LRG1K0100G is speciaal ontworpen voor EV DC-laders met vloeistofkoeling.De module is uitgerust met een hoog rendement, geen ruis, een hoge vermogensdichtheid en hoge betrouwbaarheid.Het heeft EMC/EMI/TUV CE-certificering met klasse B-niveau en TUV UL- en CE-veiligheidscertificering.
Parameters
| AC-ingangsspanning en -stroom | 260 V AC ~ 530 V AC 58A |
| DC-uitgangsspanning en -stroom | 150 Vdc ~ 1000 Vdc, 0 ~ 100A |
| Nominaal vermogen | 30 kW |
| Dimensies en gewicht | 123 mm (H) × 300 mm (B) × 453 mm |
Functies
Geen audioruis
Ontwerp tegen condenswater
Vloeistofkoeling voor hoge bescherming en hoge betrouwbaarheid
Zowel de elektrische interface als de vloeistofinterface ondersteunen volledige hot-pluggable
Groot uitgangsspanningsbereik, 150-1000 VDC, geschikt voor een breed scala aan EV's Constante stroom voor een hoger uitgangsvermogen bij een lage uitgangsspanning
3-fasig zonder nulleider elimineert het risico van hoge nulleiderstromen. Binnenisolatie van de hoogfrequente transformator
3-fase actieve arbeidsfactorcorrectietechnologie vermindert de harmonische interferentie op het elektriciteitsnet
Een intern gepatenteerd intelligent ontlaadcircuit ontlaadt automatisch de resterende lading, wat het systeemontwerp vereenvoudigt
Laag energieverbruik in stand-by met 12 W.Super standby-stroomverbruik met 2W
Dubbel DSP-ontwerp, biedt volledige digitale controle, minder componenten betekent hogere betrouwbaarheid