Üksikasjalik selgitus elektrisõidukite laadimisvaia kohta alalisvoolu laadimisvaia kohta

Elektrisõidukite laadimiseks on kaks võimalust, vahelduvvoolu laadimine ja alalisvoolu laadimine, mille tehnilistes parameetrites, nagu vool ja pinge, on suur vahe.Esimesel on laadimise efektiivsus madalam, teisel aga kõrgem.Hiina elektrienergiaettevõtete ühise standardimiskeskuse asedirektor Liu Yongdong selgitas, et "aeglane laadimine", mida sageli nimetatakse "aeglaseks laadimiseks", kasutab põhiliselt vahelduvvoolu laadimist, samas kui "kiirlaadimine" kasutab enamasti alalisvoolu laadimist.

Laadimisvaiade laadimise põhimõte ja meetod

1. Laadimisvaia laadimispõhimõte
Laadimisvaia on kinnitatud maapinnale, kasutab spetsiaalset laadimisliidest ja kasutab juhtivusmeetodit, et varustada pardalaadijatega elektrisõidukite vahelduvvoolu, ning sellel on vastavad side-, arveldus- ja ohutuskaitsefunktsioonid.Kodanikud peavad ostma vaid IC-kaardi ja selle uuesti laadima ning seejärel saavad nad laadimishunnikut kasutada auto laadimiseks.
Pärast elektrisõiduki aku tühjenemist juhitakse alalisvool läbi aku tühjendusvoolule vastupidises suunas, et taastada selle töövõime.Seda protsessi nimetatakse aku laadimiseks.Aku laadimisel ühendatakse aku positiivne poolus toiteallika positiivse poolusega ja aku negatiivne poolus on ühendatud toiteallika negatiivse poolusega.Laadimise toiteallika pinge peab olema suurem kui aku kogu elektromotoorjõud.

uut energiat

2. Laadimisvaiade laadimisviis
Laadimismeetodeid on kaks: pideva vooluga laadimine ja pideva pingega laadimine.
Püsivoolu laadimise meetod
Püsivoolu laadimise meetod on laadimismeetod, mis hoiab laadimisvoolu intensiivsust konstantsena, reguleerides laadimisseadme väljundpinget või muutes takistust akuga järjestikku.Juhtimismeetod on lihtne, kuid kuna aku vastuvõetav vooluvõimsus väheneb järk-järgult laadimisprotsessi edenedes.Laadimise hilisemas etapis kasutatakse laadimisvoolu enamasti vee elektrolüüsimiseks, gaasi genereerimiseks ja liigse gaasi väljavoolu tekitamiseks.Seetõttu kasutatakse sageli lavalaadimise meetodit.
Püsipinge laadimise meetod
Laadimisvooluallika pinge hoiab kogu laadimisaja jooksul konstantset väärtust ja vool väheneb järk-järgult, kui aku klemmi pinge järk-järgult suureneb.Võrreldes püsivoolu laadimismeetodiga on selle laadimisprotsess lähemal heale laadimiskõverale.Kiirlaadimine konstantse pingega, kuna aku elektromotoorjõud on laadimise algfaasis madal, laadimisvool väga suur, laadimise edenedes vool tasapisi väheneb, seega on vaja vaid lihtsat juhtimissüsteemi.

Miks uued energiasõidukid ühtäkki "ringi katkestasid"?
Kaheteistkümne kasumimudeli analüüs laadimisvaiade turul

Postitusaeg: Detsember-02-2022
Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

WhatsAppi veebivestlus!