Tha na pileachan cosgais air a’ mhargaidh air an roinn ann an dà sheòrsa:Charger DC agus charger AC.Is dòcha nach tuig a’ mhòr-chuid de dhaoine a tha dèidheil air càraichean e.Nach roinn sinn na dìomhaireachdan aca:
A rèir an “Plana Leasachaidh Gnìomhachas Carbadan Cumhachd Ùr (2021-2035)”, feumar an ro-innleachd nàiseanta airson leasachadh a thoirt gu buil.carbadan lùtha ùraann an doimhneachd, adhartachadh leasachadh àrd-inbhe agus seasmhach de ghnìomhachas carbadan lùtha ùr Shìona, agus luathachadh togail dùthaich chàraichean cumhachdach.Ann an leithid de chùl-raon, mar fhreagairt air gairm phoileasaidhean nàiseanta, tha an roinn de charbadan lùtha ùra ann am margaidh nan càraichean agus dealas luchd-ceannach airson ceannach a’ dol suas mean air mhean.Le fèill mhòr air carbadan lùtha ùra, tha na duilgheadasan a leanas air am foillseachadh mean air mhean, agus is e a’ chiad fhear an duilgheadas cosgais!
Na clàran luchdadh a-nuasair a 'mhargaidh air a roinn ann an dà sheòrsa:Charger DC agus charger AC.Is dòcha nach tuig a’ mhòr-chuid de dhaoine a tha dèidheil air càraichean e, agus mar sin innsidh mi dhut na dìomhaireachdan gu h-aithghearr.
1. Diofar eadar DC agus AC Charger
Pasgan cosgais AC, ris an canar gu tric “cosgais slaodach”, na inneal solarachaidh cumhachd a tha air a chuir a-steach taobh a-muigh a’ charbaid dealain agus ceangailte ris a ’ghriod cumhachd AC gus cumhachd AC a thoirt seachad airson a’ charbaid dealain air bòrd charger (is e sin, an charger air a chuir a-steach gu socair air a ’charbad dealain ).Tha anPasgan cosgais ACdìreach a’ toirt seachad toradh cumhachd agus chan eil gnìomh cosgais aige.Feumaidh e a bhith ceangailte ris a’ charger air bòrd gus cosgais a chuir air a’ chàr dealain.Tha e co-ionann ri dìreach pàirt a ghabhail ann a bhith a’ cumail smachd air an t-solar cumhachd.Tha an toradh AC aon-ìre / trì-ìre den chrann AC air a thionndadh gu DC leis a’ charger air bòrd gus cosgais a chuir air a’ bhataraidh air bòrd.Tha an cumhachd sa chumantas beag (7kw, 22kw, 40kw, msaa), agus tha an astar cosgais slaodach sa chumantas.uairean, agus mar sin tha e air a chuir a-steach sa chumantas ann an àiteachan pàircidh còmhnaidh agus àite eiles.
Stòradh DC luchdadh a-nuas, ris an canar gu cumanta "cosgais luath", na inneal solarachaidh cumhachd a tha air a chuir a-steach gu seasmhach taobh a-muigh a’ charbaid dealain agus ceangailte ri cliath cumhachd AC gus cumhachd DC a thoirt seachad airson bataraidh cumhachd charbadan dealain far-bòrd. -wire AC 380 V ± 15%, tricead 50Hz, agus tha an toradh DC a ghabhas atharrachadh, a dh ’fhaodas cosgais a chuir gu dìreach air bataraidh cumhachd a’ charbaid dealain. thoir seachad cumhachd gu leòr (60kw, 120kw, 200kw no eadhon nas àirde), agus tha an bholtadh toraidh agus an raon atharrachaidh gnàthach mòr, a choinnicheas ri riatanasan cosgais luath. mar as trice air a stàladh aig anStèisean cosgais EVri taobh àrd-rathaid airson feumalachdan luchd-cleachdaidh bho àm gu àm air an t-slighe.
