ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ രണ്ട് വഴികളുണ്ട്, എസി ചാർജിംഗ്, ഡിസി ചാർജിംഗ്, ഇവ രണ്ടിനും കറന്റ്, വോൾട്ടേജ് തുടങ്ങിയ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകളിൽ വലിയ വിടവുണ്ട്.ആദ്യത്തേതിന് കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമതയുണ്ട്, രണ്ടാമത്തേതിന് ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമതയുണ്ട്.ചൈന ഇലക്ട്രിക് പവർ എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ജോയിന്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ സെന്റർ ഡെപ്യൂട്ടി ഡയറക്ടർ ലിയു യോങ്‌ഡോംഗ് വിശദീകരിച്ചു, "സ്ലോ ചാർജിംഗ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന "സ്ലോ ചാർജിംഗ്" അടിസ്ഥാനപരമായി എസി ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം "ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്" കൂടുതലും ഡിസി ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ചാർജിംഗ് പൈൽ ചാർജിംഗ് തത്വവും രീതിയും
1. ചാർജിംഗ് പൈലിന്റെ ചാർജിംഗ് തത്വം
ചാർജിംഗ് പൈൽ നിലത്ത് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു പ്രത്യേക ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജറുകളുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് എസി പവർ നൽകുന്നതിന് ഒരു ചാലക രീതി സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അനുബന്ധ ആശയവിനിമയം, ബില്ലിംഗ്, സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്.പൗരന്മാർക്ക് ഒരു ഐസി കാർഡ് വാങ്ങി റീചാർജ് ചെയ്താൽ മാത്രം മതി, തുടർന്ന് ചാർജിംഗ് പൈൽ ഉപയോഗിച്ച് കാർ ചാർജ് ചെയ്യാം.
വൈദ്യുത വാഹന ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ശേഷം, അതിന്റെ പ്രവർത്തന ശേഷി പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഡിസ്ചാർജ് കറന്റിന് വിപരീത ദിശയിൽ ബാറ്ററിയിലൂടെ ഡയറക്ട് കറന്റ് കടത്തിവിടുന്നു.ഈ പ്രക്രിയയെ ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് പോൾ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ പോസിറ്റീവ് പോൾ, ബാറ്ററിയുടെ നെഗറ്റീവ് പോൾ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ നെഗറ്റീവ് പോൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ചാർജിംഗ് പവർ സപ്ലൈയുടെ വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററിയുടെ മൊത്തം ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സിനേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കണം.
2. ചാർജിംഗ് പൈൽ ചാർജിംഗ് രീതി
രണ്ട് ചാർജിംഗ് രീതികളുണ്ട്: സ്ഥിരമായ നിലവിലെ ചാർജിംഗ്, സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് ചാർജിംഗ്.
സ്ഥിരമായ നിലവിലെ ചാർജിംഗ് രീതി
ചാർജിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ക്രമീകരിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററിയുമായി പരമ്പരയിലെ പ്രതിരോധം മാറ്റിക്കൊണ്ട് ചാർജിംഗ് കറന്റ് തീവ്രത സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുന്ന ഒരു ചാർജിംഗ് രീതിയാണ് കോൺസ്റ്റന്റ് കറന്റ് ചാർജിംഗ് രീതി.നിയന്ത്രണ രീതി ലളിതമാണ്, എന്നാൽ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ പുരോഗതിക്കൊപ്പം ബാറ്ററിയുടെ സ്വീകാര്യമായ നിലവിലെ ശേഷി ക്രമേണ കുറയുന്നു.ചാർജിംഗിന്റെ പിന്നീടുള്ള ഘട്ടത്തിൽ, വെള്ളം വൈദ്യുതവിശ്ലേഷണം ചെയ്യുന്നതിനും വാതകം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനും അമിതമായ വാതക ഉൽപാദനത്തിന് കാരണമാകുന്നതിനും ചാർജിംഗ് കറന്റ് കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.അതിനാൽ, സ്റ്റേജ് ചാർജിംഗ് രീതി പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് ചാർജിംഗ് രീതി
ചാർജിംഗ് പവർ സ്രോതസ്സിന്റെ വോൾട്ടേജ് ചാർജിംഗ് സമയത്തിലുടനീളം സ്ഥിരമായ മൂല്യം നിലനിർത്തുന്നു, ബാറ്ററി ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജ് ക്രമേണ വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ കറന്റ് ക്രമേണ കുറയുന്നു.സ്ഥിരമായ കറന്റ് ചാർജിംഗ് രീതിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിന്റെ ചാർജ്ജിംഗ് പ്രക്രിയ ഒരു നല്ല ചാർജിംഗ് കർവിന് അടുത്താണ്.സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജുള്ള ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്, ചാർജിംഗിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ ബാറ്ററിയുടെ ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്‌സ് കുറവായതിനാൽ, ചാർജിംഗ് കറന്റ് വളരെ വലുതാണ്, ചാർജിംഗ് പുരോഗമിക്കുമ്പോൾ, കറന്റ് ക്രമേണ കുറയും, അതിനാൽ ലളിതമായ ഒരു നിയന്ത്രണ സംവിധാനം മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-02-2022