Pagsusuri sa EV Charging sa Chinese Spring Festival

Ang taunang Spring Festival ay sinamahan ng taunang transportasyon ng Spring Festival.Ang problema sa pagsingil ng mga de-kuryenteng sasakyan para sa malayuang pagmamaneho ay palaging isang hindi maaalis na sakit para sa mga may-ari ng kotse.Bagama't ang cruising range ng mga de-kuryenteng sasakyan at ang pagtatayo ng charging infrastructure ay gumawa ng malaking pag-unlad sa mga nakalipas na taon, ang layo na higit sa 500 kilometro ay kadalasang ginagawang mas nakakabalisa ang paglalakbay pauwi.

sytehd (1)

01 Ang uso nglikidong paglamigsupercharging

Sa pagtatapos ng 2022, magkakaroon ng higit sa 300 milyong mga sasakyang pampasaherong panggatong sa bansa, na sumusuporta sa 110,000 mga istasyon ng gasolina na may humigit-kumulang 2 milyong refueling na baril, at ang ratio ng sasakyan-sa-baril ay 150:1;sa kabaligtaran, kasalukuyang may humigit-kumulang 1,300 de-kuryenteng sasakyang pampasaherong nasa aking bansa.Mayroong 5.21 milyong charging piles, kung saan 761,000 ay pampublikong DC charging piles, at ang ratio ng mga sasakyan sa fast charging piles ay 17.1:1.Ang bawat de-koryenteng sasakyan ay may mas maraming pampublikomabilis na nagcha-charge pilekaysa sa mga sasakyang panggatong.Gayunpaman, ang mga may-ari ng de-koryenteng sasakyan ay hindi nangahas na magmaneho ng malalayong distansya, dahil ang oras ng pag-refueling ng mga sasakyang panggatong ay humigit-kumulang 5 minuto, at ang mabilis na pagsingil ng mga bagong pangunahing sasakyang de-kuryente ay nangangailangan ng hindi bababa sa kalahating oras hanggang isang oras.

sytehd (2)

Ang susi sa paglutas ng problema ng pagpila sa mga fast charging station ay upang makamit ang 5 minutong pag-charge, ibig sabihin, gumamit ng high-power liquid-cooled super charging.

Ang mga domestic mainstream na kumpanya ng kotse ay naglunsad o malapit nang maglunsad ng mga supercharged na sasakyan na sumusuporta sa 800V na mga platform, na natatanto ang karanasan ng pagdaragdag ng 200 kilometro ng buhay ng baterya pagkatapos mag-charge sa 480kW sa loob ng 5 minuto.Gayunpaman, karamihan sa mgaumiiralmga tambak na supercharging na pinalamig ng likidogumamit ng liquid-cooled charging guns batay sa tradisyonal na air-cooled charging piles para makamit ang maximum charging output na 600A.Tinatawag namin silang semi-liquid-cooled supercharging piles sa ngayon.Ang bahagi ng kapangyarihan ng semi-liquid-cooled overcharging pile ay sapilitang air-cooled heat dissipation.Habang tumataas ang kapangyarihan sa pag-charge, tumataas din ang ingay.Kasabay nito, dahil ang hangin ay dumadaloy sa katawan ng pile, ang pagiging maaasahan ng charging pile ay mahirap igarantiya, at ang mga gastos sa pagpapanatili sa ibang pagkakataon ay mas mataas.Kaugnay nito ay ang buong likidong pinalamig na supercharging pile, nagumagamit ng liquid-cooled charging module at liquid-cooled charging gun.Ang pangkalahatang sistema ay gumagamit ng isang likidong pinalamig na disenyo ng pagwawaldas ng init, na may mga katangian ng malaking kasalukuyang singilin, mababang ingay at mataas na pagiging maaasahan.Ang buong liquid-cooled overcharging system ay ang direksyon ng pagbuo ng liquid-cooled overcharging sa hinaharap.