Buannachdan agus Eas-bhuannachdan
An toiseach, tha cosgais pileachan cosgais AC ìosal, tha an togail gu math sìmplidh, agus chan eil na riatanasan luchd air a ’chruth-atharrachaidh mòr, agus faodar na caibineatan cuairteachaidh cumhachd sa choimhearsnachd a chuir a-steach gu dìreach.Faodar structar sìmplidh, meud beag, a chrochadh air a’ bhalla, a ghiùlan agus a ghiùlan sa chàr.Is e 7KW an cumhachd cosgais as àirde den chnoc cosgais AC.Cho fad ‘s a tha e na charbad dealain, mar as trice bidh e a’ toirt taic do chìsean AC.Tha dà phort cosgais aig carbadan dealain, tha aon na eadar-aghaidh cosgais luath agus am fear eile na eadar-aghaidh cosgais slaodach.Faodaidh eadar-aghaidh cosgais cuid de charbadan dealain àbhaisteach neo-nàiseanta AC a chleachdadh a-mhàin, agus chan urrainnear pileachan cosgais DC a chleachdadh.
Is e bholtadh cuir a-steach a’ phile cosgais DC 380V, mar as trice tha an cumhachd os cionn 60kw, agus cha toir e ach 20-150 mionaid airson làn chosgais a dhèanamh.Tha pileachan cosgais DC freagarrach airson suidheachaidhean a dh ’fheumas ùine cosgais àrd, leithid stèiseanan cosgais airson carbadan obrachaidh leithid tacsaidhean, busaichean, agus carbadan logistics, agus pileachan cosgais poblach airson càraichean luchd-siubhail.Ach tha a chosgais fada nas àirde na an ìre iomlaid.Feumaidh pileachan DC cruth-atharraichean mòr agus modalan tionndaidh AC-DC.Tha cosgais saothrachaidh agus stàlaidh pileachan cosgais timcheall air 0.8 RMB / watt, agus tha prìs iomlan pileachan 60kw DC timcheall air 50,000 RMB (ach a-mhàin innleadaireachd catharra agus leudachadh comas).A bharrachd air an sin, tha buaidh shònraichte aig stèiseanan cosgais DC air sgèile mhòr air a ’ghriod chumhachd, agus tha an teicneòlas agus na dòighean dìon àrd-làthaireach nas iom-fhillte, agus tha cosgais cruth-atharrachaidh, stàlaidh agus obrachaidh nas àirde.Agus tha an stàladh agus an togail nas duilghe.Mar thoradh air cumhachd cosgais an ìre mhath mòr ann an cruachan cosgais DC, tha na riatanasan airson solar cumhachd an ìre mhath àrd, agus feumaidh comas luchd gu leòr a bhith aig a ’chruth-atharrachaidh gus taic a thoirt do chumhachd cho mòr.Tha mòran de sheann choimhearsnachdan aig nach eil uèirichean agus cruth-atharraichean air an dealbhadh ro-làimh.le suidheachaidhean stàlaidh.Tha milleadh ann cuideachd air bataraidh cumhachd.Tha sruth toraidh a’ phile DC mòr, agus thèid barrachd teas a leigeil ma sgaoil aig àm cosgais.Bidh teòthachd àrd a 'leantainn gu lùghdachadh gu h-obann ann an comas a' bhataraidh cumhachd agus milleadh fad-ùine air a 'chill bataraidh.
Gus geàrr-chunntas, tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aca fhèin aig pileachan cosgais DC agus pileachan cosgais AC, agus tha na suidheachaidhean tagraidh aca fhèin aig gach fear.Mas e coimhearsnachd ùr a th’ ann, tha e nas sàbhailte pileachan cosgais DC a dhealbhadh gu dìreach, ach ma tha seann choimhearsnachdan ann, an uairsin cleachd an dòigh cosgais airson pileachan cosgais AC, a choinnicheas ri feumalachdan cosgais luchd-cleachdaidh agus nach dèan cron mòr air. an cruth-atharrachaidh san luchd coimhearsnachd.
Ùine puist: Dùbhlachd-15-2022