Ang tinuig nga Spring Festival giubanan sa tinuig nga transportasyon sa Spring Festival.Ang problema sa pag-charge sa mga de-koryenteng sakyanan alang sa layo nga pagdrayb kanunay nga usa ka dili mapapas nga kasakit alang sa mga tag-iya sa awto.Bisan kung ang pag-cruise sa hanay sa mga de-koryenteng mga salakyanan ug ang pagtukod sa mga imprastraktura sa pag-charge nakahimog dako nga pag-uswag sa bag-ohay nga mga tuig, ang gilay-on nga kapin sa 500 kilometros kanunay nga naghimo sa pagbiyahe pauli nga labi ka mabalaka.
01 Ang uso sapagpabugnaw sa likidosupercharging
Sa katapusan sa 2022, adunay labaw pa sa 300 milyon nga gasolina nga mga pasahero nga mga salakyanan sa nasud, nga nagsuporta sa 110,000 nga mga istasyon sa gasolina nga adunay mga 2 milyon nga refueling nga mga pusil, ug ang ratio sa vehicle-to-gun mao ang 150:1;sa kasukwahi, sa pagkakaron adunay mga 1,300 ka de-koryenteng mga salakyanan sa akong nasud.Adunay 5.21 ka milyon nga charging piles, diin 761,000 ang public DC charging piles, ug ang ratio sa mga sakyanan ngadto sa fast charging piles mao ang 17.1:1.Ang matag de-koryenteng sakyanan adunay mas daghang publikopaspas nga pag-charge pilekay sa mga sakyanan sa gasolina.Bisan pa, ang mga tag-iya sa de-koryenteng sakyanan dili mangahas sa pagmaneho sa layo, tungod kay ang oras sa pag-refuel sa mga salakyanan sa gasolina mga 5 minuto, ug ang paspas nga pag-charge sa mga bag-ong mainstream nga de-koryenteng mga awto nanginahanglan labing menos tunga sa oras hangtod usa ka oras.
Ang yawe sa pagsulbad sa problema sa pagpila sa mga fast charging station mao ang pagkab-ot sa 5-minutos nga pag-charge, nga mao, sa paggamit sa high-power liquid-cooled super charging.
Ang mga domestic mainstream nga kompanya sa awto naglansad o sa dili madugay maglunsad og mga supercharged nga mga sakyanan nga nagsuporta sa 800V nga mga plataporma, nga nakaamgo sa kasinatian sa pagdugang sa 200 ka kilometro nga kinabuhi sa baterya human sa pag-charge sa 480kW sulod sa 5 minutos.Apan, kadaghanan sa mgaanaaliquid-cooled supercharging pilespaggamit ug liquid-cooled charging guns base sa tradisyonal nga air-cooled charging piles aron makab-ot ang maximum charging output nga 600A.Gitawag namo sila nga semi-liquid-cooled supercharging piles sa pagkakaron.Ang gahum nga bahin sa semi-liquid-cooled overcharging pile mao ang pinugos nga air-cooled heat dissipation.Samtang nagkadako ang gahum sa pag-charge, ang kasaba usab nagdugang.Sa parehas nga oras, tungod kay ang hangin nag-agos sa pile body, ang pagkakasaligan sa charging pile lisud nga garantiya, ug ang ulahi nga gasto sa pagmentinar mas taas.Katugbang niini mao ang bug-os nga liquid-cooled supercharging pundok, nganaggamit ug liquid-cooled charging module ug liquid-cooled charging gun.Ang kinatibuk-ang sistema nagsagop sa usa ka liquid-cooled heat dissipation design, nga adunay mga kinaiya sa dako nga pag-charge sa kasamtangan, ubos nga kasaba ug taas nga kasaligan.Ang bug-os nga liquid-cooled overcharging system mao ang direksyon sa pagpalambo sa liquid-cooled overcharging sa umaabot.
