충전 말뚝의 분류
일반적으로 신에너지 전기차에는 AC 충전과 DC 충전의 두 가지 충전 포트가 있습니다.차량 내부 충전기는 차량용 충전기에 연결되고 충전기는 차량용 배터리를 충전합니다.DC 포트는 내부의 배터리에 연결되어 자동차의 배터리를 직접 충전할 수 있습니다.따라서 충전 더미는 다음과 같이 나뉩니다.AC 충전 더미및 DC 충전 더미.DC 충전 파일은 일반적으로 큰 전류이며 짧은 시간에 충전 용량이 더 크며 파일 본체가 더 크며 점유 면적이 큽니다(방열).그것은 주로 전기 버스, 미니 버스, 하이브리드 버스, 전기 자동차, 택시, 건설 차량 등의 빠른 DC 충전에 적합합니다. AC 충전 파일은 일반적으로 작은 전류, 작은 파일, 유연한 설치, 6-8시간 내에 완전히 충전되며 적합합니다. 소형 승용차용.
AC 파일은 월박스형과 바닥 설치형(설치자에 따라 구분)으로 구분되며, DC 파일은 통합 충전기와 분할 충전 스테이션(충전 전원에 따라 구분)으로 구분됩니다.장전 총두의 분류에 따라 AC 총, DC 일체형 단일 총, DC 일체형 단일 총 및 DC 일체형 이중 총으로 나뉩니다.
설치 장소의 보호 수준에 따라 주로 실내 충전 말뚝과 실외 충전 말뚝으로 나뉩니다.
충전 인터페이스의 수에 따라 주로 한 대의 차량을 충전하는 것과 여러 대의 차량을 충전하는 것으로 나뉩니다.현재 시장에 나와 있는 충전 더미는 주로 일대일 충전 유형입니다.버스 주차장과 같은 대형 주차장에서는 여러 대의 전기 자동차를 동시에 충전하기 위해 여러 대의 충전 더미가 필요하므로 충전 효율을 높일 뿐만 아니라 노동력을 절약할 수 있습니다.
충전 시간
택시를 예로 들면 배터리 팩 용량은 80kw.h이고 충전 파일 전력은 듀얼 건으로 120kw입니다.
이중 총 동시 사용 모드에서 충전할 때 단일 충전 총은 60kW입니다.80kw.h÷60kw= 1시간 20분;
단일 총 모드에서 충전할 때 출력은 120kw입니다.80kw.h÷120kw= 45분.
단발장전건 듀얼건이든 각 지역의 장전건 기준을 고려해야 한다.
고전력 충전기더 빠른 EV 충전을 의미합니까?
예를 들어, 신에너지 자동차의 배터리 팩 용량은 60kw.h입니다.80kw 파일의 충전 시간은 약 1시간이고, 120kw 파일의 충전 시간은 약 0.8h입니다.그런 의미에서 고속충전 더미의 위력이 높을수록 충전 속도가 빨라진다.그러나 충전 더미의 전력이 160kw로 상승하면 충전 시간은 여전히 0.8h로 유지됩니다.기술적으로 말하면 충전 속도는 배터리 성능에 의해 결정됩니다.배터리 자체는 외부 충전 전류를 거부하지 않으며 제어 기능이 없습니다.그러나 고전류 충전은 배터리에 많은 열을 발생시키므로 제때에 해제되지 않으면 배터리가 손상될 수 있습니다.인파이파워가 출시되었습니다.액체 냉각 모듈그리고수냉식 충전소전문적인 열 관리를 위해따라서 BMS 시스템을 높이면 실시간으로 충전을 효과적으로 제어하고 제한할 수 있습니다.최고의 상태를 달성하기 위해 전력과 전류.충전 전력이 너무 커서 BMS가 제어하는 한계를 초과하면 충전 전력이 아무리 커도 무효입니다.
순수 전기 자동차에는 몇 개의 충전 포트가 있습니까?
일반적으로 하이브리드 승용차에는 AC 충전 포트가 하나만 있고 순수 전기 승용차에는 두 개의 충전 포트가 있습니다. 하나는 AC 인터페이스(AC 파일)이고 다른 하나는 DC 인터페이스( DC 파일)이며 버스에는 DC 포트, DC 충전 총은 최대 250A이므로 더 큰 배터리 팩이 있는 버스에는 둘 이상의 DC 충전 포트가 있습니다.
신에너지 충전 말뚝의 기본 원리는 무엇입니까?
AC 파일은 실제로 내부 회로를 통해 주전원(220VAC 또는 380VAC)을 설정된 사양의 전압 및 전력으로 변환합니다.ACDC 충전 모듈, 전기자동차에 입력하고 차량 BMS와 실시간 통신을 통해 차량에 출력전압 및 출력전류를 조절한다.
EV DC 충전기의 주요 구성 요소는 무엇입니까?
충전 모듈, 메인 제어 보드, 통신 보드, 인간-기계 인터페이스, 신에너지 충전 총, 청구 시스템, OCPP 프로토콜, 열처리(액체 냉각 또는 공랭) 등
병목 현상은 무엇입니까새로운 에너지전기차 산업?
적은 수의 새로운 에너지 충전 더미가 하나의 측면이지만 주요 병목 현상은 짧은 주행 거리, 긴 충전 시간 및 높은 가격입니다.
짧은 마일리지는 주로 배터리의 에너지 비율과 낮은 에너지 밀도 때문입니다.
낮은 전력비 및 전력 밀도;열악한 심방전 능력으로 인한 짧은 수명;
높은 자체 방전, 낮은 충전 판매;가난한 재활용성.충전 시간이 너무 깁니다. 주로 배터리 기술에 효과적인 혁신이 없기 때문입니다.
게시 시간: 2022년 9월 22일