चिनियाँ वसन्त चाडको समयमा EV चार्जिङमा विश्लेषण

वार्षिक वसन्त महोत्सव वार्षिक वसन्त महोत्सव यातायातको साथमा छ।लामो दूरीको ड्राइभिङका लागि विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्ने समस्या कार मालिकहरूको लागि सधैं एक अमिट पीडा भएको छ।विद्युतीय सवारी साधनको क्रुजिङ दायरा र चार्जिङ पूर्वाधारको निर्माणले हालैका वर्षहरूमा ठूलो प्रगति गरेको भए पनि ५०० किलोमिटरभन्दा बढीको दुरीले घरको यात्रालाई अलि बढी चिन्तित बनाउँछ।

sytehd (1)

01 को प्रवृत्तितरल चिसोसुपरचार्जिङ

2022 को अन्त्य सम्म, देशमा 300 मिलियन भन्दा बढी ईन्धन यात्री सवारी साधनहरू हुनेछन्, 110,000 ग्यास स्टेशनहरूलाई लगभग 2 मिलियन इन्धन भर्ने बन्दुकहरू, र सवारी साधन-बन्दूक अनुपात 150:1 छ;यसको विपरित, मेरो देशमा हाल करिब १,३०० विद्युतीय यात्रुवाहक सवारी साधन छन्।५.२१ मिलियन चार्जिङ पाइलहरू छन्, जसमध्ये ७६१,००० पब्लिक डीसी चार्जिङ पाइल छन्, र द्रुत चार्जिङ पाइलमा सवारी साधनको अनुपात १७.१:१ छ।प्रत्येक विद्युतीय गाडीमा धेरै सार्वजनिक हुन्छन्द्रुत चार्जिंग ढेरइन्धन सवारी साधन भन्दा।यति हुँदाहुँदै पनि विद्युतीय सवारी साधनका मालिकहरूले लामो दूरीसम्म चल्ने हिम्मत गर्दैनन्, किनभने इन्धन भर्ने सवारी साधनको इन्धन भर्ने समय करिब ५ मिनेट हुन्छ र नयाँ मूलधारका विद्युतीय सवारी साधनको छिटो चार्ज गर्न कम्तिमा आधा घण्टादेखि एक घन्टा लाग्छ ।

sytehd (2)

द्रुत चार्जिङ स्टेशनहरूमा लाइन लाग्ने समस्या समाधान गर्ने कुञ्जी 5-मिनेट चार्जिङ हासिल गर्नु हो।, अर्थात्, उच्च शक्ति लिक्विड-कूल्ड सुपर चार्जिङ प्रयोग गर्न।

घरेलु मुख्यधाराका कार कम्पनीहरूले ५ मिनेट भित्र ४८० किलोवाटमा चार्ज गरेपछि २०० किलोमिटर ब्याट्री लाइफ थप्ने अनुभवलाई महसुस गर्दै ८००V प्लेटफर्मलाई सपोर्ट गर्ने सुपरचार्ज गरिएका गाडीहरू लन्च गरेका छन् वा चाँडै नै लन्च गर्नेछन्।यद्यपि, अधिकांशअवस्थिततरल चिसो सुपरचार्जिङ पाइल्स600A को अधिकतम चार्जिङ आउटपुट प्राप्त गर्न परम्परागत एयर-कूल्ड चार्जिङ पाइलहरूको आधारमा लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ गनहरू प्रयोग गर्नुहोस्।हामी तिनीहरूलाई अहिलेको लागि अर्ध-तरल-कुल्ड सुपरचार्जिङ पाइल्स भन्छौं।सेमी-लिक्विड-कूल्ड ओभरचार्जिङ पाइलको पावर पार्टलाई जबरजस्ती एयर-कूल्ड तातो अपव्यय गरिन्छ।चार्जिङ पावर बढेसँगै आवाज पनि बढ्छ।एकै समयमा, किनभने हावा ढेर शरीर मार्फत प्रवाह, चार्ज ढेर को विश्वसनीयता ग्यारेन्टी गर्न गाह्रो छ, र पछि मर्मत लागत उच्च छ।यसको अनुरूप पूर्ण तरल-कुल्ड सुपरचार्जिङ पाइल छ, जुनलिक्विड कूल्ड चार्जिङ मोड्युल र लिक्विड कूल्ड चार्जिङ गन प्रयोग गर्दछ।समग्र प्रणालीले तरल-कुल्ड तातो अपव्यय डिजाइन अपनाउँछ, जसमा ठूलो चार्जिङ वर्तमान, कम आवाज र उच्च विश्वसनीयताको विशेषताहरू छन्।फुल लिक्विड कूल्ड ओभरचार्जिङ प्रणाली भविष्यमा लिक्विड-कूल्ड ओभरचार्जिङको विकास दिशा हो।