02 Mga bentaha sa bug-os nga liquid cooling charging
Bentaha 1: Taas nga kasamtangan
Ang output nga kasamtangan sa charging pile limitado sa charging gun cable.Ang charging gun nagdumala sa elektrisidad pinaagi sa tumbaga nga kable sa sulod sa gun wire, ug ang pagpainit sa kable proporsyonal sa square value sa kasamtangan.Kon mas dako ang charging current, mas dako ang pagpainit sa cable.Aron makunhuran ang kainit nga henerasyon sa cable ug malikayan ang sobrang kainit, ang cross-sectional area sa wire kinahanglan nga dugangan, ug siyempre ang gun wire mahimong mas bug-at.Ang kasamtangang 250A national standard charging gun kasagaran naggamit ug 80mm2 cable, ug ang kinatibuk-ang pag-charge nga pusil bug-at ug dili sayon nga mapiko.Kung gusto nimo nga makab-ot ang mas taas nga kasamtangan nga pag-charge, mahimo usab nimo gamiton ang doble nga pag-charge nga mga pusil, apan kini usa lamang ka angay nga sukod alang sa piho nga mga okasyon.Ang katapusang solusyon alang sa taas nga kasamtangan nga pag-charge mahimo ra nga mag-charge gamit ang mga pusil nga gipabugnaw sa likido.
Adunay mga kable ug mga tubo sa tubig sa sulod sa pusil nga gipabugnaw sa likido.Ang cable sa 500A liquid-cooled charging gun kasagaran 35mm lang2 , ug ang makapabugnaw nga likido sa tubo sa tubig moagos aron makuha ang kainit.Tungod kay ang cable nipis, ang liquid-cooled charging gun mao ang 30% ~ 40% nga mas gaan kaysa sa conventional charging gun.Ang liquid-cooled charging gun kinahanglan usab nga adunay usa ka cooling unit, nga naglangkob sa usa ka tangke sa tubig, usa ka bomba sa tubig, usa ka radiator ug usa ka fan.Ang bomba sa tubig nagduso sa coolant sa pag-circulate sa linya sa pusil, nga nagdala sa kainit sa radiator, ug dayon gihuyop sa fan, aron makab-ot ang usa ka mas dako nga kapasidad sa pagdala kaysa sa naandan nga natural nga pagpabugnaw nga nag-charge nga mga pusil.
Bentaha 2: Taas nga kasaligan
Ang pagkakasaligan sa charging pile nagdepende sa kadaghanan sa pagkakasaligan sa charging module, nga mao, kini apektado kaayo sa eksternal nga palibot sa operasyon.
Ang kabinete sa naandan nga charging piles ug semi-liquid-cooled charging piles kay air-cooled ug dissipated.Ang hangin isagol sa abog, asin nga gabon ug alisngaw sa tubig ug ma-adsorb sa ibabaw sa internal nga mga himan, nga moresulta sa dili maayo nga insulasyon sa sistema, dili maayo nga pagwagtang sa kainit, ubos nga kahusayan sa pag-charge, ug pagkunhod sa kinabuhi sa kagamitan.Para sa conventional charging piles o semi-liquid-cooled charging piles, ang heat dissipation ug proteksyon maoy duha ka magkasumpaki nga konsepto.Kung maayo ang proteksyon, lisud ang pagdesinyo sa pagwagtang sa kainit, ug kung maayo ang pagkawagtang sa kainit, lisud ang pagdumala.
Ang bug-os nga liquid-cooled charging pile nagsagop sa liquid-cooled charging module.Walay air duct sa atubangan ug likod sa liquid-cooled module.Ang module nagsalig sa makapabugnaw nga pluwido nga gipalibot sa sulod sa likido nga gipabugnaw nga plato aron ibaylo ang kainit sa gawas nga kalibutan, aron ang bahin sa gahum sa charging pile mahimong bug-os nga masukip aron makunhuran ang pagkawala sa kainit.Ang radiator anaa sa gawas, ug ang kainit gidala ngadto sa radiator pinaagi sa coolant sa sulod, ug ang hangin sa gawas naghuyop sa kainit sa ibabaw sa radiator.Angliquid-cooled charging moduleug mga aksesorya sa elektrisidad sa charging pile walay kontak sa gawas nga palibot, aron ang proteksyon sa IP65 makab-ot ug mas taas ang kasaligan.
