LRG1K0100G ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องชาร์จ EV DC ที่ต้องการการระบายความร้อนด้วยของเหลวโมดูลนี้มาพร้อมกับประสิทธิภาพสูง ไม่มีเสียงรบกวน ความหนาแน่นของพลังงานสูง และความน่าเชื่อถือสูงผ่านการรับรอง EMC/EMI /TUV CE ระดับคลาส B และใบรับรองความปลอดภัย TUV UL และ CE

โมดูลระบายความร้อนด้วยของเหลวPNG

พารามิเตอร์

แรงดันไฟฟ้าขาเข้าและกระแสไฟ AC

260 โวลต์ ~ 530 โวลต์ 58A

แรงดันและกระแสไฟขาออก DC

150 Vdc ~ 1,000 Vdc, 0 ~ 100A

กำลังไฟพิกัด

30กิโลวัตต์

ขนาดและน้ำหนัก

123 มม.(ส)×300 มม.(กว้าง)×453มม
(ง) ≤ 28 กก

คุณสมบัติ

ไม่มีเสียงรบกวน

การออกแบบน้ำป้องกันการควบแน่น

การระบายความร้อนด้วยของเหลวเพื่อการปกป้องสูงและความน่าเชื่อถือสูง

ทั้งอินเทอร์เฟซไฟฟ้าและอินเทอร์เฟซของเหลวรองรับปลั๊กร้อนเต็มรูปแบบ

ช่วงแรงดันเอาต์พุตกว้าง 150-1000VDC เหมาะสำหรับ EVs หลากหลาย กระแสคงที่สำหรับกำลังเอาต์พุตที่สูงขึ้นที่แรงดันเอาต์พุตต่ำ

3 เฟสที่ไม่มีความเป็นกลางช่วยลดความเสี่ยงของกระแสที่เป็นกลางสูงภายในการแยกหม้อแปลงความถี่สูง

เทคโนโลยีการแก้ไขตัวประกอบกำลังแบบแอคทีฟ 3 เฟส ช่วยลดสัญญาณรบกวนฮาร์มอนิกในกริด

วงจรคายประจุอัจฉริยะที่ได้รับสิทธิบัตรภายในจะปล่อยประจุที่เหลือโดยอัตโนมัติ ทำให้การออกแบบระบบง่ายขึ้น

การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำด้วย 12Wการใช้พลังงานสแตนด์บายสูงสุดด้วย 2W

การออกแบบ Dual DSP ให้การควบคุมแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ ส่วนประกอบที่น้อยลงหมายถึงความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น

ราคาพิเศษสำหรับ Dc รถยนต์ไฟฟ้า EV Charger 180kw 200v-750v ชาร์จ Pile
ตัวแปลงไฟ ACDC แบบสองทิศทาง

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

  • โมดูลพลังงานเครื่องชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    แชทออนไลน์ WhatsApp!