02 फुल लिक्विड कूलिङ चार्जिङका फाइदाहरू

लाभ 1: उच्च वर्तमान

चार्जिङ पाइलको आउटपुट वर्तमान चार्ज बन्दुक केबल द्वारा सीमित छ।चार्ज गर्ने बन्दूकले बन्दुकको तार भित्र तामाको केबलद्वारा बिजुली सञ्चालन गर्छ, र केबलको तताउने वर्तमानको वर्ग मानको समानुपातिक हुन्छ।चार्जिङ करन्ट जति ठूलो हुन्छ, केबलको ताप पनि त्यति नै ठूलो हुन्छ।केबलको तातो उत्पादनलाई कम गर्न र अत्यधिक तातो हुनबाट जोगिन, तारको क्रस-सेक्शनल क्षेत्र बढाउनु पर्छ, र पक्कै पनि बन्दुकको तार भारी हुनेछ।हालको 250A राष्ट्रिय मानक चार्जिंग बन्दुकले सामान्यतया 80mm प्रयोग गर्दछ2 केबल, र समग्र चार्जिंग बन्दुक भारी छ र मोड्न सजिलो छैन।यदि तपाइँ उच्च वर्तमान चार्ज प्राप्त गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ दोहोरो चार्जिंग बन्दुकहरू पनि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, तर यो विशेष अवसरहरूको लागि मात्र एक उपयुक्त उपाय हो।उच्च वर्तमान चार्जिङको लागि अन्तिम समाधान तरल-कुल्ड चार्जिङ बन्दुकहरूबाट मात्र चार्ज गर्न सकिन्छ।

sytehd (3)

तरल-कुल्ड चार्जिङ बन्दूक भित्र केबल र पानी पाइपहरू छन्।500A तरल-कुल्ड चार्जिङ बन्दुकको केबल सामान्यतया 35mm मात्र हुन्छ2 , र पानीको पाइपमा चिसो तरल तातो हटाउन प्रवाह गर्दछ।केबल पातलो भएकोले, तरल-कुल्ड चार्जिङ बन्दुक परम्परागत चार्जिङ बन्दूकभन्दा ३०% ~ ४०% हल्का हुन्छ।तरल चिसो चार्जिङ बन्दुकमा पानीको ट्याङ्की, पानीको पम्प, रेडिएटर र फ्यान रहेको कूलिङ युनिट पनि राख्नुपर्छ।पानी पम्पले कूलेन्टलाई बन्दुकको लाइनमा घुमाउनको लागि चलाउँछ, रेडिएटरमा तातो ल्याउँछ, र त्यसपछि फ्यानले उडाउँछ, जसले गर्दा परम्परागत प्राकृतिक कूलिङ चार्जिङ गनहरू भन्दा ठूलो बोक्ने क्षमता प्राप्त हुन्छ।

sytehd (4) sytehd (5)

