சீன வசந்த விழாவின் போது EV சார்ஜிங் பற்றிய பகுப்பாய்வு

ஆண்டு வசந்த விழா ஆண்டு வசந்த விழா போக்குவரத்து சேர்ந்து.நீண்ட தூரம் ஓட்டுவதற்கு எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதில் ஏற்படும் பிரச்சனை கார் உரிமையாளர்களுக்கு எப்போதும் தீராத வேதனையாக இருந்து வருகிறது.எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் பயண வரம்பு மற்றும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் கட்டுமானம் ஆகியவை சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பெரும் முன்னேற்றம் அடைந்திருந்தாலும், 500 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தூரம் பெரும்பாலும் வீட்டிற்குச் செல்லும் பயணத்தை சற்று கவலையடையச் செய்கிறது.

sytehd (1)

01 என்ற போக்குதிரவ குளிர்ச்சிசூப்பர்சார்ஜிங்

2022 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், நாட்டில் 300 மில்லியனுக்கும் அதிகமான எரிபொருள் பயணிகள் வாகனங்கள் இருக்கும், 110,000 எரிவாயு நிலையங்களில் சுமார் 2 மில்லியன் எரிபொருள் நிரப்பும் துப்பாக்கிகள் உள்ளன, மேலும் வாகனம்-துப்பாக்கி விகிதம் 150:1 ஆகும்;மாறாக, எனது நாட்டில் தற்போது சுமார் 1,300 மின்சார பயணிகள் வாகனங்கள் உள்ளன.5.21 மில்லியன் சார்ஜிங் பைல்கள் உள்ளன, அவற்றில் 761,000 பொது DC சார்ஜிங் பைல்கள் மற்றும் வாகனங்களின் விகிதம் 17.1:1 ஆகும்.ஒவ்வொரு எலெக்ட்ரிக் வாகனமும் மிகவும் அதிகமான பொதுமக்களைக் கொண்டுள்ளதுவேகமாக சார்ஜ் செய்யும் பைல்எரிபொருள் வாகனங்களை விட.இருப்பினும், மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள் நீண்ட தூரம் ஓட்டத் துணிய மாட்டார்கள், ஏனென்றால் எரிபொருள் வாகனங்களின் எரிபொருள் நிரப்பும் நேரம் சுமார் 5 நிமிடங்கள் ஆகும், மேலும் புதிய பிரதான மின்சார வாகனங்களை வேகமாக சார்ஜ் செய்வதற்கு குறைந்தது அரை மணி நேரம் முதல் ஒரு மணி நேரம் வரை ஆகும்.

sytehd (2)

ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களில் வரிசையில் நிற்கும் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான திறவுகோல் 5 நிமிட சார்ஜிங்கை அடைவதாகும்., அதாவது, அதிக சக்தி கொண்ட திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர் சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்துதல்.

5 நிமிடங்களுக்குள் 480kW சார்ஜ் செய்த பிறகு 200 கிலோமீட்டர் பேட்டரி ஆயுளைச் சேர்ப்பதன் அனுபவத்தை உணர்ந்து, 800V இயங்குதளங்களை ஆதரிக்கும் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட வாகனங்களை உள்நாட்டு முக்கிய கார் நிறுவனங்கள் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன அல்லது விரைவில் அறிமுகப்படுத்தும்.இருப்பினும், பெரும்பாலானவைஇருக்கும்திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்கள்600A இன் அதிகபட்ச சார்ஜிங் வெளியீட்டை அடைய பாரம்பரிய காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல்களின் அடிப்படையில் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்தவும்.தற்போதைக்கு அவற்றை செமி-லிக்விட்-கூல்டு சூப்பர்சார்ஜிங் பைல்ஸ் என்று அழைக்கிறோம்.அரை-திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ஓவர்சார்ஜிங் பைலின் சக்தி பகுதியானது கட்டாய காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட வெப்பச் சிதறல் ஆகும்.சார்ஜிங் பவர் அதிகரிக்கும் போது சத்தமும் கூடுகிறது.அதே நேரத்தில், குவியல் உடல் வழியாக காற்று பாய்வதால், சார்ஜிங் குவியலின் நம்பகத்தன்மை உத்தரவாதம் அளிக்க கடினமாக உள்ளது, மேலும் பின்னர் பராமரிப்பு செலவுகள் அதிகமாக இருக்கும்.அதனுடன் தொடர்புடையது முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல் ஆகும்திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் தொகுதி மற்றும் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்துகிறது.ஒட்டுமொத்த அமைப்பு ஒரு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட வெப்பச் சிதறல் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பெரிய சார்ஜிங் மின்னோட்டம், குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.ஃபுல் லிக்விட்-கூல்டு ஓவர்சார்ஜிங் சிஸ்டம் என்பது எதிர்காலத்தில் லிக்விட்-கூல்டு ஓவர்சார்ஜிங்கின் வளர்ச்சி திசையாகும்.

