نئين توانائي ڊي سي چارجنگ پائلس ۽ اي سي چارجنگ پائلس جي وچ ۾ فرق

مارڪيٽ تي چارج پائل ٻن قسمن ۾ ورهايل آهن:ڊي سي چارجر ۽ اي سي چارجر.ڪار جي شوقينن جي اڪثريت شايد ان کي نه سمجهي.اچو ته انهن جا راز حصيداري ڪريون:

"نئين انرجي گاڏين جي صنعت جي ترقي جي منصوبي (2021-2035)" جي مطابق، ان جي ترقي لاء قومي حڪمت عملي تي عمل ڪرڻ جي ضرورت آهي.نئين توانائي گاڏيونکوٽائي ۾، چين جي نئين توانائي گاڏين جي صنعت جي اعلي معيار ۽ پائيدار ترقي کي فروغ ڏيڻ، ۽ هڪ طاقتور آٽو موبائيل ملڪ جي تعمير کي تيز ڪرڻ.اهڙي دور جي پس منظر ۾، قومي پاليسين جي سڏ جي جواب ۾، آٽو موبائيل مارڪيٽ ۾ نئين توانائي واري گاڏين جو حصو ۽ خريد ڪرڻ لاءِ صارفين جو جوش آهستي آهستي وڌي رهيو آهي.نئين توانائي جي گاڏين جي وڏي مقبوليت سان، مسئلا جيڪي پٺيان لڳندا آهن تدريجي طور تي ظاهر ٿيندا آهن، ۽ پهريون هڪ آهي چارج ڪرڻ جو مسئلو!

چارج ڪرڻ جا انبارمارڪيٽ تي ٻن قسمن ۾ ورهايل آهن:ڊي سي چارجر ۽ اي سي چارجر.ڪار جي شوقينن جي اڪثريت شايد ان کي سمجهي نه سگهي، تنهنڪري مان توهان کي مختصر طور تي راز ٻڌايان ٿو.

1. ڊي سي ۽ اي سي چارجر جي وچ ۾ فرق

AC چارجنگ پائل، عام طور تي "سلو چارجنگ" جي نالي سان مشهور آهي، هڪ پاور سپلائي ڊيوائس آهي جيڪو اليڪٽرڪ گاڏي جي ٻاهران نصب ٿيل آهي ۽ AC پاور گرڊ سان ڳنڍيل آهي ته جيئن اليڪٽرڪ گاڏي کي آن بورڊ چارجر لاءِ AC پاور مهيا ڪري سگهي (يعني اهو چارجر اليڪٽرڪ گاڏي تي مقرر طور تي نصب ٿيل هجي. ).جيAC چارجنگ پائلصرف پاور آئوٽ مهيا ڪري ٿو ۽ ڪو به چارج فنڪشن ناهي.برقي گاڏي کي چارج ڪرڻ لاءِ ان کي آن بورڊ چارجر سان ڳنڍڻو پوندو.اهو صرف بجلي جي فراهمي کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ ڪردار ادا ڪرڻ جي برابر آهي.AC پائل جي سنگل فيز/ٽي فيز AC آئوٽ پٽ کي آن بورڊ چارجر ذريعي DC ۾ تبديل ڪيو ويندو آھي آن بورڊ بيٽري کي چارج ڪرڻ لاءِ.طاقت عام طور تي ننڍي آهي (7kw، 22kw، 40kw، وغيره)، ۽ چارج جي رفتار عام طور تي سست آهي.ڪلاڪ، تنهنڪري اهو عام طور تي رهائشي پارڪنگ ۽ ٻين هنڌن تي نصب ٿيل آهيs.

EV چارجنگ اسٽيشن (1)

ڊي سي چارجنگ پائلعام طور سڃاتو وڃي ٿو "تيز چارج"، هڪ پاور سپلائي ڊيوائس آهي جيڪا برقي گاڏي جي ٻاهران مقرر ٿيل آهي ۽ AC پاور گرڊ سان ڳنڍيل آهي ته جيئن آف بورڊ برقي گاڏين جي پاور بيٽري لاءِ ڊي سي پاور مهيا ڪري سگهي. -وائر AC 380 V ±15%، فريڪوئنسي 50Hz، ۽ آئوٽ پٽ ايڊجسٽبل ڊي سي آهي، جيڪو سڌو سنئون برقي گاڏي جي پاور بيٽري کي چارج ڪري سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته ڊي سي چارجنگ پائل ٽن مرحلن واري چار-وائر سسٽم سان هلندڙ آهي، اهو ٿي سگهي ٿو ڪافي پاور مهيا ڪريو (60kw، 120kw، 200kw يا ان کان به وڌيڪ)، ۽ آئوٽ پُٽ وولٽيج ۽ موجوده ايڊجسٽمينٽ رينج وڏي آهي، جيڪا تيز چارجنگ جي ضرورتن کي پورو ڪري سگهي ٿي. هڪ ڪار کي مڪمل چارج ڪرڻ ۾ لڳ ڀڳ 20 کان 150 منٽ لڳن ٿا، تنهنڪري اهو آهي. عام طور تي نصب ٿيلEV چارجنگ اسٽيشنرستي ۾ استعمال ڪندڙن جي ڪڏهن ڪڏهن ضرورتن لاءِ هاءِ وي جي اڳيان.