फाइदा 2: उच्च विश्वसनीयता

चार्जिङ पाइलको विश्वसनीयता धेरै हदसम्म चार्जिङ मोड्युलको विश्वसनीयतामा निर्भर हुन्छ, अर्थात्, यो सञ्चालनको बाह्य वातावरणबाट धेरै प्रभावित हुन्छ।

sytehd (6)

परम्परागत चार्जिङ पाइल्स र सेमी-लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ पाइलहरूको क्याबिनेट एयर-कूल्ड र डिसिपेटेड हुन्छ।हावालाई धुलो, नुन धुवाँ र पानीको वाष्पसँग मिसाइनेछ र आन्तरिक यन्त्रहरूको सतहमा सोस्नेछ, जसले गर्दा कमजोर प्रणाली इन्सुलेशन, खराब तापको अपव्यय, कम चार्जिङ दक्षता, र उपकरणको आयु कम हुन्छ।पारम्परिक चार्जिङ पाइल वा सेमी-लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ पाइल्सको लागि, तातो अपव्यय र सुरक्षा दुई विरोधाभासी अवधारणाहरू हुन्।यदि सुरक्षा राम्रो छ भने, तातो अपव्यय डिजाइन गर्न गाह्रो छ, र यदि गर्मी अपव्यय राम्रो छ भने, सुरक्षा ह्यान्डल गर्न गाह्रो छ।

sytehd (7)

फुल लिक्विड कूल्ड चार्जिङ पाइलले लिक्विड कूल्ड चार्जिङ मोड्युल अपनाउछ।तरल-कुल्ड मोड्युलको अगाडि र पछाडि कुनै हावा नली छैन।यो मोड्युल बाहिरी संसारसँग तातो आदानप्रदान गर्न तरल-ठुलो प्लेट भित्र परिचालित कूलिङ फ्लुइडमा निर्भर हुन्छ, ताकि चार्जिङ पाइलको पावर भागलाई तातो खपत कम गर्न पूर्ण रूपमा बन्द गर्न सकिन्छ।रेडिएटर बाहिरी छ, र तातो भित्र कूलेंट मार्फत रेडिएटरमा ल्याइएको छ, र बाहिरी हावाले रेडिएटरको सतहमा तातो उडाउँछ।दतरल चिसो चार्ज मोड्युलर चार्जिङ पाइलमा विद्युतीय सामानहरूले बाह्य वातावरणसँग कुनै सम्पर्क गर्दैन, जसले गर्दा IP65 सुरक्षा प्राप्त गर्न सकिन्छ र विश्वसनीयता उच्च हुन्छ।

sytehd (8)

फाइदा तीन: कम शोर

परम्परागत चार्जिङ पाइलहरू र अर्ध-तरल-कुल्ड चार्जिङ पाइलहरू भित्र-भित्र एयर-कूल्ड चार्जिङ मोड्युलहरू छन्।एयर-कूल्ड मोड्युलहरूमा निर्मित बहु उच्च-गति साना फ्यानहरू छन्, र सञ्चालन आवाज 65db भन्दा माथि पुग्न सक्छ।पूर्ण शक्तिमा चल्दा आवाज मूलतया 70dB भन्दा माथि हुन्छ, जसले दिनमा थोरै प्रभाव पार्छ, तर रातमा धेरै विचलित हुन्छ।त्यसैले चार्जिङ स्टेसनको चर्को आवाज सञ्चालकको सबैभन्दा बढी गुनासो हुने गरेकोले गुनासो आएमा त्यसलाई सच्याउनुपर्छ ।यद्यपि, सुधार लागत उच्च छ र प्रभाव धेरै सीमित छ।अन्तमा, तिनीहरूले आवाज कम गर्न शक्ति घटाउनु पर्छ।

sytehd (9)

पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड चार्जिङ पाइलले दोहोरो-सर्क्युलेसन तातो अपव्यय संरचना अपनाउँछ।आन्तरिक तरल-कुल्ड मोड्युलले कूलेन्टलाई तातो चलाउनको लागि पानी पम्पमा निर्भर गर्दछ, र मोड्युलले उत्पन्न गरेको तापलाई फिनन्ड रेडिएटरमा स्थानान्तरण गर्दछ।यन्त्रबाट तातो घट्छ, र कम गति र ठूलो हावाको मात्रा भएको फ्यानको आवाज उच्च गतिको सानो फ्यानको भन्दा धेरै कम हुन्छ।फुल लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जिङ पाइलले स्प्लिट-टाइप ताप डिसिपेशन डिजाइन पनि अपनाउन सक्छ, जुन स्प्लिट-टाइप एयर कन्डिसनर जस्तै हुन्छ।तातो अपव्यय एकाइ भीडबाट टाढा राखिएको छ, र यसले राम्रो तातो अपव्यय र कम तापक्रम प्राप्त गर्न पोखरी र झरनाहरूसँग ताप आदान प्रदान गर्न सक्छ।कोलाहल।

फाइदा 4: कम TCO

चार्जिङ स्टेशनमा चार्जिङ उपकरणको लागत चार्जिङ पाइलको कुल जीवन चक्र लागत (TCO) बाट विचार गर्नुपर्छ।एयर-कूल्ड चार्जिङ मोड्युलहरू भएको परम्परागत चार्जिङ पाइलको आयु सामान्यतया 5 वर्षभन्दा बढी हुँदैन, तर चार्जिङ स्टेशन सञ्चालनको हालको लीज अवधि 8-10 वर्ष हो, जसको मतलब चार्जिङ उपकरणहरू कम्तिमा एक पटक बदल्न आवश्यक छ। स्टेशन को सञ्चालन चक्र।यसको विपरित, पूर्ण तरल-कुल्ड चार्जिङ पाइल्सको सर्भिस लाइफ कम्तिमा १० वर्ष हो, जसले स्टेशनको सम्पूर्ण जीवन चक्रलाई कभर गर्न सक्छ।एकै समयमा, धुलो हटाउने र मर्मतसम्भारको लागि क्याबिनेट खोल्ने जस्ता बारम्बार अपरेसनहरू आवश्यक पर्ने एयर-कूल्ड मोड्युल प्रयोग गरी चार्जिङ पाइलको तुलनामा, पूर्ण तरल-कुल्ड चार्जिङ पाइललाई बाहिरी रेडिएटर जम्मा भएपछि मात्र धुनुपर्छ। धुलो, र मर्मत सरल छ।

फुल लिक्विड कुलिङ चार्जिङ सिस्टमको TCO एयर कूलिङ चार्जिङ मोड्युलहरू प्रयोग गर्ने परम्परागत चार्जिङ प्रणालीभन्दा कम छ, र ब्याचहरूमा पूर्ण तरल कुलिङ प्रणालीको व्यापक प्रयोगले यसको लागत-प्रभावी फाइदा अझ स्पष्ट हुनेछ।

03 पूर्ण तरल कूलिंग चार्ज को सिद्धान्त

फुल लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ सिस्टमले लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ मोड्युल र लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ गन प्रयोग गर्छ, र प्रणालीले समग्र रूपमा लिक्विड-कूल्ड ताप डिसिपेशन प्रयोग गर्छ।चित्रमा देखाइए अनुसार, एकीकृत पूर्ण तरल-कुल्ड चार्जिङ प्रणालीको कार्य सिद्धान्त, लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ गन र लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ मोड्युलले चिसो स्रोत साझा गर्दछ।तरल चिसो प्रणालीमा पानीको ट्याङ्की, पानी पम्प, रेडिएटर र फ्यान हुन्छ।पानीको पम्पले तरल कूलिङ प्लेट र तरल कूलिङ मोड्युलको तरल कूलिङ गन लाइनको बीचमा शीतलकलाई प्रवाह गर्न चलाउँछ, रेडिएटरमा तातो ल्याउँछ, र त्यसपछि ठूलो हावा भोल्युम फ्यान मार्फत उडाउँछ।चिसो भएपछि, शीतलक पानीको ट्याङ्कीमा फर्कन्छ र पानी पम्प मार्फत बारम्बार तातो परिसंचरण गर्दछ।