02 Mga kalamangan ng full liquid cooling charging

Advantage 1: Mataas na kasalukuyang

Ang kasalukuyang output ng charging pile ay limitado ng charging gun cable.Ang charging gun ay nagsasagawa ng kuryente sa pamamagitan ng tansong cable sa loob ng gun wire, at ang pag-init ng cable ay proporsyonal sa square value ng kasalukuyang.Kung mas malaki ang kasalukuyang singilin, mas malaki ang pag-init ng cable.Para mabawasan ang heat generation ng cable at maiwasan ang overheating, dapat dagdagan ang cross-sectional area ng wire, at syempre mas mabigat ang gun wire.Ang kasalukuyang 250A national standard charging gun ay karaniwang gumagamit ng 80mm2 cable, at ang pangkalahatang charging gun ay mabigat at hindi madaling yumuko.Kung gusto mong makamit ang mas mataas na kasalukuyang pag-charge, maaari ka ring gumamit ng dalawahang pag-charge ng mga baril, ngunit ito ay isang angkop na panukala para sa mga partikular na okasyon.Ang pinakahuling solusyon para sa high current charging ay maaari lamang mag-charge gamit ang liquid-cooled charging gun.

sytehd (3)

May mga cable at water pipe sa loob ng liquid-cooled charging gun.Karaniwang 35mm lang ang cable ng 500A liquid-cooled charging gun2 , at ang cooling liquid sa water pipe ay dumadaloy upang alisin ang init.Dahil manipis ang cable, ang liquid-cooled charging gun ay 30%~40% na mas magaan kaysa sa conventional charging gun.Ang liquid-cooled charging gun ay kailangan ding nilagyan ng cooling unit, na binubuo ng water tank, water pump, radiator at fan.Ang water pump ay nagtutulak sa coolant na umikot sa linya ng baril, na dinadala ang init sa radiator, at pagkatapos ay tinatangay ng fan, upang makamit ang mas malaking kapasidad ng pagdadala kaysa sa kumbensyonal na natural na cooling na nagcha-charge na mga baril.

sytehd (4) sytehd (5)

Advantage 2: Mataas na pagiging maaasahan

Ang pagiging maaasahan ng charging pile ay higit sa lahat ay nakasalalay sa pagiging maaasahan ng charging module, iyon ay, ito ay lubos na apektado ng panlabas na kapaligiran ng operasyon.

sytehd (6)

Ang cabinet ng mga conventional charging piles at semi-liquid-cooled charging piles ay air-cooled at dissipated.Ang hangin ay hahaluan ng alikabok, ambon ng asin at singaw ng tubig at i-adsorb sa ibabaw ng mga panloob na aparato, na magreresulta sa mahinang pagkakabukod ng system, mahinang pag-aalis ng init, mababang kahusayan sa pag-charge, at pagbabawas ng buhay ng kagamitan.Para sa mga conventional charging piles o semi-liquid-cooled charging piles, ang heat dissipation at proteksyon ay dalawang magkasalungat na konsepto.Kung ang proteksyon ay mabuti, ang pagwawaldas ng init ay mahirap idisenyo, at kung ang pagwawaldas ng init ay mabuti, ang proteksyon ay mahirap hawakan.

sytehd (7)

Ang buong liquid-cooled charging pile ay gumagamit ng liquid-cooled charging module.Walang air duct sa harap at likod ng liquid-cooled module.Ang module ay umaasa sa cooling fluid na naka-circulate sa loob ng liquid-cooled plate upang makipagpalitan ng init sa labas ng mundo, upang ang power na bahagi ng charging pile ay maaaring ganap na nakapaloob upang mabawasan ang pag-aalis ng init.Ang radiator ay panlabas, at ang init ay dinadala sa radiator sa pamamagitan ng coolant sa loob, at ang panlabas na hangin ay tinatangay ang init sa ibabaw ng radiator.Angmodule ng pagsingil na pinalamig ng likidoat mga de-koryenteng accessory sa charging pile ay walang kontak sa panlabas na kapaligiran, upang ang proteksyon ng IP65 ay makakamit at ang pagiging maaasahan ay mas mataas.

sytehd (8)

