ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ମାର୍କେଟରେ ବାରଟି ଲାଭ ମଡେଲର ବିଶ୍ଳେଷଣ |

ସର୍ବେକ୍ଷଣ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଜାନୁୟାରୀରୁ ଜୁନ୍ 2022 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ 76% ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣର ପ୍ରାୟ 80% ଥିଲା, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରମାଣ କରେ ଯେ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟ ମଡେଲ ହୋଇପାରିଛନ୍ତି। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବଜାର |ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ଜୋରଦାର ବିକାଶ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଆଣିବ |ବଜାର ଅନୁସନ୍ଧାନ ଅନୁଯାୟୀ, ନିର୍ମାଣର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ |ପାଇଲ୍ସ ଚାର୍ଜ କରୁଛି |ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ପଦୋନ୍ନତି ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ପ୍ରାଥମିକ ସମସ୍ୟା ହୋଇଛି |ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦୋନ୍ନତି ସହାୟକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଠାରୁ ଅଲଗା ଅଟେ |

ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ଜୋରଦାର ବିକାଶ |
ଏହା ନୀତିଗତ ଦିଗ ହେଉ କିମ୍ବା ବଜାର ଚାହିଦା ର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହେଉ, ଏହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଯଦି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର କ୍ରମାଗତ ବିକାଶ ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର ବିକାଶ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମୟ ଅଟେ, ତେବେ ବିଭିନ୍ନ ରାଜଧାନୀ ଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ବଜାର ମଧ୍ୟ ଖୋଜାଯାଏ | ।ଏହି ବିକାଶ ସୁଯୋଗକୁ କିପରି ହାତେଇବେ, ସୁଯୋଗକୁ ପୁଞ୍ଜିରେ ପରିଣତ କରିବା ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ଏକ ସମସ୍ୟା |ଏହା ବୁ understood ାପଡେ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିକୁ ଦୁଇ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ |ଯନ୍ତ୍ରପାତି କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଉପକୃତ ହେବାରେ ଆଗେଇ ଆସିଛନ୍ତି, ଯେତେବେଳେ ଅପରେଟିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଲାଭ ମଡେଲର ଗ୍ରପିଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଅନୁଭବ କରିପାରନ୍ତି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସେମାନଙ୍କର କଳ୍ପନା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ଅଛି |ବର୍ତ୍ତମାନ ଦୁନିଆରେ ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଅପରେସନ୍ ମଡେଲ ଅଛି, ଯଥା - ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଅପରେସନ୍ ମଡେଲ୍, ଗ୍ରୀଡ୍ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ ନେତୃତ୍ୱାଧୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଅପରେସନ୍ ମଡେଲ୍ ଏବଂ କାର୍ ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଅପରେସନ୍ ମଡେଲ୍ |ବିଶ୍ୱ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ମୁଖ୍ୟ ଲାଭ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ବିଦ୍ୟୁତ ସଂସ୍କାର, ହୋଲସେଲ + ଖୁଚୁରା ବିଦ୍ୟୁତ ଲାଭ ମଡେଲ;ଯଥେଷ୍ଟ ସନ୍ତୋଷଜନକ, ଚାର୍ଜିଂ ସର୍ଭିସ ଫି ଲାଭ ଲାଭ ମଡେଲ;ପାର୍କିଂ ବଜାରର ନୀଳ ମହାସାଗର ମଡେଲକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରି ଚିନ୍ତାଧାରାର ପରିବର୍ତ୍ତନ;ଖୋଲା ଚିନ୍ତା, ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ଲାଭ ମଡେଲ୍;ସମସ୍ତେ ଗଦା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ କାଠ, ଭିଡ଼ ଫଣ୍ଡ ସଂଗ୍ରହ କରନ୍ତି;ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ମାଗଣା ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ମଡେଲ୍ ଇତ୍ୟାଦି |

ଧାରା 1: ଆର୍ଥିକ ସବସିଡି |
ଅର୍ଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ମିଳିତ ଭାବେ ଜାରି କରାଯାଇଥିବା “ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଚାର୍ଜ ଇନଫ୍ରାଷ୍ଟ୍ରକଚର ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ତଥା ପ୍ରୟୋଗକୁ ମଜବୁତ କରିବା ପାଇଁ ବିଜ୍ଞପ୍ତି” ଅନୁଯାୟୀ ସରକାରୀ ସବସିଡି ଅନ୍ୟ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏବଂ ଆୟୋଗ, ସମସ୍ତ ପ୍ରଦେଶ,ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଅଞ୍ଚଳ ଏବଂ ପ municipal ରସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପୁରସ୍କାର ଚାର୍ଜ କରିବା ଏବଂ ସବସିଡି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପଦୋନ୍ନତିରେ ପହଞ୍ଚିବା ଆବଶ୍ୟକ |.