प्रणालीको पावर भागले तातो हटाउन तरल चिसो अपनाउँछ, र बाह्य वातावरणसँग कुनै वायु विनिमय छैन, त्यसैले IP65 को डिजाइन महसुस गर्न सकिन्छ।एकै समयमा, प्रणालीले कम आवाज र उच्च वातावरणीय मित्रताको साथ तातो फैलाउन ठूलो हावा भोल्युम फ्यान प्रयोग गर्दछ।

04 Infypower स्रोत टेक्नोलोजी - लिक्विड कूल चार्जिङ उत्पादनहरू

Infypower चीनको सबैभन्दा प्रारम्भिक उद्यम हो जुन तरल-कुल्ड पावर रूपान्तरण मोड्युलहरू र पूर्ण लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ प्रणालीहरूको विकास र वास्तविक ब्याच अनुप्रयोगको लागि प्रतिबद्ध छ।

तरल कूलिंग मोड्युल

तरल शीतलन मोड्युल उत्पादन पुनरावृत्ति र प्रविधि संचय को धेरै पुस्ता पछि, हालको स्रोत तरल कूलिंग पावर रूपान्तरण मोड्युलले LRG श्रृंखला चार्ज मोड्युलहरूको तीन श्रृंखला, LCG श्रृंखला DCDC DC रूपान्तरण मोड्युलहरू, र LBG श्रृंखला ACDC द्विदिश रूपान्तरण मोड्युलहरू कभर गर्दछ, जसले आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ। तरल चिसो को।

sytehd (10)

तरल-कुल्ड पावर रूपान्तरण मोड्युलमा कम आवाज र उच्च विश्वसनीयताका फाइदाहरू छन्।Infypower ले चार्जिङ मोड्युल, DCDC रूपान्तरण मोड्युल, र एउटै पावर स्तरको ACDC द्विदिशात्मक मोड्युलको साइज र इन्टरफेस डिजाइनलाई पनि एकीकृत गर्दछ, जसले गर्दा यसलाई ओभरचार्जिङ प्रणाली, भण्डारण र चार्जिङमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।प्रणाली को डिजाइन प्रक्रिया को समयमा, एक एकीकृत संरचना र गर्मी अपव्यय डिजाइन गर्न सकिन्छ।विशिष्ट अनुप्रयोगहरूमा, चार्ज मोड्युल वा भण्डारण र चार्ज मोड्युल प्रणाली डिजाइन को उच्च अनुकूलता प्राप्त गर्न वास्तविक स्थिति अनुसार कन्फिगर गर्न सकिन्छ।

तरल कूल्ड ओभरचार्ज प्रणाली

मध्यम-शक्तिको द्रुत चार्जिङ अनुप्रयोगहरूको लागि, Infypower ले चित्रमा देखाइए अनुसार एक एकीकृत 240kW फुल लिक्विड-कूल्ड फास्ट चार्जिङ प्रणाली सुरू गरेको छ।प्रणाली छ 40kW तरल-कुल्ड चार्जिङ मोड्युल, एक 250A परम्परागत चार्जिङ बन्दूक र एक 500A तरल-कुल्ड चार्जिङ मोड्युल संग सुसज्जित छ।चार्ज बन्दुक।तरल-कुल्ड आउटपुट पोर्टले 240kW को पूर्ण पावर आउटपुट प्राप्त गर्न सक्छ, र 400V प्लेटफर्ममा अधिकतम 500A मा यात्री कार (टेस्ला, जिक्रिप्टन, आदि) चार्ज गर्न सक्छ।एकै समयमा, प्रणालीमा अत्यन्त कम आवाज, उच्च विश्वसनीयता, र हल्का बन्दूक तारहरू छन्, र आवासीय क्षेत्रहरू, कार्यालय क्षेत्रहरू, र ब्रान्ड चार्जिङ स्टेशनहरू जस्ता उच्च-अन्त चार्ज गर्ने ठाउँहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।

sytehd (11)