Tulo nga bentaha: ubos nga kasaba
Ang naandan nga charging piles ug semi-liquid-cooled charging piles adunay built-in nga air-cooled charging modules.Ang air-cooled nga mga modulo adunay built-in nga daghang high-speed nga gagmay nga mga fan, ug ang operating noise mahimong moabot sa ibabaw sa 65db.Ang kasaba kay labaw sa 70dB kung nagdagan sa bug-os nga gahum, nga gamay ra ang epekto sa adlaw, apan makahasol kaayo sa gabii.Busa, ang kusog nga kasaba sa charging station maoy labing gireklamo nga problema sa mga operator, ug ila kining tul-iron kung sila ireklamo.Bisan pa, ang gasto sa pagtul-id taas ug ang epekto limitado kaayo.Sa katapusan, sila kinahanglan nga pagpakunhod sa gahum sa pagpakunhod sa kasaba.
Ang bug-os nga liquid-cooled charging pile nagsagop sa usa ka dual-circulation heat dissipation structure.Ang internal nga liquid-cooled nga module nagsalig sa usa ka water pump aron sa pagpadagan sa coolant sa pag-circulate sa kainit, ug pagbalhin sa init nga namugna sa module ngadto sa finned radiator.Ang kainit mawala gikan sa device, ug ang kasaba sa fan nga adunay ubos nga tulin ug dako nga gidaghanon sa hangin mas ubos kay sa gamay nga fan nga adunay mas taas nga tulin.Ang bug-os nga liquid-cooled supercharging pile mahimo usab nga mosagop sa usa ka split-type nga heat dissipation design, nga susama sa split-type nga air conditioner.Ang heat dissipation unit gibutang palayo sa panon sa katawhan, ug mahimo pa gani nga ibaylo ang kainit sa mga pool ug fountain aron makab-ot ang mas maayo nga pagwagtang sa kainit ug ubos nga temperatura.kasaba.
Bentaha 4: Ubos nga TCO
Ang gasto sa pag-charge sa mga ekipo sa charging station kinahanglang tagdon gikan sa kinatibuk-ang life cycle cost (TCO) sa charging pile.Ang kinabuhi sa tradisyonal nga charging pile nga adunay air-cooled charging modules sa kasagaran dili molapas sa 5 ka tuig, apan ang kasamtangan nga panahon sa pag-arkila sa operasyon sa charging station mao ang 8-10 ka tuig, nga nagpasabot nga ang mga kagamitan sa pag-charge kinahanglan nga ilisan labing menos kausa sa panahon ang siklo sa operasyon sa estasyon.Sa kasukwahi, ang kinabuhi sa serbisyo sa bug-os nga likido nga gipabugnaw sa pag-charge nga mga piles labing menos 10 ka tuig, nga mahimong masakop ang tibuuk nga siklo sa kinabuhi sa istasyon.Sa parehas nga oras, kung itandi sa charging pile gamit ang air-cooled module, nga nanginahanglan kanunay nga mga operasyon sama sa pag-abli sa kabinete alang sa pagtangtang sa abug ug pagmentinar, ang bug-os nga liquid-cooled nga charging pile kinahanglan ra nga hugasan pagkahuman natipon ang eksternal nga radiator. abog, ug ang pagmentinar kay simple.
Ang TCO sa bug-os nga liquid cooling charging system mas ubos kaysa sa tradisyonal nga charging system gamit ang air-cooling charging modules, ug uban sa lapad nga aplikasyon sa full liquid cooling system sa mga batch, ang cost-effective nga bentaha niini mahimong mas klaro.
03 Ang prinsipyo sa bug-os nga liquid cooling charging
Ang bug-os nga liquid-cooled charging system naggamit ug liquid-cooled charging module ug liquid-cooled charging gun, ug ang sistema sa kinatibuk-an naggamit sa liquid-cooled heat dissipation.Sama sa gipakita sa numero, ang prinsipyo sa pagtrabaho sa integrated fully liquid-cooled charging system, ang liquid-cooled charging gun ug ang liquid-cooled charging module adunay bugnaw nga tinubdan.Ang sistema sa pagpabugnaw sa likido naglangkob sa usa ka tangke sa tubig, usa ka bomba sa tubig, usa ka radiator ug usa ka fan.Ang water pump nagduso sa coolant sa pagdagayday tali sa liquid cooling plate ug sa liquid cooling gun line sa liquid cooling module, nga nagdala sa kainit ngadto sa radiator, ug dayon naghuyop niini pinaagi sa usa ka dako nga air volume fan.Pagkahuman sa pagpabugnaw, ang coolant mobalik sa tangke sa tubig ug mag-circulate sa kainit pinaagi sa pump sa tubig nga balik-balik.