ମୋଡ୍ ୨: ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ, ଶିଖର ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଉପତ୍ୟକା ନିଷ୍କାସନ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା, ଚାର୍ଜିଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶୁଳ୍କ ଏବଂ ସେବା ଦେୟ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |ଏକ ଉଦ୍ୟୋଗ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଆୟର ଉତ୍ସ, ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସାଧାରଣ ଅପରେଟିଂ ମଡେଲ୍ |2014 ପରଠାରୁ ଜାତୀୟ ବିକାଶ ଏବଂ ସଂସ୍କାର ଆୟୋଗ ନିୟମାବଳୀ ଜାରି କରି ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ସୁବିଧା ଅପରେଟରମାନେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶୁଳ୍କ ଏବଂ ସେବା ଶୁଳ୍କ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶୁଳ୍କ ଚାର୍ଜ କରିବା ଜାତୀୟ ନିୟମାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ।

ମୋଡ୍ :: କ୍ରାଉଡ୍ ଫଣ୍ଡିଂ ନିର୍ମାଣ, ମଲ୍ଟି ପାର୍ଟି ଅଂଶୀଦାର |
ଉତ୍ତମ ଲାଭ ମଡେଲ ବିନା ମୁକ୍ତ ଉତ୍ସକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଖର୍ଚ୍ଚ କାଟିବା ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ମଧ୍ୟ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ମଡେଲ |
ସରକାରୀ, ଉଦ୍ୟୋଗ, ସମାଜ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶକ୍ତି ଏକତ୍ର ହେବା ଦ୍ୱାରା ଆମେ ସାମାଜିକ ସମ୍ବଳର ଉପଯୋଗ ହାରରେ ଉନ୍ନତି କରିପାରିବା, ବଜାର ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇପାରିବା ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇପାରିବା |ସହଭାଗୀ ଖୋଜୁ, କେତେକ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି (ଗ୍ରାହକମାନେ 2 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ରହିଥା’ନ୍ତି ଯେପରିକି ଡାକ୍ତରଖାନା, ସପିଂ ମଲ୍, ବିଦ୍ୟାଳୟ, ଦୋକାନ ବଜାର ଇତ୍ୟାଦି, 5 ରୁ ଅଧିକ ସ୍ୱ-ମାଲିକାନା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଅଛି, ଏବଂ ପୃଥକ ଭାବରେ କ୍ଷମତା ବିସ୍ତାର କରିବାର କ is ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ | ସେଠାରେ ଅତିରିକ୍ତ କ୍ୟାପେସିଟର ଅଛି; କେତେକ ନିର୍ମାଣ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି; କେତେକ ନିଜେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଯୋଗାନ୍ତି | ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ଅଂଶୀଦାରମାନେ ସେବା ଶୁଳ୍କ ଆୟ ବାଣ୍ଟିବେ | ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବିପଦ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଏହା ସମସ୍ତ ପକ୍ଷ ପାଇଁ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହୋଇପାରିବ | ଶୀଘ୍ର