Advantage tatlo: mababang ingay

Ang mga conventional charging piles at semi-liquid-cooled charging piles ay may built-in na air-cooled charging modules.Ang mga air-cooled na module ay may built-in na maramihang high-speed na maliliit na fan, at ang operating ingay ay maaaring umabot sa itaas ng 65db.Ang ingay ay karaniwang higit sa 70dB kapag tumatakbo nang buong lakas, na may kaunting epekto sa araw, ngunit nakakagambala sa gabi.Kaya naman, ang malakas na ingay ng charging station ang pinaka inirereklamong problema ng mga operator, at kailangan nilang ayusin ito kung sila ay irereklamo.Gayunpaman, ang gastos sa pagwawasto ay mataas at ang epekto ay napakalimitado.Sa huli, kailangan nilang bawasan ang kapangyarihan para mabawasan ang ingay.

sytehd (9)

Ang ganap na likidong pinalamig na charging pile ay gumagamit ng dual-circulation heat dissipation structure.Ang panloob na liquid-cooled na module ay umaasa sa isang water pump upang himukin ang coolant na magpaikot ng init, at inililipat ang init na nabuo ng module sa finned radiator.Ang init ay nawawala mula sa aparato, at ang ingay ng fan na may mababang bilis at malaking dami ng hangin ay mas mababa kaysa sa maliit na fan na may mas mataas na bilis.Ang buong liquid-cooled supercharging pile ay maaari ding gumamit ng split-type na heat dissipation na disenyo, na katulad ng split-type na air conditioner.Ang heat dissipation unit ay inilalagay palayo sa karamihan, at maaari pa itong makipagpalitan ng init sa mga pool at fountain upang makamit ang mas mahusay na pagwawaldas ng init at mas mababang temperatura.ingay.

Advantage 4: Mababang TCO

Ang halaga ng mga kagamitan sa pagsingil sa istasyon ng pagsingil ay dapat isaalang-alang mula sa kabuuang halaga ng life cycle (TCO) ng pile ng pagsingil.Ang buhay ng tradisyunal na charging pile na may air-cooled charging modules sa pangkalahatan ay hindi lalampas sa 5 taon, ngunit ang kasalukuyang lease period ng pagpapatakbo ng charging station ay 8-10 taon, na nangangahulugan na ang charging equipment ay kailangang palitan ng kahit isang beses lang ang ikot ng operasyon ng istasyon.Sa kaibahan, ang buhay ng serbisyo ng full liquid-cooled charging piles ay hindi bababa sa 10 taon, na maaaring sumaklaw sa buong ikot ng buhay ng istasyon.Kasabay nito, kumpara sa charging pile gamit ang air-cooled module, na nangangailangan ng madalas na operasyon tulad ng pagbubukas ng cabinet para sa pag-alis at pagpapanatili ng alikabok, ang buong liquid-cooled charging pile ay kailangan lamang hugasan pagkatapos na maipon ang panlabas na radiator. alikabok, at ang pagpapanatili ay simple.

Ang TCO ng full liquid cooling charging system ay mas mababa kaysa sa tradisyunal na charging system gamit ang air-cooling charging modules, at sa malawak na aplikasyon ng buong liquid cooling system sa mga batch, ang cost-effective na bentahe nito ay magiging mas malinaw.

03 Ang prinsipyo ng full liquid cooling charging

Ang buong liquid-cooled charging system ay gumagamit ng liquid-cooled charging module at isang liquid-cooled charging gun, at ang system sa kabuuan ay gumagamit ng liquid-cooled na heat dissipation.Gaya ng ipinapakita sa figure, ang prinsipyong gumagana ng integrated fully liquid-cooled charging system, ang liquid-cooled charging gun at ang liquid-cooled charging module ay may malamig na pinagmulan.Ang sistema ng paglamig ng likido ay binubuo ng isang tangke ng tubig, isang pump ng tubig, isang radiator at isang fan.Ang water pump ay nagtutulak sa coolant na dumaloy sa pagitan ng liquid cooling plate at ng liquid cooling gun line ng liquid cooling module, na dinadala ang init sa radiator, at pagkatapos ay hinihipan ito sa pamamagitan ng isang malaking air volume fan.Pagkatapos lumamig, bumabalik ang coolant sa tangke ng tubig at paulit-ulit na nagpapalipat-lipat ng init sa pamamagitan ng water pump.

