चार्जिंग पाइल मार्केट में बारह लाभ मॉडल का विश्लेषण

सर्वेक्षण के आंकड़ों के अनुसार, जनवरी से जून 2022 तक, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री की मात्रा 76% और बिक्री की मात्रा का लगभग 80% थी, जो पूरी तरह से साबित करता है कि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन मुख्य मॉडल बन गए हैं। नई ऊर्जा वाहन बाजार।इलेक्ट्रिक वाहनों का जोरदार विकास चार्जिंग सुविधाओं के निर्माण के लिए उच्च आवश्यकताओं को आगे बढ़ाएगा।बाज़ार अनुसंधान के अनुसार, अपर्याप्त निर्माणचार्जिंग पाइल्सनई ऊर्जा वाहनों के प्रचार को प्रतिबंधित करने वाली प्राथमिक समस्या बन गई है।इलेक्ट्रिक वाहनों को आगे बढ़ाना सहायक बुनियादी ढांचे से अविभाज्य है।

ईवी चार्जिंग पाइल्स का जोरदार विकास
चाहे वह नीतिगत पहलू हो या बाजार की मांग में तेजी से वृद्धि, यह इंगित करता है कि यदि अब चार्जिंग पाइल्स के विकास के लिए सबसे अच्छी अवधि है, तो नई ऊर्जा वाहनों के निरंतर विकास के साथ, चार्जिंग पाइल्स बाजार की भी विभिन्न राजधानियों द्वारा मांग की जा रही है। .इस विकास के अवसर का लाभ कैसे उठाया जाए, अवसरों को पूंजी में बदलना उद्यमों के सामने एक समस्या है।यह समझा जाता है कि चार्जिंग पाइल उद्योग को दो भागों में विभाजित किया गया है: उपकरण और संचालन।उपकरण कंपनियाँ लाभ पहुँचाने में अग्रणी रही हैं, जबकि परिचालन कंपनियाँ अभी भी लाभ मॉडल की तलाश में हैं और अल्पावधि में अपने प्रदर्शन का एहसास नहीं कर सकती हैं, लेकिन लंबी अवधि में उनके पास कल्पना के लिए जगह है।वर्तमान में, दुनिया में तीन मुख्यधारा के चार्जिंग पाइल ऑपरेशन मॉडल हैं, अर्थात्, सरकार के नेतृत्व वाले चार्जिंग पाइल ऑपरेशन मॉडल, ग्रिड एंटरप्राइज़ के नेतृत्व वाले चार्जिंग पाइल ऑपरेशन मॉडल, और कार निर्माता के नेतृत्व वाले चार्जिंग पाइल ऑपरेशन मॉडल।वैश्विक चार्जिंग पाइल उद्योग के मुख्य लाभ मॉडल हैं: उधार बिजली सुधार, थोक + खुदरा बिजली लाभ मॉडल;काफी संतोषजनक, चार्जिंग चार्जिंग सेवा शुल्क लाभ मॉडल;पार्किंग बाजार के नीले सागर मॉडल पर लक्ष्य रखते हुए सोचने का तरीका बदलना;खुली सोच, चार्जिंग सेवा पारिस्थितिकी तंत्र लाभ मॉडल;ढेर बनाने के लिए हर कोई जलाऊ लकड़ी, क्राउडफंड इकट्ठा करता है;संयुक्त राज्य अमेरिका में निःशुल्क चार्जिंग पाइल मॉडल, आदि।

मोड 1: वित्तीय सब्सिडी
वित्त मंत्रालय, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा संयुक्त रूप से जारी "13वीं पंचवर्षीय योजना के दौरान नई ऊर्जा वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे और नई ऊर्जा वाहनों के प्रचार और अनुप्रयोग को मजबूत करने के लिए प्रोत्साहन नीतियों पर नोटिस" के अनुसार सरकारी सब्सिडी। अन्य मंत्रालय और आयोग, सभी प्रांत,स्वायत्त क्षेत्रों और नगर पालिकाओं को नई ऊर्जा वाहन प्राप्त करने होंगे, बुनियादी ढांचे के निर्माण और संचालन के लिए पुरस्कार और सब्सिडी को बढ़ावा देने के एक निश्चित पैमाने तक पहुंचने की आवश्यकता है.