ଧାରା 4: “ପାଇଲ ଚାର୍ଜ କରିବା + ବିଜ୍ Advertising ାପନ”
ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲଗୁଡିକ ବିଜ୍ଞାପନର ଏକ ନୂତନ ବାହକ ହେବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ, ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ଉପରେ ପ୍ରିଣ୍ଟ ମିଡିଆ ବିଜ୍ଞାପନ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ, LCD ସ୍କ୍ରିନ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଲାଇଟ୍ ବକ୍ସ ଉପରେ ବିଜ୍ଞାପନ ଦିଅନ୍ତୁ |ପାଇଲ୍ସ ଚାର୍ଜ କରୁଛି |, ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ବ୍ୟବହାର ପଦ୍ଧତି, ସତର୍କତା, ସୁରକ୍ଷା ନିର୍ଦ୍ଦେଶ, ଏବଂ ଏହି ସ୍ଥାନଗୁଡିକରେ ପାର୍କିଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ, ସେବା ପୁସ୍ ଇତ୍ୟାଦି ପ୍ରଚାର କରନ୍ତୁ, ଡାଉନ୍ ଟାଉନ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ଗୋଟିଏ ଦିନର ବିଜ୍ଞାପନ ଶୁଳ୍କ ଏକ ସପ୍ତାହର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଲ୍ ଦେବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ |
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ବେଜିଂରେ ଯଦି ହଜାର ହଜାର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ବେଜିଂର ରାସ୍ତାରେ ଏବଂ ଆଲିରେ ନିର୍ମିତ ହୁଏ, ତେବେ ସ୍ମାର୍ଟ ବିଜ୍ଞାପନଦାତାମାନେ କିପରି ଏକ ଭଲ ସୁଯୋଗକୁ ହାତଛଡ଼ା କରିପାରିବେ, ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ଆୟ ଅଟେ |ତେଣୁ, ଯେଉଁ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲସ୍ ତିଆରି କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କୁ ପ୍ରକୃତରେ ଏକାକୀ ସହିବାକୁ ପଡିବ |ସବୁକିଛି ମାପିବା ପରେ ଲାଭ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ come ଆସେ |ତଥାପି, କିଛି ଲୋକ କୁହନ୍ତି ଯେ ଯଦିଓ ଚାର୍ଜ୍ ପାଇଲଗୁଡିକର ବିଜ୍ଞାପନ ପୁଞ୍ଜି ବିନିଯୋଗ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଚକ୍ରକୁ ଛୋଟ କରିପାରେ, ଏହା ଏହି ଶିଳ୍ପର ଲାଭଦାୟକତାକୁ ସମାଧାନ କରେ ନାହିଁ |ଚତୁର୍ଥ ମଡେଲ୍ ହେଉଛି ହୋଲସେଲ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିକ୍ରୟ |Kstar ଏହା ପୂର୍ବରୁ କହିଛି ଯେ ଏହା ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ଫି ମଡେଲରୁ “ହୋଲସେଲ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିକ୍ରୟ + ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ଫି + ଅପରେସନ୍ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରିଚାଳନା” ଅପରେସନ୍ ମଡେଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ |“ତଥାକଥିତ ହୋଲସେଲ ବିଦ୍ୟୁତ ବିକ୍ରୟ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଶିଖର ଏବଂ ଉପତ୍ୟକା ମଧ୍ୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଆୟ କରିପାରିବେ।ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ଉପତ୍ୟକା ସମୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ଶସ୍ତା ଏବଂ ଶିଖର ସମୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ମହଙ୍ଗା ଅଟେ |ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ବିକ୍ରି ହୁଏ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ହୋଲସେଲରେ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡକୁ ବିକ୍ରି ହୁଏ। ”KSTAR ର ବୋର୍ଡ ସଚିବ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟର ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି ସାମ୍ବାଦିକଙ୍କୁ ବୁ explained ାଇଥିଲେ |କିନ୍ତୁ ସେ ସ୍ୱୀକାର କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ମଡେଲ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିପକ୍ୱ ହୋଇନାହିଁ ଏବଂ ଏବେ ମଧ୍ୟ ଆଲୋଚନା ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି |

ଧାରା 5: ଟ୍ରାଫିକର ବାସ୍ତବତା |
ଚାର୍ଜିଂ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଏପିପି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ସମାନ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରିବା ଏବଂ ପ୍ରିପେମେଣ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ନଗଦ ପ୍ରବାହ ପାଇବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଡ ପ୍ରଦାନ କରେ |ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ ଉଚ୍ଚମାନର ଗ୍ରାହକ ସୂଚନାଗୁଡିକର ଏକ ବ୍ୟାଚ୍ ହାସଲ କରିପାରିବ, ଭ୍ରମଣ ଦୂରତା ଇତ୍ୟାଦି ଗଣନା କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଗଣନା କରି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଷ୍ଟିକ୍ସିନ୍ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ ଏବଂ ବିଜ୍ଞାପନ ବିଷୟବସ୍ତୁ ଏବଂ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସେବାକୁ ଠେଲିପାରେ |