Ang gahum nga bahin sa sistema nagsagop sa liquid cooling aron mawala ang kainit, ug walay air exchange sa gawas nga palibot, mao nga ang disenyo sa IP65 mahimong matuman.Sa samang higayon, ang sistema naggamit sa usa ka dako nga air volume fan sa pagwagtang sa kainit uban sa ubos nga kasaba ug taas nga environmental pagkamahigalaon.
04 Infypower Source Technology – Liquid Cooled Charging Products
Ang Infypower mao ang labing una nga negosyo sa China nga gipasalig sa pag-uswag ug aktuwal nga aplikasyon sa batch sa mga module sa pagbag-o sa kuryente nga gipabugnaw sa likido ug mga sistema sa pag-charge nga puno sa likido nga gipabugnaw.
Module sa Pagpabugnaw sa Liquid
Human sa pipila ka mga henerasyon sa liquid cooling module product iteration ug technology accumulation, ang kasamtangan nga source liquid cooling power conversion modules naglangkob sa tulo ka serye sa LRG series charging modules, LCG series DCDC DC conversion modules, ug LBG series ACDC bidirectional conversion modules, nga makatubag sa mga kinahanglanon sa pagpabugnaw sa likido.
Ang liquid-cooled power conversion module adunay mga bentaha sa ubos nga kasaba ug taas nga kasaligan.Gihiusa usab sa Infypower ang gidak-on ug disenyo sa interface sa module sa pag-charge, module sa conversion sa DCDC, ug module sa bidirectional nga ACDC sa parehas nga lebel sa kuryente, aron magamit kini sa mga overcharging system, pagtipig ug pag-charge.Atol sa proseso sa pagdesinyo sa sistema, mahimo’g himuon ang usa ka hiniusa nga istruktura ug disenyo sa pagwagtang sa kainit.Sa piho nga mga aplikasyon, ang charging module o storage ug charging module mahimong ma-configure sumala sa aktuwal nga sitwasyon aron makab-ot ang taas nga pagkaangay sa disenyo sa sistema.
Liquid Cooled Overcharge System
Para sa medium-power fast charging nga mga aplikasyon, ang Infypower naglunsad og integrated 240kW full liquid-cooled fast charging system sama sa gipakita sa hulagway.Ang sistema kay adunay unom ka 40kW liquid-cooled charging modules, 250A conventional charging gun ug 500A liquid-cooled charging module.pag-charge sa pusil.Ang liquid-cooled output port mahimong makab-ot ang usa ka bug-os nga gahum output sa 240kW, ug maka-charge sa usa ka pasahero nga sakyanan (Tesla, Jikrypton, ug uban pa) sa usa ka 400V plataporma sa usa ka maximum nga 500A.Sa samang higayon, ang sistema adunay hilabihan ka ubos nga kasaba, taas nga pagkakasaligan, ug mga light gun wire, ug mahimong kaylap nga magamit sa mga high-end nga mga lugar sa pag-charge sama sa mga lugar nga puy-anan, mga lugar sa opisina, ug mga istasyon sa pag-charge sa brand.
Para sa high-power overcharging nga mga aplikasyon, ang Infypower naglunsad og 640kW split-type nga fully liquid-cooled overcharging system sama sa gipakita sa hulagway sa ubos.Ang sistema nagsagop sa usa ka split-type nga disenyo ug naglangkob sa usa ka liquid-cooled power cabinet ug usa ka liquid-cooled charging terminal.Ang kilid sa kabinete sa suplay sa kuryente nga gipabugnaw sa likido nagpawala sa kainit, ug ang lebel sa pagpanalipod sa bahin sa kuryente mahimong makaabut sa IP65;ang gahum mao ang dinamikong-apod-apod sa taliwala sa liquid-cooled charging terminal, ug ang usa ka pusil makab-ot sa usa ka maximum nga gahum output sa 480kW, nga makadugang sa mileage sa 200+ kilometro human sa pag-charge alang sa 5 minutos.Ang sistema adunay mga bentaha sa ubos nga kasaba, taas nga kasaligan, ug yano nga pagmentinar.Mahimo kini nga kaylap nga magamit sa lainlaing mga super charging station ug brand charging station aron mahatagan ang mga tag-iya sa awto nga adunay taas nga kalidad nga kasinatian sa pag-charge.