02 முழு திரவ குளிரூட்டும் சார்ஜிங்கின் நன்மைகள்

நன்மை 1: அதிக மின்னோட்டம்

சார்ஜிங் பைலின் வெளியீட்டு மின்னோட்டம் சார்ஜிங் கன் கேபிளால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.சார்ஜிங் துப்பாக்கி, துப்பாக்கி கம்பியின் உள்ளே உள்ள செப்பு கேபிள் மூலம் மின்சாரத்தை கடத்துகிறது, மேலும் கேபிளின் வெப்பம் மின்னோட்டத்தின் சதுர மதிப்புக்கு விகிதாசாரமாகும்.பெரிய சார்ஜிங் மின்னோட்டம், கேபிளின் வெப்பம் அதிகமாகும்.கேபிளின் வெப்ப உற்பத்தியைக் குறைக்கவும், அதிக வெப்பத்தைத் தவிர்க்கவும், கம்பியின் குறுக்குவெட்டுப் பகுதியை அதிகரிக்க வேண்டும், நிச்சயமாக துப்பாக்கி கம்பி கனமாக இருக்கும்.தற்போதைய 250A தேசிய தரநிலை சார்ஜிங் துப்பாக்கி பொதுவாக 80 மி.மீ2 கேபிள், மற்றும் ஒட்டுமொத்த சார்ஜிங் துப்பாக்கி கனமானது மற்றும் வளைக்க எளிதானது அல்ல.நீங்கள் அதிக மின்னோட்ட சார்ஜிங்கை அடைய விரும்பினால், நீங்கள் இரட்டை சார்ஜிங் துப்பாக்கிகளையும் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் இது குறிப்பிட்ட சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே பொருத்தமான நடவடிக்கையாகும்.அதிக மின்னோட்ட சார்ஜிங்கிற்கான இறுதி தீர்வு, திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கிகள் மூலம் மட்டுமே சார்ஜ் செய்ய முடியும்.

சைட் (3)

திரவ குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கியின் உள்ளே கேபிள்கள் மற்றும் தண்ணீர் குழாய்கள் உள்ளன.500A திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கியின் கேபிள் பொதுவாக 35 மிமீ மட்டுமே இருக்கும்2 , மற்றும் நீர் குழாயில் குளிர்ச்சியான திரவம் வெப்பத்தை அகற்ற பாய்கிறது.கேபிள் மெல்லியதாக இருப்பதால், திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கி வழக்கமான சார்ஜிங் துப்பாக்கியை விட 30%~40% இலகுவாக இருக்கும்.திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கியில் குளிரூட்டும் அலகு பொருத்தப்பட வேண்டும், அதில் தண்ணீர் தொட்டி, தண்ணீர் பம்ப், ரேடியேட்டர் மற்றும் விசிறி ஆகியவை அடங்கும்.வாட்டர் பம்ப், குளிரூட்டியை கன் லைனில் சுழலச் செய்து, வெப்பத்தை ரேடியேட்டருக்குக் கொண்டு வந்து, பின்னர் மின்விசிறியால் அடித்துச் செல்லப்படுகிறது, இதனால் வழக்கமான இயற்கை குளிரூட்டும் சார்ஜிங் துப்பாக்கிகளை விட பெரிய தாங்கும் திறனை அடைய முடியும்.