EV چارجنگ اسٽيشن (2)

فائدا ۽ نقصان

سڀ کان پهريان، AC چارجنگ پائلز جي قيمت گهٽ آهي، تعمير نسبتا سادو آهي، ۽ ٽرانسفارمر تي لوڊ گهرجون وڏيون نه آهن، ۽ ڪميونٽي ۾ بجلي جي تقسيم ڪيبنٽ سڌو سنئون نصب ٿي سگهن ٿيون.سادي جوڙجڪ، ننڍي سائيز، ڀت تي لٽڪائي سگھجي ٿو، پورٽبل ۽ ڪار ۾ کڻي سگھجي ٿو.AC چارجنگ پائل جي وڌ ۾ وڌ چارجنگ پاور 7KW آهي.جيستائين اهو هڪ برقي گاڏي آهي، اهو عام طور تي AC چارجنگ کي سپورٽ ڪري ٿو.اليڪٽرڪ گاڏين ۾ ٻه چارجنگ پورٽ هوندا آهن، هڪ فاسٽ چارجنگ انٽرفيس ۽ ٻيو سست چارجنگ انٽرفيس.ڪجھ غير قومي معياري برقي گاڏين جو چارجنگ انٽرفيس صرف AC استعمال ڪري سگھي ٿو، ۽ DC چارجنگ پائلس استعمال نٿا ڪري سگھجن.

ڊي سي چارجنگ پائل جي ان پٽ وولٽيج 380V آهي، پاور عام طور تي 60kw کان مٿي آهي، ۽ اهو صرف 20-150 منٽ وٺندو آهي مڪمل طور تي چارج ڪرڻ لاء.ڊي سي چارجنگ پائلس موزون آهن انهن منظرنامي لاءِ جن کي تيز چارجنگ وقت جي ضرورت آهي، جيئن ته هلندڙ گاڏين لاءِ چارجنگ اسٽيشنون جهڙوڪ ٽيڪسي، بسون ۽ لوجسٽڪ گاڏيون، ۽ مسافرن جي ڪارن لاءِ عوامي چارجنگ پائل.پر ان جي قيمت تمام گهڻي مٽا سٽا کان وڌيڪ آهي.ڊي سي پائلز کي وڏي مقدار ۾ ٽرانسفارمر ۽ AC-DC ڪنورشن ماڊلز جي ضرورت هوندي آهي.چارجنگ پائلز جي پيداوار ۽ تنصيب جي قيمت اٽڪل 0.8 RMB/Wat آهي، ۽ 60kw DC پائلز جي ڪل قيمت اٽڪل 50,000 RMB آهي (سول انجنيئرنگ ۽ ظرفيت جي توسيع کانسواءِ).ان کان علاوه، وڏي پيماني تي ڊي سي چارجنگ اسٽيشنن جو پاور گرڊ تي هڪ خاص اثر آهي، ۽ اعلي موجوده تحفظ ٽيڪنالاجي ۽ طريقا وڌيڪ پيچيده آهن، ۽ تبديلي، تنصيب ۽ آپريشن جي قيمت وڌيڪ آهي.۽ تنصيب ۽ تعمير وڌيڪ مشڪل آهن.ڊي سي چارجنگ پائلز جي نسبتاً وڏي چارجنگ پاور جي ڪري، پاور سپلاءِ جون گهرجون نسبتاً وڏيون آهن، ۽ ٽرانسفارمر وٽ ايتري وڏي طاقت کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ ڪافي لوڊ گنجائش هجڻ لازمي آهي.ڪيترين ئي پراڻن برادرين ۾ وائرنگ ۽ ٽرانسفارمر اڳ ۾ رکيل نه آهن.تنصيب جي حالتن سان.پاور بيٽري کي به نقصان پهتو آهي.ڊي سي پائل جو آئوٽ پٽ موجوده وڏو آهي، ۽ چارج دوران وڌيڪ گرمي جاري ڪئي ويندي.تيز گرمي پد پاور بيٽري جي گنجائش ۾ اوچتو گھٽتائي ۽ بيٽري سيل کي ڊگھي عرصي تائين نقصان پهچائيندو.

خلاصو، ڊي سي چارجنگ پائلس ۽ اي سي چارجنگ پائلز هر هڪ جا پنهنجا پنهنجا فائدا ۽ نقصان آهن، ۽ هر هڪ کي پنهنجي ايپليڪيشن جا منظرنامي آهن.جيڪڏهن اها نئين ٺاهيل ڪميونٽي آهي، ته سڌو سنئون ڊي سي چارجنگ پائلز پلان ڪرڻ وڌيڪ محفوظ آهي، پر جيڪڏهن پراڻي ڪميونٽيز آهن، ته پوءِ AC چارجنگ پائلس جو چارجنگ طريقو استعمال ڪريو، جيڪو استعمال ڪندڙن جي چارجنگ ضرورتن کي پورو ڪري سگهي ٿو ۽ ڪو وڏو نقصان نه ٿيندو. ڪميونٽي لوڊ ۾ ٽرانسفارمر.

چارجنگ پائل مارڪيٽ ۾ ٻارهن منافعي جا ماڊل جو تجزيو
Infypower ميونخ آفيس ۾ ٻڌل بزنس ڊولپمينٽ مئنيجر جي ڪردار لاءِ درخواستون ڳولي رهيو آهي.ڪردار EU ۾ نئين ۽ موجوده EV چارجنگ اسٽيشن ۽ انرجي اسٽوريج منصوبن جي ڪوآرڊينيشن ۽ انتظام جو ذميوار هوندو.

پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-15-2022
پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

WhatsApp آن لائن چيٽ!