उच्च पावर ओभरचार्जिङ एप्लिकेसनहरूको लागि, Infypower ले तलको चित्रमा देखाइए अनुसार 640kW स्प्लिट-प्रकार पूर्ण रूपमा लिक्विड-कूल्ड ओभरचार्जिङ प्रणाली सुरू गरेको छ।प्रणालीले स्प्लिट-टाइप डिजाइन अपनाउँछ र लिक्विड-कूल्ड पावर क्याबिनेट र लिक्विड-कूल्ड चार्जिङ टर्मिनल समावेश गर्दछ।तरल-ठुलो पावर सप्लाई क्याबिनेटको छेउमा तातो नष्ट हुन्छ, र पावर भागको सुरक्षा स्तर IP65 पुग्न सक्छ;पावर तरल-कुल्ड चार्जिङ टर्मिनलहरू बीच गतिशील रूपमा वितरण गरिन्छ, र एकल बन्दुकले 480kW को अधिकतम पावर आउटपुट प्राप्त गर्न सक्छ, जसले 5 मिनेट चार्ज गरेपछि 200+ किलोमिटरको माइलेज बढाउन सक्छ।प्रणालीमा कम आवाज, उच्च विश्वसनीयता, र सरल मर्मतसम्भारको फाइदाहरू छन्।यो कार मालिकहरूलाई उच्च गुणस्तरको चार्जिङ अनुभव प्रदान गर्न विभिन्न सुपर चार्जिङ स्टेशनहरू र ब्रान्ड चार्जिङ स्टेशनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।

sytehd (12)

तरल चिसो भण्डारण र चार्ज प्रणाली

लिक्विड-कूल्ड ओभरचार्जिङ उच्च शक्ति चार्जिङको विकास दिशा हो, तर ओभरचार्जिङको ब्याच डिप्लोयमेन्टले अपर्याप्त विद्युत वितरण क्षमताको समस्या सामना गरिरहेको छ।एक ओभरचार्जिङ प्रणाली द्वारा आवश्यक बिजुली वितरण क्षमता आवासीय भवन द्वारा आवश्यक ऊर्जा क्षमता बराबर छ।ओभरचार्जिङ साइटको बिजुली वितरण माग एक आवासीय क्षेत्र को बिजुली माग को बराबर छ।ओभरचार्जिङ साइटहरूमा अपर्याप्त बिजुली वितरण क्षमताको समस्या समाधान गर्ने उत्तम समाधान भनेको ऊर्जा भण्डारण सुविधाहरू बढाउनु हो, अर्थात्, तरल-कुल्ड ऊर्जा भण्डारण र चार्जिङ।यसैलाई ध्यानमा राख्दै इन्फाइपावरले ८०० किलोवाटको फुल लिक्विड कुल्ड स्टोरेज र चार्जिङ सिस्टम लन्च गरेको छ ।

sytehd (13)

Infypower को लिक्विड-कूल्ड भण्डारण र चार्जिङ प्रणालीले AC-DC हाइब्रिड बस आर्किटेक्चर अपनाएको छ, AC बस पावर ग्रिडमा जोडिएको छ, र DC बस ऊर्जा भण्डारण ब्याट्रीसँग जोडिएको छ।ऊर्जा भण्डारण ब्याट्री र ओभरचार्जिङ प्रणाली बीचको विद्युतीय जडान DC बस हो, र DC बस पनि सजिलैसँग DCDC मोड्युल मार्फत फोटोभोल्टिक मोड्युलमा जडान गर्न सकिन्छ, रऊर्जा रूपान्तरण दक्षता परम्परागत एसी बसको तुलनामा ३% ~ ४% बढी छ।