சைட் (4) சைட் (5)

நன்மை 2: அதிக நம்பகத்தன்மை

சார்ஜிங் பைலின் நம்பகத்தன்மை பெரும்பாலும் சார்ஜிங் தொகுதியின் நம்பகத்தன்மையைப் பொறுத்தது, அதாவது, இது செயல்பாட்டின் வெளிப்புற சூழலால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது.

sytehd (6)

வழக்கமான சார்ஜிங் பைல்ஸ் மற்றும் செமி லிக்விட்-கூல்டு சார்ஜிங் பைல்களின் கேபினெட் காற்று-குளிரூட்டப்பட்டு சிதறடிக்கப்படுகிறது.காற்று தூசி, உப்பு மூடுபனி மற்றும் நீராவியுடன் கலந்து உள் சாதனங்களின் மேற்பரப்பில் உறிஞ்சப்படும், இதன் விளைவாக மோசமான கணினி காப்பு, மோசமான வெப்பச் சிதறல், குறைந்த சார்ஜிங் திறன் மற்றும் சாதனங்களின் ஆயுள் குறைகிறது.வழக்கமான சார்ஜிங் பைல்கள் அல்லது அரை-திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல்களுக்கு, வெப்பச் சிதறல் மற்றும் பாதுகாப்பு இரண்டு முரண்பாடான கருத்துக்கள்.பாதுகாப்பு நன்றாக இருந்தால், வெப்பச் சிதறலை வடிவமைப்பது கடினம், வெப்பச் சிதறல் நன்றாக இருந்தால், பாதுகாப்பைக் கையாள்வது கடினம்.

சைட் (7)

முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல் ஒரு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் தொகுதியை ஏற்றுக்கொள்கிறது.திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட தொகுதியின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் காற்று குழாய் இல்லை.இந்த தொகுதியானது வெளி உலகத்துடன் வெப்பத்தை பரிமாறிக் கொள்வதற்காக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட தட்டுக்குள் சுற்றும் குளிரூட்டும் திரவத்தை நம்பியுள்ளது, இதனால் வெப்பச் சிதறலைக் குறைக்க சார்ஜிங் பைலின் சக்திப் பகுதியை முழுமையாக இணைக்க முடியும்.ரேடியேட்டர் வெளிப்புறமானது, மேலும் வெப்பமானது ரேடியேட்டருக்கு உள்ளே இருக்கும் குளிரூட்டி வழியாக கொண்டு வரப்படுகிறது, மேலும் வெளிப்புற காற்று ரேடியேட்டரின் மேற்பரப்பில் உள்ள வெப்பத்தை வீசுகிறது.திதிரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் தொகுதிமற்றும் சார்ஜிங் பைலில் உள்ள மின் பாகங்கள் வெளிப்புற சூழலுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை, இதனால் IP65 பாதுகாப்பு அடைய முடியும் மற்றும் நம்பகத்தன்மை அதிகமாக உள்ளது.

சைட் (8)

நன்மை மூன்று: குறைந்த சத்தம்

வழக்கமான சார்ஜிங் பைல்கள் மற்றும் அரை-திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல்களில் உள்ளமைக்கப்பட்ட காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் தொகுதிகள் உள்ளன.காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட தொகுதிகள் உள்ளமைக்கப்பட்ட பல அதிவேக சிறிய விசிறிகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இயக்க இரைச்சல் 65db ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்.முழு சக்தியில் இயங்கும் போது சத்தம் அடிப்படையில் 70dB க்கு மேல் இருக்கும், இது பகலில் சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் இரவில் மிகவும் தொந்தரவு செய்கிறது.எனவே, சார்ஜிங் ஸ்டேஷனின் அதிக சத்தம், ஆபரேட்டர்களின் மிகவும் புகார்க்குரிய பிரச்சனையாகும், மேலும் அவர்கள் புகார் செய்தால் அதை சரிசெய்ய வேண்டும்.இருப்பினும், சரிசெய்தல் செலவு அதிகமாக உள்ளது மற்றும் விளைவு மிகவும் குறைவாக உள்ளது.இறுதியில், அவர்கள் சத்தத்தைக் குறைக்கும் சக்தியைக் குறைக்க வேண்டும்.

