ഇൻഫിപവർ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചാർജർ പവർ മൊഡ്യൂൾ ഷെൻഷെൻ CPTE എക്സിബിഷൻ 2021-ൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചു

വാർത്ത1


2021 ഷെൻഷെൻ ചാർജിംഗ് പൈൽ എക്സിബിഷൻ ഡിസംബർ 1 മുതൽ ഡിസംബർ 3 വരെ മുനിസിപ്പൽ കൺവെൻഷനിലും എക്സിബിഷൻ സെന്ററിലും നടന്നു.കൊറോണ വൈറസ് കൊണ്ടുവന്ന വെല്ലുവിളികളും അനിശ്ചിതത്വങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, താൽപ്പര്യമുള്ള പ്രൊഫഷണലുകൾ എക്സിബിഷൻ നന്നായി സന്ദർശിച്ചു, കൂടാതെ പുനരുപയോഗ ഊർജ വ്യവസായത്തോട് ആളുകൾക്ക് വലിയ ആവേശം കാണുകയും ചെയ്തു.

ഇൻഫിപവർ ബൂത്ത് അതിന്റെ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജർ പവർ മൊഡ്യൂൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചു, മുമ്പ് നന്നായി തിരിച്ചറിഞ്ഞ ഫാൻ-കൂളിംഗ് 40/ 30/ 20kW ചാർജർ പവർ മൊഡ്യൂൾ, 30/ 20kW ചാർജർ പവർ മൊഡ്യൂൾ സീരീസ്, 22kW bidirec-tional പവർ കൺവെർട്ടർ എന്നിവയും.പുറത്തിറങ്ങിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂൾ ദൃശ്യത്തിന്റെ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമായി മാറുകയും ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്തു.

4C/6C EV ചാർജിംഗിന്റെ പ്രബലമായ പ്രയോഗത്തോടെ, ഉയർന്ന പവർ സൂപ്പർ ചാർജ് വരും ഭാവിയിൽ പ്രബലമാകുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല.എന്നിരുന്നാലും, എയർ കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ ഘടിപ്പിച്ച പരമ്പരാഗത ഹൈ-പവർ ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് തകരാർ സംഭവിക്കുന്നതിലും ഉയർന്ന ശബ്ദത്തിലും സ്ഥിരമായ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്.ചാർജിംഗ് പൈൽ ഇടയ്ക്കിടെ തകരാറിലാകുകയാണെങ്കിൽ, ഉപഭോക്തൃ അനുഭവത്തെ വ്രണപ്പെടുത്തുന്നതിനും അതിന്റെ ബ്രാൻഡ് നാമത്തിന് കണക്കാക്കാനാവാത്ത നാശനഷ്ടങ്ങൾ വരുത്തുന്നതിനും ഓപ്പറേറ്റർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.ശബ്ദത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ബീജിംഗ് ബിസിനസ് ഡെയ്‌ലിയും ചൈന യൂത്ത് ഡെയ്‌ലിയും മൊഡ്യൂൾ എയർ കൂളിംഗും ചാർജർ ഫാൻ ഡിസ്പേഷനും മൂലമുണ്ടാകുന്ന ആഡ്-അപ്പ് ശബ്‌ദങ്ങൾ -70dB കവിയുന്നു, ഇത് ഗുരുതരമായ സ്കെയിലിൽ GB22337-2008 അക്കോസ്റ്റിക് ആവശ്യകതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല.

ഈ ആശങ്കകൾ കണക്കിലെടുത്ത്, Infypower LRG1K0100G പുറത്തിറക്കി, അത് ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന ഫാൻ ഉപേക്ഷിച്ച് താപ വിസർജ്ജനത്തിനായി കൂളന്റ് ഓടിക്കാൻ വാട്ടർ പമ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂൾ പൂജ്യം ശബ്‌ദമുണ്ടാക്കുന്നു, ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് അക്കോസ്റ്റിക് ലെവൽ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ചാർജർ ഉയർന്ന വോളിയം ലോ-ഫ്രീക്വൻസി ഫാൻ സ്വീകരിക്കുന്നു.

വാർത്ത1
LRG1K0100G മൊഡ്യൂൾ പൂർണ്ണമായും സീൽ ചെയ്ത വാട്ടർ പ്രൂഫ് സംരക്ഷണവും തുരുമ്പ് തടയലും ഉപയോഗിച്ചാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.ഇത് ഇലക്ട്രിക്, ലിക്വിഡ് ഇന്റർഫേസുകളിൽ ഹോട്ട് പ്ലഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.കൂടാതെ, 150Ddc മുതൽ 1000Vd വരെയുള്ള ഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജും 260Vac മുതൽ 530Vac വരെയുള്ള ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജും ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനാൽ മൊഡ്യൂൾ മിക്ക EVകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.നിലവിൽ 30kW/1000V LRG1K0100G, TUV CE/UL രജിസ്ട്രേഷനും EMC ക്ലാസ് B ലെവലും മായ്ച്ചു.വലിപ്പത്തിലും ഇന്റർഫേസിലും LRG1K0100G യുമായി തികച്ചും പൊരുത്തപ്പെടുന്ന 40kW/50kW പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ Infypower സീരീസ് വികസിപ്പിക്കും.അവസാനമായി പക്ഷേ, ലിക്വിഡ് മൊഡ്യൂളുകൾ തികഞ്ഞ നിശബ്ദതയോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഉയർന്ന പൊടി ഖനന സ്ഥലങ്ങൾ, ഉയർന്ന താപനില അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ഈർപ്പം ഉള്ള സ്ഥലങ്ങൾ, ഉപ്പ് മൂടൽമഞ്ഞ് തീരപ്രദേശങ്ങൾ, ചുഴലിക്കാറ്റ് സാധ്യതയുള്ള കടൽത്തീരങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ LRG1K0100G വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് സുരക്ഷിതമായി പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു.കൂടാതെ, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിലും ഭൂഗർഭ ഖനികളിലും പ്രയോഗിക്കുന്ന മൊഡ്യൂളിനെ അതിന്റെ സ്ഫോടന പ്രൂഫ് ഫംഗ്ഷൻ സഹായിക്കും.ഉയർന്ന ശബ്‌ദ നിലവാരത്തോട് സംവേദനക്ഷമതയുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ, താമസസ്ഥലങ്ങളും ഓഫീസ് സ്ഥലങ്ങളും ദ്രവീകൃത മൊഡ്യൂളുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കും.

