Детално објаснување за купот за полнење на електрични возила DC купот за полнење

Постојат два начини за полнење на електрични возила, полнење со наизменична струја и полнење со еднонасочна струја, и двата имаат голема празнина во техничките параметри како струја и напон.Првиот има помала ефикасност на полнење, додека вториот има поголема ефикасност на полнење.Лиу Јонгдонг, заменик-директор на Заедничкиот центар за стандардизација на China Electric Power Enterprises, објасни дека „бавното полнење“ кое често се нарекува „бавно полнење“ во основа користи полнење со наизменична струја, додека „брзото полнење“ најмногу користи DC полнење.

Принцип и метод на полнење на купот за полнење

1. Принцип на полнење на купот за полнење
Купот за полнење е фиксиран на земја, користи специјален интерфејс за полнење и усвојува метод на спроводливост за да обезбеди наизменична струја за електрични возила со вградени полначи и има соодветни функции за комуникација, наплата и безбедносна заштита.Граѓаните треба само да купат IC картичка и да ја надополнат, а потоа ќе можат да го користат купот за полнење за да го наполнат автомобилот.
Откако ќе се испразни акумулаторот на електричното возило, директна струја се пренесува низ батеријата во спротивна насока од струјата на празнење за да се врати нејзиниот работен капацитет.Овој процес се нарекува полнење на батеријата.При полнење на батеријата, позитивниот пол на батеријата е поврзан со позитивниот пол на напојувањето, а негативниот пол на батеријата е поврзан со негативниот пол на напојувањето.Напонот на напојувањето за полнење мора да биде поголем од вкупната електромоторна сила на батеријата.

нова енергија

2. Начин на полнење на купот за полнење
Постојат два начини на полнење: полнење со постојана струја и полнење со постојан напон.
Начин на полнење со постојана струја
Методот на полнење со постојана струја е метод на полнење кој го одржува константен интензитетот на струјата на полнење со прилагодување на излезниот напон на уредот за полнење или менување на отпорот во серија со батеријата.Методот на контрола е едноставен, но затоа што прифатливиот тековен капацитет на батеријата постепено се намалува со напредокот на процесот на полнење.Во подоцнежната фаза на полнење, струјата на полнење најмногу се користи за електролиза на вода, генерирање гас и предизвикување прекумерно излегување на гас.Затоа, често се користи методот на полнење на сцената.
Метод на полнење со постојан напон
Напонот на изворот на енергија за полнење одржува константна вредност во текот на целото време на полнење, а струјата постепено се намалува како што постепено се зголемува напонот на терминалот на батеријата.Во споредба со методот на полнење со постојана струја, неговиот процес на полнење е поблиску до добра крива на полнење.Брзо полнење со постојан напон, бидејќи електромоторната сила на батеријата е мала во почетната фаза на полнење, струјата на полнење е многу голема, како што полнењето напредува, струјата постепено ќе се намалува, па затоа е потребен само едноставен систем за контрола.

Зошто новоенергетските возила наеднаш го „скршија кругот“?
Анализа на дванаесет модели на профит на пазарот на купот за полнење

Време на објавување: Декември-02-2022 година
Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

WhatsApp онлајн разговор!