சைட் (9)

முழுமையாக திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல் இரட்டை-சுழற்சி வெப்பச் சிதறல் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.உட்புற திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட தொகுதியானது வெப்பத்தை சுழற்றுவதற்கு குளிரூட்டியை இயக்க ஒரு நீர் பம்பை நம்பியுள்ளது, மேலும் தொகுதியால் உருவாக்கப்பட்ட வெப்பத்தை ஃபின் செய்யப்பட்ட ரேடியேட்டருக்கு மாற்றுகிறது.சாதனத்திலிருந்து வெப்பம் சிதறுகிறது, மேலும் குறைந்த வேகம் மற்றும் பெரிய காற்றின் அளவு கொண்ட விசிறியின் சத்தம் அதிக வேகம் கொண்ட சிறிய விசிறியை விட மிகக் குறைவாக இருக்கும்.முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் பைல் ஒரு பிளவு-வகை வெப்பச் சிதறல் வடிவமைப்பையும் ஏற்றுக்கொள்ளலாம், இது பிளவு-வகை ஏர் கண்டிஷனரைப் போன்றது.வெப்பச் சிதறல் அலகு கூட்டத்திலிருந்து விலகி வைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது சிறந்த வெப்பச் சிதறல் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையை அடைய குளங்கள் மற்றும் நீரூற்றுகளுடன் வெப்பத்தை பரிமாறிக்கொள்ள முடியும்.சத்தம்.

நன்மை 4: குறைந்த TCO

சார்ஜிங் ஸ்டேஷனில் உள்ள சாதனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான செலவை, சார்ஜிங் பைலின் மொத்த வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவில் (TCO) கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.காற்று குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் தொகுதிகள் கொண்ட பாரம்பரிய சார்ஜிங் பைலின் ஆயுட்காலம் பொதுவாக 5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை, ஆனால் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் செயல்பாட்டின் தற்போதைய குத்தகை காலம் 8-10 ஆண்டுகள் ஆகும், அதாவது சார்ஜிங் கருவிகள் ஒரு முறையாவது மாற்றப்பட வேண்டும். நிலையத்தின் செயல்பாட்டு சுழற்சி.இதற்கு நேர்மாறாக, முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல்களின் சேவை வாழ்க்கை குறைந்தது 10 ஆண்டுகள் ஆகும், இது நிலையத்தின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியையும் உள்ளடக்கும்.அதே நேரத்தில், காற்றில் குளிரூட்டப்பட்ட தொகுதியைப் பயன்படுத்தி சார்ஜிங் பைலுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​தூசி அகற்றுதல் மற்றும் பராமரிப்புக்காக கேபினட்டைத் திறப்பது போன்ற அடிக்கடி செயல்பாடுகள் தேவைப்படும், முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் பைல் வெளிப்புற ரேடியேட்டர் குவிந்த பிறகு மட்டுமே கழுவப்பட வேண்டும். தூசி, மற்றும் பராமரிப்பு எளிது.

முழு திரவ குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பின் TCO ஆனது, காற்று குளிரூட்டும் சார்ஜிங் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தும் பாரம்பரிய சார்ஜிங் அமைப்பை விட குறைவாக உள்ளது, மேலும் முழு திரவ குளிரூட்டும் முறையின் பரவலான பயன்பாடுகளுடன், அதன் செலவு குறைந்த நன்மை மிகவும் தெளிவாகிவிடும்.