ମୋଡ୍ 6: ପାର୍କିଂ ସ୍ପେସ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନେକ ବଡ ସହରଗୁଡିକ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡିକର ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି |ସବୁ ସ୍ଥାନରେ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଖୋଜିବା ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ସମସ୍ୟା ହୋଇଗଲାଣି |ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ, କାହିଁକି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଗ୍ୟାରେଜ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବେ ନାହିଁ?ଏହା ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ |ପାଇଲ୍ସ ଚାର୍ଜ କରୁଛି |, ଏହା ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ପଦୋନ୍ନତିକୁ ମଧ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରିବ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି ଏହା କାର ମାଲିକଙ୍କ ସମସ୍ୟାର ମଧ୍ୟ ସମାଧାନ କରିପାରିବ |କାହିଁକି ନୁହେଁ?ପାର୍କିଂ ଲଟରେ ଇଭି କାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ |

ମୋଡ୍ 7: ସ୍ମାର୍ଟ ପାର୍କିଂ ସୁରକ୍ଷା କ୍ୟାମେରା ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ପାର୍କିଂ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ୟାକେଜ୍ |

ସେବା ଗଭୀରତାକୁ ବ expand ାଇବା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ କ୍ୟାମେରା, ମୋବାଇଲ୍ ସେନ୍ସର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ସଜ୍ଜିତ |ଏଥି ସହିତ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାରରେ ଥିବା ଟୋଲ ବୁଥ ଉପରେ ଚାପ ହ୍ରାସ କରି ପିଲ ପିଛା ଗୋଟିଏ ଚାର୍ଜ ହାସଲ ହୁଏ |

ଧାରା 8: ସର୍ବସାଧାରଣ WIFI, ଜନସାଧାରଣ ଉପଭୋଗ |

ନେଟୱାର୍କ ୱାଇଫାଇ ତାର ବ୍ୟବହାର କରେ, ଆମେ କାହିଁକି ନେଟୱର୍କ କେବୁଲ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବୁ ନାହିଁ?ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ ୱାଇଫାଇ ଖୋଲ, କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ ଏବଂ ଆଲିପେକୁ ସମର୍ଥନ କର, ଏବଂ କେବଳ ଆବଶ୍ୟକ - Mbps ପ୍ରତି ସେଣ୍ଟ!ଆଖପାଖର ଲୋକଙ୍କୁ ଉପକୃତ କର, ଏବଂ ବାଟରେ ଏକ ବିଜ୍ଞାପନ ରଖିବା ପାଇଁ ଇଣ୍ଟରଫେସକୁ ସ୍ୱାଗତ କର, ଏହା ଅନ୍ୟ ଆୟ ନୁହେଁ କି?କାର୍ ମାଲିକମାନେ ବ୍ୟସ୍ତ ହୁଅନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଆପଣ ଯେକ any ଣସି ସମୟରେ ଆଖପାଖର ଚିତ୍ର ପଠାଇବା ପାଇଁ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ ହେବା ପାଇଁ ଗାଡି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ |ଗାଡିର ସ୍ଥିତି ଜାଣିବା ପାଇଁ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନରେ ଥିବା APP ତାହା ନୁହେଁ କି?ବାସ୍ତବରେ, କାର ନିର୍ମାତା କାରରେ କିଛି ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ମଧ୍ୟ ଯୋଡିପାରେ |ଏହା କୁହାଯାଇପାରେ: “ଗୁରୁ, ବାକ୍ସକୁ ମୋ କାରରେ (ଗ୍ୟାରେଜରେ) ରଖ, ଏବଂ ମୁଁ ତୁମ ପାଇଁ ଦୂରରୁ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବି!”

ଧାରା 9: କ୍ୟାଟରିଂ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ ସୁବିଧାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଧିକାଂଶ ସାମାଜିକ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସର୍ବସାଧାରଣ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ନିର୍ମିତ |ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଚାର୍ଜିଂ ଅଛି, ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଧୀର, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 1 ରୁ 6 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ |ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କିଛି କାର ମାଲିକଙ୍କୁ ନିରାଶ କରିଛି |ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ କରନ୍ତୁ, ସୁବିଧା ଷ୍ଟୋର, ଛୋଟ ମନୋରଞ୍ଜନ ସୁବିଧା କିମ୍ବା ୱାଇ-ଫାଇ ଭଳି ସେବା ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସର ବ୍ୟବହାର ହାରରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ମାନବୀୟ ଏବଂ ବିବିଧ କର |

ଧାରା 10: ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ଆଖପାଖ ପରିବେଶ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏକ ମତାମତ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତୁ |

ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତୁ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ହେଉଛି ସମସ୍ତ ଲାଭ ମଡେଲର ଆଧାର |ଲାଭ ପାଇବା ପାଇଁ ଏହା ସେବା ଶୁଳ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ନାହିଁ |ଏହା ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କକୁ ଚାର୍ଜିଂ, ବିକ୍ରୟ, ଲିଜ୍ ଏବଂ 4S ମୂଲ୍ୟଯୁକ୍ତ ସେବା ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ଏକ ପ୍ରବେଶ ପଥ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ କାର୍ ନେଟୱାର୍କିଂକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବାକୁ ଅନେକ ଅତିରିକ୍ତ ସେବା ବିକାଶ କରନ୍ତୁ |ଇଣ୍ଟରନେଟର ଟ୍ରିପଲ୍ ଖେଳ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଲାଭକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ |ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, କେବଳ ଚାଇନାରେ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ ପାଇଁ କ clear ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ଲାଭ ମଡେଲ ନାହିଁ, ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ ବିଦେଶରେ ମଧ୍ୟ କ successful ଣସି ସଫଳ ଅଭିଜ୍ଞତା ନାହିଁ |କିନ୍ତୁ ଏକ ଅର୍ଥରେ, ବଜାରକୁ ଏକଚାଟିଆ ଏକଚାଟିଆ କରିବା ନାହିଁ, ଶହେ ଫୁଲ ଫୁଲୁଛି ଏବଂ ଶହେ ପକ୍ଷୀ ବିବାଦ କରୁଛନ୍ତି |ଯାହାର ଭଲ ମଡେଲ ଅଛି, ସେ ଛୋଟ ପୁଞ୍ଜି ସହିତ ବଡ ବଜାରକୁ ଲିଭର୍ କରିପାରିବେ |କେତେକ ବେସରକାରୀ ଉଦ୍ୟୋଗ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ନିବେଶକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ବିରଳ ସୁଯୋଗ ହୋଇପାରେ |

ମୋଡ୍ ଏକାଦଶ: ଅନ୍ୟ ଛୋଟ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଲିଜ୍ କରିବା |

ସାଇକେଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପରିବହନର ମାଲିକ ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ କାର ଭଡା କରନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳଠାରୁ କିଛି ଦୂରରେ ରହିପାରନ୍ତି, ଏବଂ ବୋଧହୁଏ ସେମାନଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ ନାହିଁ |ଦ୍ରୁତ ଇଭି ଚାର୍ଜର |ଅପରେଟରମାନେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ଗତ କିଛି କିଲୋମିଟର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିପାରିବେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର, ସାଇକେଲ୍, ବାଲାନ୍ସ କାର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପରିବହନ ମାଧ୍ୟମ କେବଳ କାର ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ପଛକୁ ଯିବା ସହଜ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ସେମାନଙ୍କର ନିଜର ଲାଭ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରନ୍ତୁ |

ଧାରା 12: ଅନ୍ୟ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ |

ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ସେବା ଯେପରିକି ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, ପାୱାର ବ୍ୟାଙ୍କ, ନୋଟବୁକ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପରିଚାଳନା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଦିନର ତଦାରଖ ବିନା ଯନ୍ତ୍ରପାତି କ୍ୟାବିନେଟରେ ରଖାଯାଇପାରିବ |ବର୍ତ୍ତମାନ ଯେହେତୁ ଏକ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଅଛି, ଆପଣ ଆଇଟମ୍ ପାଇଁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସେବା ମଧ୍ୟ କରିପାରିବେ, ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଲାଇନକୁ ଅନଲକ୍ କିମ୍ବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ପାସୱାର୍ଡ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ମୋବାଇଲ୍ APP ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ ଏବଂ ତାପରେ ସମୟ ଅନୁଯାୟୀ ଫି କାଟି ପାରିବେ |ଏତେ ବଡ ବଜାର ଏବଂ ଏତେ ସଂଖ୍ୟକ ଲାଭ ମଡେଲ ସାମ୍ନାରେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲର spring ରଣାକୁ ଅଟକାଯାଇପାରିବ ବୋଲି କୁହାଯାଇପାରେ |ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଦ୍ୟୋଗର ହୃଦୟ ଅଛି, ତୁମେ ତଥାପି ଏକ ଲାଭଜନକ ମଡେଲ ଖୋଜିବା ପାଇଁ ଚିନ୍ତା କରୁଛ କି?