Тафовут байни қубурҳои пуркунандаи барқи DC ва қубурҳои пуркунандаи AC

Қуттиҳои барқгиранда дар бозор ба ду намуд тақсим мешаванд:Пуркунандаи доимӣ ва пуркунандаи AC.Аксарияти дӯстдорони мошин инро намефаҳманд.Биёед сирри онҳоро мубодила кунем:

Тибқи «Нақшаи рушди саноати нави энергетикӣ (солҳои 2021-2035)» татбиқи стратегияи миллии рушдимошинҳои нави энергетикӣамиќ, ба рушди босифат ва устувори саноати нави энергетикии Чин мусоидат намуда, сохтмони як кишвари тавонои автомобилиро суръат бахшед.Дар чунин замона, дар посух ба даъвати сиёсати миллӣ, ҳиссаи мошинҳои нави энергетикӣ дар бозори автомобилӣ ва шавқу рағбати истеъмолкунандагон ба харид тадриҷан меафзояд.Бо паҳншавии васеъи мошинҳои нави энергетикӣ, мушкилоти минбаъда тадриҷан ошкор карда мешаванд ва аввалинаш мушкилоти пуркунии барқ ​​аст!

Қуттиҳои пуркунандадар бозор ба ду намуд тақсим мешаванд:Пуркунандаи доимӣ ва пуркунандаи AC.Аксари дӯстдорони мошин шояд онро нафаҳманд, аз ин рӯ ман ба шумо сирро мухтасар мегӯям.

1. Фарқи байни DC ва AC пуркунандаи барқ

Пули пуркунандаи AC, ки маъмулан бо номи "пуркунии оҳиста" маъруф аст, як дастгоҳи таъмини нерӯи барқест, ки берун аз мошини барқӣ насб карда шудааст ва ба шабакаи барқи AC пайваст карда шудааст, то қувваи AC барои пуркунандаи барқи автомобили барқӣ таъмин карда шавад (яъне пуркунандаи барқе, ки ба таври доимӣ дар мошини барқӣ насб карда шудааст) ).ДарПули пуркунандаи ACтанҳо қувваи барқро таъмин мекунад ва ягон вазифаи пуркунанда надорад.Барои пур кардани мошини электрикӣ онро ба пуркунандаи борт пайваст кардан лозим аст.Ин ба танҳо бозӣ кардани нақш дар назорати таъминоти барқ ​​баробар аст.Баромади якфазавӣ/сефазавии AC аз сӯрохи AC тавассути пуркунандаи борт барои пур кардани батареяи бортӣ ба DC табдил дода мешавад.Қувваи барқ ​​одатан хурд аст (7kw, 22kw, 40kw ва ғайра) ва суръати пуркунӣ умуман суст аст.соат, аз ин рӯ он одатан дар таваққуфгоҳҳои истиқоматӣ ва дигар ҷойҳо насб карда мешавадs.

Истгоҳи пуркунандаи барқ ​​(1)

Пули пуркунандаи DC, маъмулан бо номи "пуркунандаи зуд", як дастгоҳи таъмини барқ ​​аст, ки ба таври доимӣ берун аз мошини барқӣ насб ва пайваст ба шабакаи барқи AC барои таъмини нерӯи DC барои батареяи барқи мошинҳои барқии берун аз. Шиддати вуруди нури пуркунандаи DC се марҳилаи чор қабул. -сими AC 380 V ± 15%, басомади 50 Гц ва баромади DC танзимшаванда аст, ки метавонад батареяи барқии мошини барқиро пур кунад.Азбаски сими барқгирандаи DC аз системаи сефазавии чор-симӣ таъмин карда мешавад, он метавонад қувваи кофӣ (60kw, 120kw, 200kw ё ҳатто баландтар) таъмин кунед ва шиддати баромад ва танзими ҷорӣ калон аст, ки метавонад ба талаботи пуркунии зуд ҷавобгӯ бошад.Барои пурра пур кардани мошин тақрибан аз 20 то 150 дақиқа вақт лозим аст. умуман дар якПойгоҳи барқгирандаи EVдар паҳлӯи шоҳроҳ барои эҳтиёҷоти баъзан истифодабарандагони роҳ.