Ang bahagi ng kapangyarihan ng system ay gumagamit ng likidong paglamig upang mawala ang init, at walang air exchange sa panlabas na kapaligiran, kaya ang disenyo ng IP65 ay maisasakatuparan.Kasabay nito, ang system ay gumagamit ng isang malaking air volume fan upang mawala ang init na may mababang ingay at mataas na pagiging magiliw sa kapaligiran.

04 Infypower Source Technology – Liquid Cooled Charging Products

Ang Infypower ay ang pinakaunang enterprise sa China na nakatuon sa pagbuo at aktwal na batch application ng liquid-cooled power conversion modules at full liquid-cooled charging system.

Liquid Cooling Module

Pagkatapos ng ilang henerasyon ng mga liquid cooling module na pag-ulit ng produkto at akumulasyon ng teknolohiya, ang kasalukuyang pinagmumulan ng liquid cooling power conversion module ay sumasaklaw sa tatlong serye ng LRG series charging modules, LCG series DCDC DC conversion modules, at LBG series ACDC bidirectional conversion modules, na maaaring matugunan ang mga kinakailangan ng likidong paglamig.

sytehd (10)

Ang liquid-cooled power conversion module ay may mga pakinabang ng mababang ingay at mataas na pagiging maaasahan.Pinagsasama rin ng Infypower ang laki at disenyo ng interface ng charging module, DCDC conversion module, at ACDC bidirectional module ng parehong power level, para magamit ito sa mga overcharging system, storage at charging.Sa panahon ng proseso ng disenyo ng system, ang isang pinag-isang istraktura at disenyo ng pagwawaldas ng init ay maaaring isagawa.Sa mga partikular na application, ang module ng pagsingil o module ng imbakan at pagsingil ay maaaring i-configure ayon sa aktwal na sitwasyon upang makamit ang mataas na compatibility ng disenyo ng system.

Liquid Cooled Overcharge System

Para sa mga medium-power na fast charging application, ang Infypower ay naglunsad ng integrated 240kW full liquid-cooled fast charging system gaya ng ipinapakita sa figure.Nilagyan ang system ng anim na 40kW liquid-cooled charging module, isang 250A conventional charging gun at isang 500A liquid-cooled charging module.nagcha-charge ng baril.Ang liquid-cooled na output port ay maaaring makamit ang isang buong power output na 240kW, at maaaring singilin ang isang pampasaherong sasakyan (Tesla, Jikrypton, atbp.) sa isang 400V platform sa maximum na 500A.Kasabay nito, ang system ay may napakababang ingay, mataas na pagiging maaasahan, at magaan na mga wire ng baril, at maaaring malawakang magamit sa mga high-end na lugar ng pag-charge tulad ng mga residential area, office area, at brand charging station.

sytehd (11)

Para sa mga high-power na overcharging na application, ang Infypower ay naglunsad ng 640kW split-type na fully liquid-cooled overcharging system gaya ng ipinapakita sa figure sa ibaba.Gumagamit ang system ng split-type na disenyo at binubuo ng isang liquid-cooled power cabinet at isang liquid-cooled charging terminal.Ang gilid ng liquid-cooled power supply cabinet ay nag-aalis ng init, at ang antas ng proteksyon ng power part ay maaaring umabot sa IP65;ang kapangyarihan ay dynamic na ipinamamahagi sa mga terminal ng pagsingil na pinalamig ng likido, at ang isang baril ay maaaring makamit ang maximum na output ng kuryente na 480kW, na maaaring tumaas ang mileage ng 200+ kilometro pagkatapos mag-charge ng 5 minuto.Ang sistema ay may mga pakinabang ng mababang ingay, mataas na pagiging maaasahan, at simpleng pagpapanatili.Malawak itong magagamit sa iba't ibang super charging station at brand charging station para bigyan ang mga may-ari ng kotse ng de-kalidad na karanasan sa pag-charge.

sytehd (12)