Infypower को पूर्ण रूपमा तरल-कुल्ड भण्डारण र चार्जिङ प्रणालीले मोड्युलर डिजाइन अपनाउछ, र वास्तविक दृश्य आवश्यकताहरू अनुसार ऊर्जा भण्डारण/चार्जिङ पावर, ऊर्जा भण्डारण ब्याट्री क्षमता, र चार्जिङ टर्मिनलहरूको संख्या कन्फिगर गर्न सक्छ।तरल-कुल्ड पावर क्याबिनेट भित्र पावर वितरण डिब्बा, पावर डिब्बा र गर्मी अपव्यय डिब्बा विभाजित छ।एउटै पावर लेभलका विभिन्न फंक्शनल मोड्युलहरूको साइज र इन्टरफेसहरू एकीकृत भएकाले, पावर कम्पार्टमेन्टको संरचना समान रूपमा डिजाइन गर्न सकिन्छ, र विभिन्न मोड्युलहरूलाई व्यावहारिक अनुप्रयोगहरूमा लचिलो रूपमा कन्फिगर गर्न सकिन्छ।ऊर्जा भण्डारण र चार्ज गर्ने शक्तिको विभिन्न कन्फिगरेसनहरू महसुस गर्नुहोस्;बिजुली वितरण गोदाम को बिजुली कन्फिगरेसन प्रकाश, भण्डारण, र चार्ज को विभिन्न प्रकार्यहरु र पावर आवश्यकताहरु अनुसार डिजाइन र पूर्वनिर्मित गर्न सकिन्छ, र साइट मा लचिलो रूपमा संयोजन गर्न सकिन्छ।त्यसैले, यो सेटतरल-कुल्ड ओभरचार्ज प्रणालीको अत्यधिक उच्च अनुकूलता र लचिलोपन छ.

05 उच्च विश्वसनीयता

इन्धन भर्ने चार्जिङ अनुभव सधैं बहुसंख्यक इलेक्ट्रिक कार मालिकहरू, कार कम्पनीहरू र अपरेटरहरूको अपेक्षा भएको छ।ब्याट्री टेक्नोलोजीको बढ्दो परिपक्वता संग, 5-मिनेट द्रुत चार्जको युग हामीले अपेक्षा गरे भन्दा धेरै चाँडो आउन सक्छ।पूर्ण तरल-कुल्ड सुपरचार्जिङ पनि यसको उच्च विश्वसनीयता, वातावरणीय मित्रता र कम TCO सञ्चालन लागतका कारण सुपरचार्जिङ स्टेशनहरूको लागि मुख्यधाराको विकल्प बन्नेछ।Infypower पावर रूपान्तरणका लागि मुख्य प्रविधिहरू र उत्पादनहरूको अनुसन्धान र विकासको लागि प्रतिबद्ध हुन जारी राख्नेछ, र उद्योगलाई लिक्विड-कूल्ड पावर रूपान्तरण मोड्युलहरूको पूर्ण दायरा र उत्कृष्ट तरल-कुल्ड ओभरचार्जिङ प्रणाली समाधानहरू प्रदान गर्नेछ।

Infypower म्युनिख कार्यालय मा आधारित, व्यापार विकास प्रबन्धक को भूमिका को लागी आवेदन खोज्दै छ।यो भूमिका EU मा नयाँ र हालको EV चार्जिङ स्टेशन र ऊर्जा भण्डारण परियोजनाहरूको समन्वय र व्यवस्थापनको लागि जिम्मेवार हुनेछ।
Infypower: "रातो महासागर बजार" मा "निलो महासागर चर" को नेतृत्व गर्दै

पोस्ट समय: फेब्रुअरी-15-2023
यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

व्हाट्सएप अनलाइन च्याट!