Има два начина за зареждане на електрически превозни средства, зареждане с променлив ток и зареждане с постоянен ток, като и двата имат голяма разлика в техническите параметри като ток и напрежение.Първият има по-ниска ефективност на зареждане, докато вторият има по-висока ефективност на зареждане.Liu Yongdong, заместник-директор на Съвместния център за стандартизация на China Electric Power Enterprises, обясни, че „бавното зареждане“, което често се нарича „бавно зареждане“, основно използва AC зареждане, докато „бързото зареждане“ използва предимно DC зареждане.
Принцип и метод на зареждане на купчина за зареждане
1. Принцип на зареждане на купчината за зареждане
Купчината за зареждане е фиксирана на земята, използва специален интерфейс за зареждане и използва метод на проводимост, за да осигури променливотоково захранване за електрически превозни средства с вградени зарядни устройства и има съответните функции за комуникация, таксуване и защита на безопасността.Гражданите трябва само да закупят IC карта и да я презаредят, след което могат да използват купчината за зареждане, за да заредят колата.
След като акумулаторът на електрическото превозно средство се разреди, постоянен ток преминава през акумулатора в посока, обратна на разрядния ток, за да се възстанови работоспособността му.Този процес се нарича зареждане на батерията.При зареждане на батерията положителният полюс на батерията е свързан към положителния полюс на захранването, а отрицателният полюс на батерията е свързан към отрицателния полюс на захранването.Напрежението на захранването за зареждане трябва да бъде по-високо от общата електродвижеща сила на батерията.
2. Метод за зареждане на купчина
Има два метода на зареждане: зареждане с постоянен ток и зареждане с постоянно напрежение.
Метод на зареждане с постоянен ток
Методът на зареждане с постоянен ток е метод на зареждане, който поддържа интензитета на тока на зареждане постоянен чрез регулиране на изходното напрежение на зареждащото устройство или промяна на съпротивлението последователно с батерията.Методът на управление е прост, но тъй като приемливият токов капацитет на батерията постепенно намалява с напредването на процеса на зареждане.В по-късния етап на зареждане токът на зареждане се използва най-вече за електролиза на вода, генериране на газ и причиняване на прекомерно отделяне на газ.Поради това често се използва методът на етапно зареждане.
Метод на зареждане с постоянно напрежение
Напрежението на захранващия източник за зареждане поддържа постоянна стойност през цялото време на зареждане и токът постепенно намалява, докато напрежението на клемите на батерията постепенно се увеличава.В сравнение с метода на зареждане с постоянен ток, неговият процес на зареждане е по-близо до добра крива на зареждане.Бързо зареждане с постоянно напрежение, тъй като електродвижещата сила на батерията е ниска в началния етап на зареждане, токът на зареждане е много голям, с напредването на зареждането токът постепенно ще намалява, така че е необходима само проста система за управление.
Време на публикуване: 2 декември 2022 г