Истгоҳи пуркунандаи барқ ​​(2)

Афзалиятҳо ва нуқсонҳо

Пеш аз ҳама, арзиши стулаҳои барқгиранда паст аст, сохтмон нисбатан оддӣ аст ва талаботи сарборӣ ба трансформатор калон нест ва шкафҳои тақсимоти барқро дар ҷомеа мустақиман насб кардан мумкин аст.Сохтори оддӣ, андозаи хурд, мумкин аст дар девор овезон, сайёр ва мумкин аст дар мошин бурда мешавад.Қувваи ниҳоии пуркунандаи барқи AC 7KW аст.То он даме, ки он як мошини барқӣ аст, он одатан пуркунии AC-ро дастгирӣ мекунад.Мошинҳои барқӣ ду бандари пуркунандаи барқ ​​доранд, яке интерфейси пуркунандаи зуд ва дигаре интерфейси пуркунандаи суст аст.Интерфейси пуркунии баъзе мошинҳои барқии стандартии ғайримиллӣ метавонад танҳо аз AC истифода барад ва чӯбҳои пуркунандаи доимии барқро истифода бурдан мумкин нест.

Шиддати вуруди сими пуркунандаи доимӣ 380 В аст, қувваи барқ ​​одатан аз 60 кВ зиёд аст ва барои пур кардани пур кардани барқ ​​ҳамагӣ 20-150 дақиқа вақт лозим аст.Пуркунандаи барқи доимии доимӣ барои сенарияҳое мувофиқанд, ки вақти пуркунии барқро талаб мекунанд, ба монанди истгоҳҳои пуркунии мошинҳои корӣ, ба монанди таксиҳо, автобусҳо ва мошинҳои логистикӣ ва симҳои пуркунии ҷамъиятӣ барои мошинҳои сабук.Аммо арзиши он аз пулҳои мубодила хеле зиёд аст.Пулҳои DC трансформаторҳои калонҳаҷм ва модулҳои табдилдиҳии AC-DC-ро талаб мекунанд.Арзиши истеҳсолот ва насби пӯлодҳои пуркунанда тақрибан 0,8 RMB / ватт аст ва арзиши умумии 60 кВтҳои DC тақрибан 50,000 RMB (ба истиснои муҳандисии шаҳрвандӣ ва тавсеаи иқтидор).Илова бар ин, стансияҳои пуркунандаи барқи доимӣ ба шабакаи барқ ​​​​таъсири муайян доранд ва технология ва усулҳои муҳофизати ҷараёни баланд мураккабтаранд ва арзиши табдил, насб ва истифода баландтар аст.Ва монтажу сохт-мон душвортар аст.Аз сабаби қувваи нисбатан зиёди пуркунандаи барқи пуркунандаи доимии доимӣ, талабот ба таъмини қувваи барқ ​​нисбатан баланд аст ва трансформатор бояд барои нигоҳ доштани чунин қувваи калон иқтидори кофӣ дошта бошад.Дар бисьёр махаллахои кухна сим ва трансформаторхо пешакй кашида нашудаанд.бо шароити насб.Батареяи барқ ​​низ осеб дидааст.Ҷараёни баромади қувваи доимии доимӣ калон аст ва ҳангоми пуркунӣ гармии бештар бароварда мешавад.Ҳарорати баланд боиси якбора кам шудани иқтидори батареяи барқӣ ва осеби дарозмуддати ҳуҷайраи батарея мегардад.

Хулоса, қубурҳои пуркунандаи доимии барқ ​​​​ва қубурҳои пуркунандаи AC ҳар як бартарӣ ва нуқсонҳои худро доранд ва ҳар як сенарияи татбиқи худро дорад.Агар он як ҷомеаи навбунёд бошад, банақшагирии бевоситаи сӯрохиҳои барқгирандаи DC бехатартар аст, аммо агар ҷамоатҳои кӯҳна вуҷуд дошта бошанд, пас усули пуркунии қубурҳои пуркунандаи барқро истифода баред, ки метавонад эҳтиёҷоти пуркунии корбаронро қонеъ кунад ва ба онҳо зарари калон нарасонад. трансформатор дар бори чамъият.

Таҳлили дувоздаҳ модели фоида дар бозори пуркунандаи барқ
Infypower барои нақши Менеҷери рушди тиҷорат, ки дар идораи Мюнхен ҷойгир аст, дархостҳо меҷӯяд.Нақш барои ҳамоҳангсозӣ ва идоракунии стансияҳои нави пуркунии барқи EV ва лоиҳаҳои нигоҳдории энергия дар ИА масъул хоҳад буд.

Вақти фиристодан: 15 декабри 2022
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед

Чат онлайни WhatsApp!