Szczegółowe wyjaśnienie stosu ładowania pojazdów elektrycznych Stos ładowania DC

Istnieją dwa sposoby ładowania pojazdów elektrycznych, ładowanie prądem przemiennym i ładowanie prądem stałym, przy czym w obu przypadkach występuje duża różnica w parametrach technicznych, takich jak prąd i napięcie.Ten pierwszy charakteryzuje się niższą wydajnością ładowania, drugi zaś wyższą wydajnością ładowania.Liu Yongdong, zastępca dyrektora Joint Standardization Center of China Electric Power Enterprises, wyjaśnił, że „powolne ładowanie”, często określane jako „powolne ładowanie”, zasadniczo wykorzystuje ładowanie prądem przemiennym, podczas gdy „szybkie ładowanie” wykorzystuje głównie ładowanie prądem stałym.

Zasada i metoda ładowania stosu ładującego

1. Zasada ładowania stosu ładowania
Stos ładujący jest przymocowany do podłoża, wykorzystuje specjalny interfejs ładowania i przyjmuje metodę przewodzenia, aby zapewnić zasilanie prądem przemiennym pojazdów elektrycznych z ładowarkami pokładowymi, a także posiada odpowiednie funkcje komunikacji, rozliczeń i ochrony bezpieczeństwa.Obywatele muszą jedynie kupić kartę IC i ją naładować, a następnie mogą skorzystać ze stosu ładowania, aby naładować samochód.
Po rozładowaniu akumulatora pojazdu elektrycznego przez akumulator przepływa prąd stały w kierunku przeciwnym do prądu rozładowania, aby przywrócić jego pojemność roboczą.Proces ten nazywany jest ładowaniem akumulatora.Podczas ładowania akumulatora biegun dodatni akumulatora jest podłączony do bieguna dodatniego zasilacza, a biegun ujemny akumulatora jest podłączony do bieguna ujemnego zasilacza.Napięcie zasilacza ładującego musi być wyższe niż całkowita siła elektromotoryczna akumulatora.

nowa energia

2. Sposób ładowania stosu ładowania
Istnieją dwie metody ładowania: ładowanie stałym prądem i ładowanie stałym napięciem.
Metoda ładowania prądem stałym
Metoda ładowania prądem stałym to metoda ładowania, która utrzymuje stałe natężenie prądu ładowania poprzez regulację napięcia wyjściowego urządzenia ładującego lub zmianę rezystancji szeregowo z akumulatorem.Sposób kontroli jest prosty, ale ponieważ dopuszczalna pojemność prądowa akumulatora stopniowo maleje wraz z postępem procesu ładowania.Na późniejszym etapie ładowania prąd ładowania jest wykorzystywany głównie do elektrolizy wody, wytwarzania gazu i powodowania nadmiernej produkcji gazu.Dlatego często stosuje się metodę ładowania etapowego.
Metoda ładowania stałym napięciem
Napięcie źródła prądu ładowania utrzymuje się na stałym poziomie przez cały czas ładowania, a prąd stopniowo maleje wraz ze stopniowym wzrostem napięcia na zaciskach akumulatora.W porównaniu z metodą ładowania prądem stałym, proces ładowania jest bliższy dobrej krzywej ładowania.Szybkie ładowanie stałym napięciem, ponieważ w początkowej fazie ładowania siła elektromotoryczna akumulatora jest niewielka, prąd ładowania jest bardzo duży, w miarę postępu ładowania prąd będzie stopniowo spadał, dlatego potrzebny jest jedynie prosty układ sterowania.

Dlaczego nowe pojazdy energetyczne nagle „przełamały koło”?
Analiza dwunastu modeli zysków na rynku pali ładujących

Czas publikacji: 02 grudnia 2022 r
Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

Czat online WhatsApp!