Explicație detaliată a grămezii de încărcare a vehiculelor electrice grămada de încărcare DC

Există două moduri de a încărca vehiculele electrice, încărcarea AC și încărcarea DC, ambele având un decalaj mare în parametrii tehnici, cum ar fi curentul și tensiunea.Primul are o eficiență de încărcare mai mică, în timp ce cel de-al doilea are o eficiență de încărcare mai mare.Liu Yongdong, director adjunct al Centrului comun de standardizare al întreprinderilor electrice din China, a explicat că „încărcarea lentă”, denumită adesea „încărcare lentă”, folosește practic încărcarea AC, în timp ce „încărcarea rapidă” folosește în mare parte încărcarea DC.

Principiul și metoda de încărcare a grămezilor de încărcare

1. Principiul de încărcare al grămezii de încărcare
Pila de încărcare este fixată pe sol, utilizează o interfață specială de încărcare și adoptă o metodă de conducție pentru a furniza curent alternativ pentru vehiculele electrice cu încărcătoare la bord și are funcții corespunzătoare de comunicare, facturare și protecție de siguranță.Cetățenii trebuie doar să cumpere un card IC și să îl reîncarce, iar apoi pot folosi grămada de încărcare pentru a încărca mașina.
După descărcarea bateriei vehiculului electric, curentul continuu trece prin baterie în direcția opusă curentului de descărcare pentru a-și restabili capacitatea de lucru.Acest proces se numește încărcare a bateriei.La încărcarea bateriei, polul pozitiv al bateriei este conectat la polul pozitiv al sursei de alimentare, iar polul negativ al bateriei este conectat la polul negativ al sursei de alimentare.Tensiunea sursei de alimentare de încărcare trebuie să fie mai mare decât forța electromotoare totală a bateriei.

2. Metoda de încărcare a grămezilor de încărcare
Există două metode de încărcare: încărcare cu curent constant și încărcare cu tensiune constantă.
Metoda de încărcare cu curent constant
Metoda de încărcare cu curent constant este o metodă de încărcare care menține constantă intensitatea curentului de încărcare prin reglarea tensiunii de ieșire a dispozitivului de încărcare sau prin modificarea rezistenței în serie cu bateria.Metoda de control este simplă, dar pentru că capacitatea de curent acceptabilă a bateriei scade treptat odată cu progresul procesului de încărcare.În etapa ulterioară a încărcării, curentul de încărcare este utilizat în principal pentru electrolizarea apei, generarea de gaze și producerea unei ieșiri excesive de gaz.Prin urmare, metoda de încărcare pe etape este adesea folosită.
Metoda de încărcare cu tensiune constantă
Tensiunea sursei de alimentare de încărcare menține o valoare constantă pe toată durata de încărcare, iar curentul scade treptat pe măsură ce tensiunea la borna bateriei crește treptat.În comparație cu metoda de încărcare cu curent constant, procesul său de încărcare este mai aproape de o curbă bună de încărcare.Încărcare rapidă cu tensiune constantă, deoarece forța electromotoare a bateriei este scăzută în stadiul inițial de încărcare, curentul de încărcare este foarte mare, pe măsură ce încărcarea progresează, curentul va scădea treptat, deci este nevoie doar de un sistem de control simplu.