmente em carregar um veículo e carregar vários veículos.Atualmente, as pilhas de carregamento no mercado são principalmente do tipo de carregamento um para um.Em um grande estacionamento, como um estacionamento de ônibus, várias pilhas de carregamento são necessárias para suportar simultaneamente o carregamento de vários veículos elétricos, o que não apenas acelera a eficiência do carregamento, mas também economiza trabalho.
O tempo de carga
Tome um táxi como exemplo: a capacidade da bateria é de 80kw.h, e a potência da pilha de carregamento é de 120kw com pistolas duplas.
Ao carregar no modo de uso simultâneo de pistolas duplas, uma única pistola de carregamento é de 60kW;80kw.h÷60kw= 1 hora e 20 minutos;
Ao carregar no modo de arma única, a saída é de 120kw;80kw.h÷120kw= 45 minutos.
Seja uma arma de carregamento única ou uma arma dupla, os padrões de arma de carregamento de cada região precisam ser considerados.
Carregador de alta potênciasignifica carregamento EV mais rápido?
Por exemplo, a capacidade da bateria de um veículo de energia nova é de 60kw.h.O tempo de carregamento da pilha de 80kw é de cerca de 1 hora e o tempo de carregamento da pilha de 120kw é de cerca de 0,8h.Nesse sentido, quanto maior a potência da pilha de carregamento rápido e maior a velocidade de carregamento.Mas se a potência da pilha de carregamento subir para 160kw, o tempo de carregamento permanece ainda 0,8h.Tecnicamente falando, a velocidade de carregamento é determinada pelo desempenho da bateria.A própria bateria não rejeita a corrente de carregamento externa e não tem capacidade de controle.No entanto, o carregamento de alta corrente fará com que a bateria gere muito calor, que será danificado se não puder ser liberado a tempo.Infypower foi lançadomódulo de refrigeração líquidaeestação de carregamento refrigerada a líquidopara gerenciamento térmico profissional.Portanto, aumentar o sistema BMS pode efetivamente controlar e limitar o carregamento em tempo real.potência e corrente, para alcançar o melhor estado.Quando a potência de carregamento é muito grande e excede o limite controlado pelo BMS, não importa quão grande seja a potência de carregamento, ela é inválida.
Quantas portas de carregamento tem um veículo elétrico puro?
Geralmente, um carro de passeio híbrido tem apenas uma porta de carregamento AC, e um carro de passeio elétrico puro tem duas portas de carregamento, uma é uma interface AC (pilha AC), a outra é uma interface DC (pilha DC), e o ônibus só tem uma porta DC, porque o carregamento DC A arma atinge o máximo em 250A, então ônibus com baterias maiores terão mais de uma porta de carregamento DC.
Qual é o princípio básico das novas pilhas de carregamento de energia?
A pilha AC realmente converte a rede elétrica (220VAC ou 380VAC) na tensão e potência das especificações definidas por meio deMódulo de carregamento ACDC, e, em seguida, o insere no veículo elétrico e ajusta a tensão de saída e a corrente de saída para o veículo por meio de comunicação em tempo real com o BMS do veículo.
Quais são os principais componentes do carregador EV DC?
Módulo de carregamento, placa de controle principal, placa de comunicação, interface homem-máquina, nova pistola de carregamento de energia, sistema de faturamento, protocolo OCPP, tratamento térmico (resfriamento líquido ou resfriamento a ar), etc.
Qual é o gargalo donova energiaindústria de veículos elétricos?
O pequeno número de novas pilhas de carregamento de energia é um aspecto, mas o principal gargalo é a quilometragem curta, o longo tempo de carregamento e o preço alto;
quilometragem curta é principalmente devido à relação de energia e baixa densidade de energia da bateria;
Relação de baixa potência e densidade de potência;vida curta devido à baixa capacidade de descarga profunda;
Alta auto-descarga, vendas de baixo carregamento;baixa reciclabilidade.O tempo de carregamento é muito longo, principalmente porque não há avanço efetivo na tecnologia de baterias.
Horário da postagem: 22 de setembro de 2022