मोड 2: बिजली की कीमत में अंतर, पीक चार्ज और वैली डिस्चार्ज
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग सेवा प्रदान करें, बिजली शुल्क और सेवा शुल्क चार्ज करें।यह किसी उद्यम को चलाने के लिए आय का सबसे प्रत्यक्ष स्रोत है, और यह एक अपेक्षाकृत सामान्य परिचालन मॉडल भी है।2014 से, राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग ने नियम जारी किए हैं, जिसमें स्पष्ट किया गया है कि चार्जिंग सुविधा ऑपरेटर इलेक्ट्रिक वाहन उपयोगकर्ताओं से बिजली शुल्क और चार्जिंग सेवा शुल्क ले सकते हैं, और बिजली शुल्क चार्ज करना राष्ट्रीय नियमों के अनुसार लागू किया जाता है।

मोड 3: क्राउडफंडिंग निर्माण, बहु-पक्षीय साझाकरण।
बेहतर लाभ मॉडल के बिना खुले स्रोत को साकार करने के संदर्भ में, व्यय में कटौती और लागत कम करना भी एक व्यवहार्य मॉडल है।
एक साथ भाग लेने के लिए सरकार, उद्यमों, समाज और अन्य ताकतों के एकीकरण के माध्यम से, हम सामाजिक संसाधनों की उपयोग दर में सुधार कर सकते हैं, बाजार के अनुकूल हो सकते हैं और उपयोगकर्ता की जरूरतों पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं।साझेदारों की तलाश में, कुछ स्थान प्रदान करते हैं (उपभोक्ता 2 घंटे से अधिक समय तक रुकते हैं, जैसे अस्पताल, शॉपिंग मॉल, स्कूल, सुपरमार्केट इत्यादि, 5 से अधिक स्व-स्वामित्व वाली पार्किंग जगहें हैं, और यदि अलग से क्षमता का विस्तार करने की कोई आवश्यकता नहीं है) अधिशेष कैपेसिटर हैं; कुछ निर्माण सहायता प्रदान करते हैं; कुछ स्वयं चार्जिंग पाइल प्रदान करते हैं। पूरा होने के बाद, भागीदार सेवा शुल्क आय साझा करेंगे। लागत और जोखिम के दृष्टिकोण से, यह सभी पक्षों के लिए कम हो गया है, और लागत की वसूली की जा सकती है और तेज।

मोड 4: "चार्जिंग पाइल + विज्ञापन"
चार्जिंग पाइल्स को विज्ञापन का एक नया वाहक बनने दें, चार्जिंग पाइल्स पर प्रिंट मीडिया विज्ञापन बनाएं, एलसीडी स्क्रीन स्थापित करें या लाइट बॉक्स का विज्ञापन करेंचार्जिंग पाइल्स, और इन स्थानों में नई ऊर्जा और चार्जिंग पाइल उपयोग के तरीकों, सावधानियों, सुरक्षा निर्देशों और पार्किंग निर्देशों, सेवा पुश आदि का प्रचार करें। डाउनटाउन क्षेत्र में एक दिन का विज्ञापन शुल्क एक सप्ताह के बिजली बिल का भुगतान करने के लिए पर्याप्त है।
उदाहरण के लिए, यदि बीजिंग की सड़कों और गलियों में हजारों चार्जिंग पाइल खड़े किए गए हैं, तो स्मार्ट विज्ञापनदाता इतना अच्छा अवसर कैसे चूक सकते हैं, जो वास्तव में चार्जिंग कंपनियों के लिए एक अच्छी आय है।इसलिए, चार्जिंग पाइल्स बनाने वाली कंपनियों को वास्तव में अकेलापन सहना पड़ता है।हर चीज़ के बड़े हो जाने के बाद अक्सर लाभ के तरीके और चैनल आते हैं।हालाँकि, कुछ लोगों का कहना है कि हालाँकि चार्जिंग पाइल्स का विज्ञापन निवेश वसूली चक्र को छोटा कर सकता है, लेकिन यह मूल रूप से इस उद्योग की लाभप्रदता का समाधान नहीं करता है।चौथा मॉडल थोक बिजली बिक्री है।Kstar ने पहले कहा है कि यह शुद्ध चार्जिंग सेवा शुल्क मॉडल से "थोक बिजली बिक्री + चार्जिंग सेवा शुल्क + संचालन और रखरखाव प्रबंधन" ऑपरेशन मॉडल में चार्जिंग संचालन में तेजी लाएगा।“तथाकथित थोक बिजली बिक्री का मतलब है कि उपयोगकर्ता चरम और घाटी के बीच बिजली की कीमत के अंतर का उपयोग करके एक निश्चित मात्रा में आय अर्जित कर सकते हैं।सामान्यतया, घाटी अवधि के दौरान बिजली की कीमत सस्ती होती है, और चरम अवधि के दौरान बिजली की कीमत अपेक्षाकृत महंगी होती है।बिजली चार्जिंग स्टेशन को बेची जाती है, और चार्जिंग स्टेशन को फिर पावर ग्रिड को थोक में बेचा जाता है।KSTAR के बोर्ड सचिव कार्यालय के एक व्यक्ति ने रिपोर्टर को समझाया।लेकिन उन्होंने माना कि ये मॉडल अभी पूरी तरह परिपक्व नहीं है और अभी भी चर्चा के दौर में है