Liquid cooling storage at charging system

Ang overcharging na pinalamig ng likido ay ang direksyon ng pagbuo ng high-power charging, ngunit ang batch deployment ng overcharging ay nahaharap sa problema ng hindi sapat na kapasidad ng pamamahagi ng kuryente.Ang kapasidad ng pamamahagi ng kuryente na kinakailangan ng isang sistema ng sobrang pagsingil ay katumbas ng kapasidad ng kuryente na kinakailangan ng isang gusali ng tirahan.Ang demand sa pamamahagi ng kuryente ng overcharging site ay katumbas ng power demand ng isang residential area.Ang pinakamahusay na solusyon upang malutas ang problema ng hindi sapat na kapasidad ng pamamahagi ng kuryente sa mga overcharging na site ay upang madagdagan ang mga pasilidad sa pag-iimbak ng enerhiya, iyon ay, pag-iimbak ng enerhiya na pinalamig ng likido at pagsingil.Dahil dito, naglunsad ang Infypower ng 800kW na full liquid-cooled na storage at charging system.

sytehd (13)

Ang liquid-cooled na storage at charging system ng Infypower ay gumagamit ng AC-DC hybrid bus architecture, ang AC bus ay konektado sa power grid, at ang DC bus ay konektado sa energy storage battery.Ang de-koryenteng koneksyon sa pagitan ng baterya ng pag-imbak ng enerhiya at ng overcharging system ay ang DC bus, at ang DC bus ay maaari ding madaling konektado sa photovoltaic module sa pamamagitan ng DCDC module, at angAng kahusayan sa conversion ng enerhiya ay 3%~4% na mas mataas kaysa sa conventional AC bus.

Ang ganap na liquid-cooled na storage at charging system ng Infypower ay gumagamit ng modular na disenyo, at maaaring i-configure ang energy storage/charging power, energy storage battery capacity, at ang bilang ng mga charging terminal ayon sa aktwal na mga kinakailangan sa eksena.Ang loob ng liquid-cooled power cabinet ay nahahati sa power distribution compartment, power compartment at heat dissipation compartment.Dahil ang laki at interface ng iba't ibang functional modules ng parehong power level ay pinag-isa, ang istraktura ng power compartment ay maaaring pantay na idinisenyo, at ang iba't ibang mga module ay maaaring flexible na i-configure sa mga praktikal na aplikasyon.Napagtanto ang iba't ibang mga pagsasaayos ng pag-iimbak ng enerhiya at kapangyarihan ng pag-charge;ang electrical configuration ng power distribution warehouse ay maaaring idinisenyo at prefabricated ayon sa iba't ibang function at power requirement ng liwanag, storage, at charging, at maaaring flexibly na pagsamahin sa site.Samakatuwid, ang set na itong liquid-cooled overcharge system ay may napakataas na compatibility at flexibility.

05 Mataas na pagiging maaasahan

Ang karanasan sa pagsingil ng refueling ay palaging inaasahan ng karamihan ng mga may-ari ng de-kuryenteng sasakyan, kumpanya ng kotse at operator.Sa pagtaas ng maturity ng teknolohiya ng baterya, ang panahon ng 5 minutong mabilis na pag-charge ay maaaring mas maaga kaysa sa inaasahan namin.Ang full liquid-cooled supercharging ay magiging pangunahing pagpipilian din para sa mga supercharging station dahil sa mataas na pagiging maaasahan nito, pagiging friendly sa kapaligiran at mababang gastos sa pagpapatakbo ng TCO.Ang Infypower ay patuloy na magiging nakatuon sa pagsasaliksik at pagpapaunlad ng mga pangunahing teknolohiya at produkto para sa pagpapalit ng kuryente , at bibigyan ang industriya ng isang buong hanay ng mga module ng conversion na pinalamig ng likidong kapangyarihan at ang pinakamahusay na mga solusyon sa overcharging system na pinalamig ng likido.

Ang Infypower ay naghahanap ng mga aplikasyon para sa tungkulin ng Business Development Manager, na nakabase sa opisina ng Munich.Ang tungkulin ay magiging responsable para sa koordinasyon at pamamahala ng bago at kasalukuyang EV charging station at mga proyekto ng Energy Storage sa EU.
Infypower: Nangunguna sa "Blue Ocean Variables" sa "Red Ocean Market"

Oras ng post: Peb-15-2023
Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

WhatsApp Online Chat!