Detaljert forklaring av ladehaug for elektriske kjøretøy DC-ladehaug

Det er to måter å lade elbiler på, AC-lading og DC-lading, som begge har et stort gap i tekniske parametere som strøm og spenning.Førstnevnte har lavere ladeeffektivitet, mens sistnevnte har høyere ladeeffektivitet.Liu Yongdong, visedirektør for Joint Standardization Center of China Electric Power Enterprises, forklarte at "langsom lading" som ofte refereres til som "saksom lading" i utgangspunktet bruker AC-lading, mens "hurtiglading" for det meste bruker DC-lading.

Ladehaug ladeprinsipp og metode

1. Ladeprinsipp for ladehaug
Ladehaugen er festet på bakken, bruker et spesielt ladegrensesnitt, og bruker en ledningsmetode for å gi vekselstrøm til elektriske kjøretøy med innebygde ladere, og har tilsvarende funksjoner for kommunikasjon, fakturering og sikkerhetsbeskyttelse.Innbyggerne trenger bare å kjøpe et IC-kort og lade det opp, og så kan de bruke ladebunken til å lade bilen.
Etter at det elektriske kjøretøyets batteri er utladet, sendes likestrøm gjennom batteriet i motsatt retning av utladningsstrømmen for å gjenopprette dets arbeidskapasitet.Denne prosessen kalles batterilading.Når du lader batteriet, er batteriets positive pol koblet til den positive polen til strømforsyningen, og den negative polen til batteriet er koblet til den negative polen til strømforsyningen.Spenningen til ladestrømforsyningen må være høyere enn den totale elektromotoriske kraften til batteriet.

ny energi

2. Ladehaug lademetode
Det er to lademetoder: konstantstrømlading og konstantspenningslading.
Konstant strøm lademetode
Konstantstrømlademetoden er en lademetode som holder ladestrømmens intensitet konstant ved å justere utgangsspenningen til ladeenheten eller endre motstanden i serie med batteriet.Kontrollmetoden er enkel, men fordi den akseptable strømkapasiteten til batteriet gradvis avtar med fremdriften av ladeprosessen.I det senere stadiet av lading brukes ladestrømmen for det meste til å elektrolysere vann, generere gass og forårsake overdreven gassproduksjon.Derfor brukes ofte scenelademetoden.
Lademetode for konstant spenning
Spenningen til ladestrømkilden holder en konstant verdi gjennom hele ladetiden, og strømmen avtar gradvis ettersom batteripolspenningen gradvis øker.Sammenlignet med lademetoden med konstant strøm, er ladeprosessen nærmere en god ladekurve.Rask lading med konstant spenning, fordi den elektromotoriske kraften til batteriet er lav i startstadiet av lading, er ladestrømmen veldig stor, ettersom ladingen skrider frem, vil strømmen gradvis avta, så bare et enkelt kontrollsystem er nødvendig.

Hvorfor "brøt nye energikjøretøyer plutselig sirkelen"?
Analyse av tolv profittmodeller i ladehaugmarkedet

Innleggstid: Des-02-2022
Skriv din melding her og send den til oss

WhatsApp nettprat!