मोड 5: यातायात का एहसास
चार्जिंग प्रबंधन प्रणाली और मोबाइल एपीपी प्रासंगिक खर्चों को समान रूप से निपटाने और पूर्व भुगतान के माध्यम से नकदी प्रवाह प्राप्त करने के लिए नई ऊर्जा वाहनों के मालिकों को चार्जिंग कार्ड जारी करते हैं।मोबाइल ऐप उच्च गुणवत्ता वाली ग्राहक जानकारी का एक बैच प्राप्त कर सकता है, सफाई यात्रा दूरी आदि की गणना करने के लिए चार्जिंग समय की गणना करके ग्राहक चिपचिपाहट बढ़ा सकता है, और विज्ञापन सामग्री और संबंधित सेवाओं को आगे बढ़ा सकता है।

मोड 6: पार्किंग स्थान प्रबंधन
वर्तमान समय में कई बड़े शहर तंग पार्किंग की समस्या से जूझ रहे हैं।हर जगह पार्किंग की जगह ढूंढना हर किसी के लिए एक कठिन समस्या बन गई है।नई ऊर्जा वाहनों को बढ़ावा देने और चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण में तेजी लाने के लिए, सीधे नई ऊर्जा गैरेज का निर्माण क्यों नहीं किया जाता?इसका भरपूर उपयोग किया जा सकता हैचार्जिंग पाइल्स, यह नई ऊर्जा वाहनों के प्रचार को भी गति दे सकता है, और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यह कार मालिकों की समस्याओं का समाधान भी कर सकता है।क्यों नहीं?पार्किंग स्थल में ईवी कार चार्जिंग स्टेशन

मोड 7: स्मार्ट पार्किंग सुरक्षा कैमरा और स्मार्ट पार्किंग चार्जिंग पैकेज

सेवा की गहराई बढ़ाने और सुरक्षा बढ़ाने के लिए चार्जिंग पाइल कैमरे, मोबाइल सेंसर और अन्य उपकरणों से लैस है।साथ ही, प्रति ढेर एक शुल्क प्राप्त होता है, जिससे पार्किंग स्थल के प्रवेश द्वार पर टोल बूथ पर दबाव कम हो जाता है।

मोड 8: सार्वजनिक वाईफ़ाई, सार्वजनिक आनंद

नेटवर्क वाईफ़ाई तारों का उपयोग करता है, हम नेटवर्क केबल का उपयोग क्यों नहीं कर सकते?सार्वजनिक वाईफ़ाई खोलें, क्रेडिट कार्ड और Alipay का समर्थन करें, और केवल सेंट प्रति एमबीपीएस की आवश्यकता है!आसपास के लोगों को लाभ पहुँचाना, और विज्ञापन लगाने के लिए इंटरफ़ेस का स्वागत करना, क्या यह एक और आय नहीं है?कार मालिक चिंता न करें, आप किसी भी समय आसपास की छवियों को प्रसारित करने के लिए इंटरनेट से कनेक्ट करने के लिए वाहन का उपयोग कर सकते हैं।क्या वाहन की स्थिति जानने के लिए मोबाइल फ़ोन पर मौजूद एपीपी यही नहीं है?वैसे, कार निर्माता कार में कुछ रिमोट कंट्रोल फ़ंक्शन भी जोड़ सकता है।यह कहा जा सकता है: "मास्टर, बस बॉक्स को मेरी कार (गेराज) में रख दो, और मैं दूर से आपके लिए दरवाजा खोल दूंगा!"

