LRG1K0100G è appositamente progettato per caricabatterie EV DC con requisito di raffreddamento a liquido.Il modulo è dotato di alta efficienza, zero rumore, alta densità di potenza e alta affidabilità.Ha ottenuto la certificazione EMC/EMI/TUV CE con livello di classe B e la certificazione di sicurezza TUV UL e CE.
Parametri
| Tensione e corrente di ingresso CA | 260 Vca ~ 530 Vca 58A |
| Tensione e corrente di uscita CC | 150 Vcc ~ 1000 Vcc, 0 ~ 100 A |
| Potenza nominale | 30 kW |
| Dimensioni e peso | 123 mm(A)×300 mm(L)×453 mm |
Caratteristiche
Nessun rumore audio
Design anticondensa dell'acqua
Raffreddamento a liquido per un'elevata protezione e un'elevata affidabilità
Sia l'interfaccia elettrica che l'interfaccia del liquido supportano l'hot plug completo
Ampio intervallo di tensioni di uscita, 150-1000 V CC, adatto per un'ampia gamma di veicoli elettrici Corrente costante per una maggiore potenza di uscita a bassa tensione di uscita
La trifase senza neutro elimina il rischio di correnti neutre elevate All'interno dell'isolamento del trasformatore ad alta frequenza
La tecnologia di rifasamento attivo trifase riduce le interferenze armoniche sulla rete
Un circuito di scarica intelligente interno brevettato scarica automaticamente la carica residua, semplificando la progettazione del sistema
Basso consumo energetico in standby con 12 W.Consumo energetico in super standby con 2 W
Il design doppio DSP fornisce il controllo digitale completo, meno componenti significa maggiore affidabilità