മൊഡ്യൂളിന്റെ മുൻ പാനൽ

വാർത്ത2
ബി.ടി ചൂട് കൈമാറ്റത്തിനായി കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ബോർഡ് വഴി വെള്ളം നിറച്ച് പിന്നീട് ഒഴിപ്പിക്കുക.

ബി.ടിഇന്റീരിയർ മൊഡ്യൂൾ പൊടി, ഉപ്പ് സ്പ്രേ, ബാഹ്യ പരിതസ്ഥിതിയിലെ ഈർപ്പം എന്നിവയിൽ നിന്ന് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു

ബി.ടിമൊഡ്യൂൾ ശബ്ദങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ ഒരു ബാഹ്യ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ചാണ് കൂളന്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്.

 

ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് മൊഡ്യൂളിന്റെ സവിശേഷത

 

ബി.ടി ഉയർന്ന സംരക്ഷണം:

പരമ്പരാഗത എയർ-കൂൾഡ് ഇവി ചാർജറിന് പൊതുവെ IP54 പരിരക്ഷയുണ്ട്, പൊടി നിറഞ്ഞ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ, ഉയർന്ന താപനില, ഉയർന്ന ഈർപ്പം, ഉയർന്ന ഉപ്പ് സ്പ്രേ ഏരിയകൾ തുടങ്ങിയ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പരാജയ നിരക്ക് കൂടുതലായി തുടരും.ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് അത്തരം കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിവിധ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് IP65 ഡിസൈൻ എളുപ്പത്തിൽ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.

ബി.ടികുറഞ്ഞ ശബ്ദം:

ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിൽ സീറോ നോയ്‌സ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ റഫ്രിജറന്റ് ഹീറ്റ് എക്‌സ്‌ചേഞ്ച്, വാട്ടർ-കൂൾഡ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് എന്നിവ പോലുള്ള വിവിധതരം താപ മാനേജ്‌മെന്റ് സ്വീകരിക്കുന്നു, എല്ലാം അഭികാമ്യമായ താപ വിസർജ്ജനത്തിനും ശബ്ദ നിയന്ത്രണത്തിനും കാരണമാകുന്നു.

ബി.ടിഅഭികാമ്യമായ താപ വിസർജ്ജനം:

എയർ-കൂൾഡ് മൊഡ്യൂളിനേക്കാൾ 10 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് കുറവാണ് ആന്തരിക പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ.താഴ്ന്ന ഊഷ്മാവിൽ ഊർജ്ജ പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമത കൂടുതലാണ്, ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് കൂടുതലാണ്.അതേ സമയം, കാര്യക്ഷമമായ താപ വിസർജ്ജനം മൊഡ്യൂളിന്റെ പവർ ഡെൻസിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ മൊഡ്യൂളുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.

ബി.ടി പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്:

പരമ്പരാഗത എയർ-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്, വ്യത്യസ്‌ത ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഫിൽട്ടർ സ്‌ക്രീൻ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ, ഫാനിന്റെ പൊടി നീക്കം ചെയ്യുകയോ ആവശ്യമാണ്.ഇതിന് വർഷത്തിൽ 6-12 തവണ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണ്.തൽഫലമായി, തൊഴിൽ ചെലവ് താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്.ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് ആനുകാലികമായി കൂളന്റ് കണ്ടെത്തി റേഡിയേറ്റർ പൊടി വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്, പ്രവർത്തനവും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ലളിതമാക്കുന്നു.

ബി.ടി പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്:

ദീർഘകാല ജീവിത ചക്രത്തിന്റെ വീക്ഷണത്തിൽ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ലൈഫ് സൈക്കിൾ ചെലവ് എയർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളേക്കാൾ കുറവാണ്.സാധാരണയായി, ഒരു പരമ്പരാഗത എയർ-കൂൾഡ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സേവനജീവിതം 3 മുതൽ 5 വർഷം വരെയാണ്, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സേവനജീവിതം എയർ കൂളിംഗ് പിയറിന്റെ 2 മുതൽ 3 മടങ്ങ് വരെ 10 വർഷം കവിയുന്നു.എയർ-കൂൾഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് വർഷത്തിൽ ശരാശരി 6 തവണ പ്രൊഫഷണൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണ്, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സിസ്റ്റത്തിന് പതിവ് പരിശോധനകൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.കൂടാതെ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ചാർജറിനേക്കാൾ സാധാരണ പൈലുകൾ തകരാറിലാകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്.

വാർത്ത3

eMove 360 ​​Europe 2019 ലെ ഞങ്ങളുടെ ബൂത്ത് സന്ദർശിക്കാൻ Infypower നിങ്ങളെ ആത്മാർത്ഥമായി ക്ഷണിക്കുന്നു
ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററി സ്വാപ്പിംഗ് മോഡിന്റെ സാധ്യത എന്താണ്?

പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-29-2021
നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക

WhatsApp ഓൺലൈൻ ചാറ്റ്!