मोड 9: खानपान और मनोरंजन सुविधाओं का समर्थन करना

वर्तमान में, अधिकांश सामाजिक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन सार्वजनिक पार्किंग स्थानों पर बनाए गए हैं।चार्जिंग दो प्रकार की होती है, तेज़ और धीमी, और चार्जिंग का समय 1 से 6 घंटे तक होता है।लंबे इंतज़ार के समय ने कुछ कार मालिकों को हतोत्साहित कर दिया है।चार्जिंग स्टेशन बनाएं, सुविधा स्टोर, छोटी मनोरंजन सुविधाएं या वाई-फाई जैसी सेवाओं को बढ़ाएं और चार्जिंग पाइल्स की उपयोग दर में सुधार के लिए उन्हें अधिक मानवीय और विविध बनाएं।

मोड 10: चार्जिंग नेटवर्क की आसपास की पारिस्थितिकी के आधार पर एक फीडबैक सिस्टम बनाएं

एक चार्जिंग इंटरनेट इकोसिस्टम बनाएं चार्जिंग नेटवर्क सभी लाभ मॉडल का आधार है।यह मुनाफा कमाने के लिए सेवा शुल्क वसूलने पर निर्भर नहीं है।यह चार्जिंग, बिक्री, लीजिंग और 4एस मूल्यवर्धित सेवाएं बनाने के लिए प्रवेश द्वार के रूप में चार्जिंग नेटवर्क का उपयोग करता है;चार्जिंग नेटवर्क और कार नेटवर्किंग को साकार करने के लिए कई अतिरिक्त सेवाएँ विकसित करें।इंटरनेट का ट्रिपल प्ले मूल्य और लाभ को अधिकतम करता है।फिलहाल, चीन में ईवी चार्जिंग पाइल्स के लिए न केवल कोई स्पष्ट लाभ मॉडल नहीं है, बल्कि संदर्भ के लिए विदेश में कोई सफल अनुभव भी नहीं है।लेकिन एक मायने में, बाजार पर किसी का एकाधिकार नहीं है, सौ फूल खिल रहे हैं, और सौ पक्षी प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।जिसके पास बेहतर मॉडल है वह छोटी पूंजी के साथ बड़े बाजार का लाभ उठा सकता है।कुछ निजी उद्यमों और व्यक्तिगत निवेशकों के लिए, यह एक दुर्लभ अवसर हो सकता है।

मोड ग्यारह: अन्य छोटे वाहनों को पट्टे पर देना

साइकिल और परिवहन के अन्य साधनों के मालिक जो चार्जिंग कार किराए पर लेते हैं, वे अभी भी अपने गंतव्य से कुछ दूरी पर हो सकते हैं, और हो सकता है कि उनके कार्यस्थलों में चार्जिंग पाइल्स न हों, इसलिएतेज़ ईवी चार्जरइलेक्ट्रिक स्कूटर, साइकिल, बैलेंस कार और परिवहन के अन्य साधन मालिकों को इलेक्ट्रिक वाहन किराए पर देकर ऑपरेटर इलेक्ट्रिक कार मालिकों के लिए अंतिम कुछ किलोमीटर की समस्या का समाधान कर सकते हैं, जिससे न केवल कार मालिकों के लिए आगे-पीछे जाना आसान हो सकता है, बल्कि अपने स्वयं के लाभों का एहसास करें।

मोड 12: अन्य उपकरणों के लिए चार्जिंग सेवाएँ प्रदान करें

अन्य ईवी चार्जिंग समाधान और बिजली खपत सेवाएं जैसे मोबाइल फोन बैटरी, पावर बैंक, नोटबुक और अन्य उपकरण ले जाएं, और उपकरण को दीर्घकालिक पर्यवेक्षण के बिना कैबिनेट में रखा जा सकता है।अब एक कैबिनेट है, आप वस्तुओं के लिए अस्थायी भंडारण सेवाएं भी कर सकते हैं, ईवी चार्जिंग स्टेशन लाइन को चालू और बंद करने या नियंत्रित करने के लिए पासवर्ड दर्ज करने के लिए मोबाइल एपीपी का उपयोग कर सकते हैं, और फिर समय के अनुसार शुल्क काट सकते हैं।इतने बड़े बाजार और इतने सारे लाभ मॉडल के सामने, चार्जिंग पाइल्स का वसंत अजेय कहा जा सकता है।जब तक उद्यम में दिल है, क्या आप अभी भी एक ऐसा लाभ मॉडल ढूंढने के बारे में चिंतित हैं जो आपके लिए उपयुक्त हो?