Liquid cooling storage ug charging system
Liquid-cooled overcharging mao ang direksyon sa pagpalambo sa high-power charging, apan ang batch deployment sa overcharging nag-atubang sa problema sa dili igo nga kapasidad sa pag-apod-apod sa kuryente.Ang kapasidad sa pag-apod-apod sa kuryente nga gikinahanglan sa usa ka overcharging system katumbas sa kapasidad sa kuryente nga gikinahanglan sa usa ka residential building.Ang panginahanglan sa pag-apod-apod sa kuryente sa overcharging site katumbas sa panginahanglan sa kuryente sa usa ka residential area.Ang labing kaayo nga solusyon aron masulbad ang problema sa dili igo nga kapasidad sa pag-apod-apod sa kuryente sa mga overcharging nga mga site mao ang pagdugang sa mga pasilidad sa pagtipig sa enerhiya, nga mao, pagtipig sa enerhiya nga gipabugnaw sa likido ug pag-charge.Tungod niini, ang Infypower naglansad usa ka 800kW nga puno nga gipabugnaw sa likido nga pagtipig ug sistema sa pag-charge.
Ang liquid-cooled storage ug charging system sa Infypower nagsagop sa AC-DC hybrid bus architecture, ang AC bus konektado sa power grid, ug ang DC bus konektado sa energy storage battery.Ang elektrikal nga koneksyon tali sa energy storage battery ug sa overcharging system mao ang DC bus, ug ang DC bus mahimo usab nga dali nga konektado sa photovoltaic module pinaagi sa DCDC module, ug angAng kahusayan sa pagkakabig sa enerhiya mao ang 3% ~ 4% nga mas taas kaysa sa naandan nga AC bus.
Ang bug-os nga liquid-cooled nga storage ug charging system sa Infypower nagsagop ug modular nga disenyo, ug maka-configure sa energy storage/charging power, energy storage battery capacity, ug ang gidaghanon sa charging terminals sumala sa aktuwal nga mga kinahanglanon sa eksena.Ang sulod sa liquid-cooled power cabinet gibahin ngadto sa power distribution compartment, power compartment ug heat dissipation compartment.Tungod kay ang gidak-on ug interface sa lain-laing mga functional modules sa sama nga lebel sa gahum nagkahiusa, ang istruktura sa power compartment mahimong uniporme nga gidisenyo, ug lain-laing mga modules mahimong flexibly configured sa praktikal nga mga aplikasyon.Pag-amgo sa lain-laing mga pag-configure sa pagtipig sa enerhiya ug gahum sa pag-charge;ang electrical configuration sa power distribution bodega mahimong gidisenyo ug prefabricated sumala sa lain-laing mga gimbuhaton ug mga kinahanglanon sa kuryente sa kahayag, pagtipig, ug pag-charge, ug mahimong flexible nga gihiusa sa site.Busa, kini nga setsa liquid-cooled overcharge system adunay hilabihan ka taas nga compatibility ug flexibility.
05 Taas nga kasaligan
Ang kasinatian sa pag-charge sa pag-refuel kanunay nga gipaabut sa kadaghanan sa mga tag-iya sa awto, mga kompanya sa awto ug operator.Uban sa nagkadako nga pagkahamtong sa teknolohiya sa baterya, ang panahon sa 5-minuto nga paspas nga pag-charge mahimong mas sayo kaysa sa among gilauman.Ang bug-os nga liquid-cooled nga supercharging mahimo usab nga panguna nga kapilian alang sa mga istasyon sa supercharging tungod sa taas nga kasaligan, pagkamahigalaon sa kalikopan ug mubu nga gasto sa operasyon sa TCO.Ang Infypower magpadayon nga pasalig sa panukiduki ug pag-uswag sa mga kinauyokan nga teknolohiya ug mga produkto alang sa pagbag-o sa kuryente, ug hatagan ang industriya sa usa ka bug-os nga han-ay sa mga modulo sa pagbag-o sa kuryente nga gipabugnaw sa likido ug ang labing kaayo nga solusyon sa sistema sa overcharging nga gipabugnaw sa likido.
Oras sa pag-post: Peb-15-2023