Si e dini për shtyllat e reja të karikimit të automjeteve me energji?

Funksioni i rigrumbulli i karikimit të automjeteve me energjiështë e ngjashme me shpërndarësin e karburantit në pikën e karburantit.Mund të fiksohet në tokë ose mur dhe të instalohet në ndërtesa publike (ndërtesa publike, qendra tregtare, parkingje publike, etj.) dhe parkingje rezidenciale ose stacione karikimi.Niveli i tensionit të karikimit të modeleve të ndryshme të automjeteve elektrike.Fundi i hyrjes së grumbullit të karikimit është i lidhur drejtpërdrejt me rrjetin elektrik AC dhe fundi i daljes është i pajisur me një prizë karikimi për karikimin e automjetit elektrik.Grumbullat e karikimit në përgjithësi ofrojnë dy mënyra karikimi: karikimi konvencional dhe karikimi i shpejtë.Njerëzit mund të përdorin një kartë specifike karikimi për të rrëshqitur kartën në ndërfaqen e ndërveprimit njeri-kompjuter të ofruar nga grumbulli i karikimit për të kryer operacione të tilla si metodat përkatëse të karikimit, koha e karikimit dhe printimi i të dhënave me kosto.Ekrani i grumbullit të karikimit mund të shfaqë të dhëna të tilla si shuma e tarifimit, kostoja, koha e karikimit etj.

A e dini se shtyllat e karikimit për automjetet me energji të re janë universale?

Me përparimin e jetës së njerëzve, konsumatorët kanë kërkesa gjithnjë e më të larta për automobila, veçanërisht automjete me energji të re.Kur konsumatorët blejnë automjete me energji të re, gjëja e parë që duhet t'i kushtojnë vëmendje është bateria dhe jetëgjatësia e baterisë së automjeteve me energji të re., dhe më pas është çështja e karikimit të makinës.Thelbi i planit të rishikimit të standardeve kombëtare të tarifimit të lëshuar zyrtarisht këtë vit është standardizimi dhe unifikimi i tyre shtyllat e karikimittë automjeteve me energji të re, dhe prizat e karikimit të modeleve të ndryshme do të unifikohen.

Sipas standardit të ri kombëtar, standardi i karikimit të prizave për modele të ndryshme në të ardhmen do të jetë i njëjtë.Xu Xinchao tha, "Megjithëse do të ketë dallime në tension dhe fuqi, ato teorikisht mund të përdoren në të njëjtën grumbull karikimi.Për më tepër, standardi i ri kombëtar i kushton rëndësi të madhe sigurisë së shtyllave të karikimit, e cila ka qenë gjithmonë prioriteti kryesor.Energjia e re e standardizuar Grumbulli i karikimit të makinës do të fiket automatikisht pas karikimit dhe do të bëjë përparime në izolim në ditët me shi dhe do të shmangë goditjen elektrike, në mënyrë që të shmangen rreziqet e panevojshme për pronarët e automjeteve me energji të re gjatë procesit të karikimit.

Megjithatë, futja e standardeve të reja mund të çojë në vjetërsimin e një numri të madh të objekteve ekzistuese të tarifimit.Për shkak se përfshin interesat e shumë ndërmarrjeve, është bërë edhe shkaku i vështirësisë në prezantimin e standardit të ri kombëtar.

Në vitin 2006, Kina lëshoi ​​"Kërkesat e përgjithshme për prizat, prizat, lidhësit e automjeteve dhe foletë e automjeteve përçuese të automjeteve elektrike" (GB/T 20234-2006).Ky standard kombëtar i rekomanduar specifikon rrymën e karikimit si 16A, 32A, Metoda e klasifikimit të lidhjes së 250A AC dhe 400A DC kryesisht bazohet në standardin e propozuar nga Komisioni Ndërkombëtar Elektroteknik (IEC) në 2003, por ky standard nuk specifikon numrin e lidhjeve kunjat, madhësia fizike dhe përkufizimi i ndërfaqes së ndërfaqes së karikimit.Në vitin 2011, Kina lançoi standardin kombëtar të rekomanduar GB/T 20234-2011.

Ndërfaqja e karikimit të automjeteve elektrike të vendit tim dhe standardet e protokollit të komunikimit GB/T 20234-2011 përfshijnë: GB/T 20234.1-2011 “Pajisja e lidhjes së karikimit përçues të automjetit elektrik Pjesa 1 Kërkesat e përgjithshme”, GB/T 20234.2-2011 “Ambjenti lidhës elektrik” Part 2 AC Charging Interface”, GB/T 20234.3-2011 “Connecting Device for Electric Vehicle Conductive Charging Part 3 DC Charging Interface”, GB/T 27930-2011 “Off-Board Conductive Charger and Battery for Electric Vehicle Conductive Management” Sistemet.Lëshimi i këtyre katër standardeve shënon se ndërfaqja e karikimit të vendit tim ka arritur një standard të unifikuar në nivel kombëtar.

Pas nxjerrjes së standardit kombëtar, pajisjet e karikimit të sapondërtuara janë prodhuar dhe instaluar në përputhje me standardin kombëtar, dhe pajisjet origjinale të karikimit po përditësojnë gradualisht ndërfaqen për të arritur unifikimin e standardit.