03 முழு திரவ குளிரூட்டும் சார்ஜிங்கின் கொள்கை

முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் அமைப்பு ஒரு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் தொகுதி மற்றும் ஒரு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் கணினி முழுவதும் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட வெப்பச் சிதறலைப் பயன்படுத்துகிறது.படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஒருங்கிணைந்த முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் அமைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை, திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் துப்பாக்கி மற்றும் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் தொகுதி ஆகியவை குளிர் மூலத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன.திரவ குளிரூட்டும் அமைப்பு ஒரு நீர் தொட்டி, ஒரு நீர் பம்ப், ஒரு ரேடியேட்டர் மற்றும் ஒரு விசிறி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.நீர் பம்ப் குளிரூட்டியை திரவ குளிரூட்டும் தகடு மற்றும் திரவ குளிரூட்டும் தொகுதியின் திரவ குளிரூட்டும் துப்பாக்கி வரிசைக்கு இடையில் ஓட்டுகிறது, வெப்பத்தை ரேடியேட்டருக்கு கொண்டு வந்து, பின்னர் ஒரு பெரிய காற்று அளவு விசிறி மூலம் அதை வீசுகிறது.குளிர்ந்த பிறகு, குளிரூட்டி தண்ணீர் தொட்டிக்குத் திரும்புகிறது மற்றும் தண்ணீர் பம்ப் மூலம் வெப்பத்தை மீண்டும் மீண்டும் சுழற்றுகிறது.

அமைப்பின் சக்தி பகுதி வெப்பத்தை வெளியேற்ற திரவ குளிர்ச்சியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் வெளிப்புற சூழலுடன் காற்று பரிமாற்றம் இல்லை, எனவே IP65 இன் வடிவமைப்பை உணர முடியும்.அதே நேரத்தில், கணினி குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் அதிக சுற்றுச்சூழல் நட்புடன் வெப்பத்தை சிதறடிக்க ஒரு பெரிய காற்று அளவு விசிறியைப் பயன்படுத்துகிறது.

04 Infypower Source Technology – Liquid Cooled Charging Products

Infypower என்பது சீனாவின் ஆரம்பகால நிறுவனமாகும், இது திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட மின்மாற்ற தொகுதிகள் மற்றும் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் அமைப்புகளின் வளர்ச்சி மற்றும் உண்மையான தொகுதி பயன்பாட்டிற்கு உறுதிபூண்டுள்ளது.

திரவ குளிரூட்டும் தொகுதி

பல தலைமுறை திரவ குளிரூட்டும் தொகுதி தயாரிப்பு மறு செய்கைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப திரட்சிக்கு பிறகு, தற்போதைய மூல திரவ குளிரூட்டும் சக்தி மாற்று தொகுதிகள் மூன்று தொடர் LRG தொடர் சார்ஜிங் தொகுதிகள், LCG தொடர் DCDC DC மாற்ற தொகுதிகள் மற்றும் LBG தொடர் ACDC இருதரப்பு மாற்ற தொகுதிகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. திரவ குளிர்ச்சி.

சைட் (10)

திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ஆற்றல் மாற்று தொகுதி குறைந்த சத்தம் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மையின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.Infypower ஆனது சார்ஜிங் மாட்யூல், DCDC கன்வெர்ஷன் மாட்யூல் மற்றும் ACDC இருதரப்பு தொகுதி ஆகியவற்றின் அளவு மற்றும் இடைமுக வடிவமைப்பையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.அமைப்பின் வடிவமைப்பு செயல்பாட்டின் போது, ​​ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பு மற்றும் வெப்பச் சிதறல் வடிவமைப்பை மேற்கொள்ள முடியும்.குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளில், கணினி வடிவமைப்பின் உயர் இணக்கத்தன்மையை அடைய உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப சார்ஜிங் தொகுதி அல்லது சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் தொகுதி கட்டமைக்கப்படலாம்.

லிக்விட் கூல்டு ஓவர்சார்ஜ் சிஸ்டம்

மீடியம்-பவர் ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் அப்ளிகேஷன்களுக்கு, படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி Infypower ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட 240kW முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட வேகமான சார்ஜிங் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.இந்த அமைப்பு ஆறு 40kW திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் தொகுதிகள், 250A வழக்கமான சார்ஜிங் துப்பாக்கி மற்றும் 500A திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் தொகுதி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.சார்ஜிங் துப்பாக்கி.திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட அவுட்புட் போர்ட் 240kW முழு மின் உற்பத்தியை அடைய முடியும், மேலும் 400V பிளாட்ஃபார்மில் ஒரு பயணிகள் காரை (டெஸ்லா, ஜிக்ரிப்டன், முதலியன) அதிகபட்சமாக 500A இல் சார்ஜ் செய்யலாம்.அதே நேரத்தில், இந்த அமைப்பு மிகக் குறைந்த சத்தம், அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் லேசான துப்பாக்கி கம்பிகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் குடியிருப்பு பகுதிகள், அலுவலகப் பகுதிகள் மற்றும் பிராண்ட் சார்ஜிங் நிலையங்கள் போன்ற உயர்நிலை சார்ஜிங் இடங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

சைட் (11)

உயர்-பவர் ஓவர்சார்ஜிங் பயன்பாடுகளுக்கு, கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, இன்ஃபிபவர் 640kW ஸ்பிளிட்-டைப் ஃபுல் லிக்விட்-கூல்டு ஓவர்சார்ஜிங் சிஸ்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.இந்த அமைப்பு ஒரு பிளவு-வகை வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் ஒரு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட பவர் கேபினட் மற்றும் ஒரு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் டெர்மினல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட மின்சாரம் வழங்கல் அமைச்சரவையின் பக்கமானது வெப்பத்தை சிதறடிக்கிறது, மேலும் மின் பகுதியின் பாதுகாப்பு நிலை IP65 ஐ அடையலாம்;மின்சாரம் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் டெர்மினல்களுக்கு இடையே மாறும் வகையில் விநியோகிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒரு துப்பாக்கியால் அதிகபட்சமாக 480kW மின் உற்பத்தியை அடைய முடியும், இது 5 நிமிடங்களுக்கு சார்ஜ் செய்த பிறகு 200+ கிலோமீட்டர் மைலேஜை அதிகரிக்கும்.கணினி குறைந்த சத்தம், அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் எளிமையான பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.கார் உரிமையாளர்களுக்கு உயர்தர சார்ஜிங் அனுபவத்தை வழங்க பல்வேறு சூப்பர் சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் பிராண்ட் சார்ஜிங் நிலையங்களில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

சைட் (12)

திரவ குளிரூட்டும் சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் அமைப்பு

திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ஓவர்சார்ஜிங் என்பது உயர்-பவர் சார்ஜிங்கின் வளர்ச்சியின் திசையாகும், ஆனால் அதிக சார்ஜிங்கின் தொகுதி வரிசைப்படுத்தல் போதுமான மின் விநியோகத் திறனின் சிக்கலை எதிர்கொள்கிறது.அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் அமைப்பிற்குத் தேவைப்படும் மின் விநியோகத் திறன், குடியிருப்பு கட்டிடத்திற்குத் தேவைப்படும் மின் திறனுக்குச் சமம்.அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் தளத்தின் மின் விநியோக தேவை, குடியிருப்பு பகுதியின் மின் தேவைக்கு சமம்.அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் தளங்களில் போதிய மின் விநியோகத் திறனின் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான சிறந்த தீர்வு ஆற்றல் சேமிப்பு வசதிகளை அதிகரிப்பதாகும், அதாவது திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங்.இதைக் கருத்தில் கொண்டு, Infypower 800kW முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.

சைட் (13)

Infypower இன் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் அமைப்பு AC-DC ஹைப்ரிட் பேருந்து கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, AC பேருந்து மின் கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, DC பேருந்து ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரி மற்றும் ஓவர்சார்ஜிங் அமைப்புக்கு இடையேயான மின் இணைப்பு DC பஸ் ஆகும், மேலும் DC பஸ்ஸை DCDC தொகுதி மூலம் ஒளிமின்னழுத்த தொகுதியுடன் எளிதாக இணைக்க முடியும்.வழக்கமான AC பேருந்தை விட ஆற்றல் மாற்றும் திறன் 3%~4% அதிகம்.

Infypower இன் முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் அமைப்பு ஒரு மட்டு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ஆற்றல் சேமிப்பு/சார்ஜிங் சக்தி, ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரி திறன் மற்றும் உண்மையான காட்சி தேவைகளுக்கு ஏற்ப சார்ஜிங் டெர்மினல்களின் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றை உள்ளமைக்க முடியும்.திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட பவர் கேபினட்டின் உட்புறம் மின் விநியோகப் பெட்டி, சக்தி பெட்டி மற்றும் வெப்பச் சிதறல் பெட்டி என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.ஒரே சக்தி மட்டத்தின் பல்வேறு செயல்பாட்டு தொகுதிகளின் அளவு மற்றும் இடைமுகம் ஒருங்கிணைக்கப்படுவதால், சக்தி பெட்டியின் கட்டமைப்பை ஒரே மாதிரியாக வடிவமைக்க முடியும், மேலும் நடைமுறை பயன்பாடுகளில் பல்வேறு தொகுதிகள் நெகிழ்வான முறையில் கட்டமைக்கப்படலாம்.ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் சக்தியின் பல்வேறு கட்டமைப்புகளை உணரவும்;மின் விநியோகக் கிடங்கின் மின் கட்டமைப்பு பல்வேறு செயல்பாடுகள் மற்றும் ஒளி, சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் சக்தி தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டு முன் தயாரிக்கப்பட்டு, தளத்தில் நெகிழ்வாக இணைக்கப்படலாம்.எனவே, இந்த தொகுப்புதிரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ஓவர்சார்ஜ் அமைப்பு மிக உயர்ந்த இணக்கத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

05 உயர் நம்பகத்தன்மை

எலெக்ட்ரிக் கார் உரிமையாளர்கள், கார் நிறுவனங்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் ஆகியோரின் எதிர்பார்ப்பு எப்பொழுதும் எரிபொருள் நிரப்பும் சார்ஜிங் அனுபவம்.பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ந்து வரும் முதிர்ச்சியுடன், 5 நிமிட வேகமான சார்ஜிங் சகாப்தம் நாம் எதிர்பார்த்ததை விட மிக விரைவில் வரக்கூடும்.முழு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் அதன் அதிக நம்பகத்தன்மை, சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் குறைந்த TCO இயக்க செலவுகள் காரணமாக சூப்பர்சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான முக்கிய தேர்வாக மாறும்.Infypower தொடர்ந்து முக்கிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் ஆற்றல் மாற்றத்திற்கான தயாரிப்புகளின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்கு அர்ப்பணிப்புடன் இருக்கும், மேலும் முழு அளவிலான திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ஆற்றல் மாற்ற தொகுதிகள் மற்றும் சிறந்த திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ஓவர்சார்ஜிங் அமைப்பு தீர்வுகளை தொழில்துறைக்கு வழங்கும்.

முனிச் அலுவலகத்தை தளமாகக் கொண்ட வணிக மேம்பாட்டு மேலாளர் பணிக்கான விண்ணப்பங்களை Infypower கோருகிறது.புதிய மற்றும் தற்போதைய EV சார்ஜிங் நிலையம் மற்றும் EU இல் ஆற்றல் சேமிப்பு திட்டங்களின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் நிர்வாகத்திற்கு இந்த பங்கு பொறுப்பாகும்.
Infypower: "சிவப்பு கடல் சந்தையில்" "ப்ளூ ஓஷன் மாறிகள்" முன்னணி

இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-15-2023
உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்

வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!