Infypower、深センCPTE展示会2021で液冷充電器電源モジュールを展示

ニュース1


2021年深セン充電杭展示会が12月1日から12月3日まで市立会議展示センターで開催されました。コロナウイルスによってもたらされた課題と不確実性にも関わらず、展示会には興味を持った専門家が多く訪れ、人々が再生可能エネルギー業界に対して大きな熱意を持っていることがわかりました。

Infypower のブースでは、これまでよく知られていたファン冷却の 40/30/20kW 充電器パワーモジュール、30/20kW 充電器パワーモジュールシリーズ、および 22kW 双方向パワーコンバータに加えて、液冷充電器パワーモジュールを展示しました。液冷モジュールが登場すると、注目の的となり、充電システムのオペレーターから幅広い注目を集めました。

4C/6C EV充電の普及により、今後は高出力スーパーチャージが主流になることは間違いありません。しかし、空冷モジュールを備えた従来の高出力充電システムには、故障の発生やノイズが大きいという依然として問題がありました。充電パイルが頻繁に故障すると、オペレーターは顧客体験を損ない、ブランド名に計り知れない損害を被る可能性があります。騒音に関しては、北京商業日報と中国青年報は、モジュールの空冷と充電器ファンの散逸によって引き起こされる合計騒音が -70dB を超え、GB22337-2008 の音響要件に深刻な規模で準拠していないと報告しました。

これらの懸念に関して、Infypower は、邪魔なファンを廃止し、放熱のために冷却剤を駆動するウォーターポンプを選択した LRG1K0100G をリリースしました。液冷モジュール自体はノイズがゼロで、充電器には大容量の低周波ファンが採用されており、充電システムの出力音響レベルを最小限に抑えます。

ニュース1
LRG1K0100Gモジュールは、完全密閉の防水保護と防錆を備えた設計になっています。電気インターフェースと液体インターフェースの両方でホットプラグをサポートします。また、このモジュールは 150Ddc ~ 1000Vd の幅広い出力電圧と 260Vac ~ 530Vac の入力電圧をカバーするため、ほとんどの EV に適しています。現在、30kW/1000V LRG1K0100G は TUV CE/UL 登録および EMC クラス B レベルをクリアしています。Infypower はシリーズを拡張して、サイズとインターフェイスの両方で LRG1K0100G と完全に互換性のある 40kW/50kW パワー モジュールをリリースする予定です。最後になりましたが、液体モジュールは完全に静かに動作します。

LRG1K0100G は、粉塵の多い採掘現場、高温多湿の現場、塩霧の沿岸地域、台風が発生しやすい海岸などの過酷な環境で広く使用されることが確実に予想されます。また、その防爆機能は、ガソリンスタンドや地下鉱山でのモジュールの適用に役立ちます。住宅地やオフィスなど、高い騒音レベルに敏感な地域でも、液化モジュールが好まれます。

モジュールのフロントパネル

ニュース2
ところで 図示のボードを介して水を入れて熱交換し、後で真空にします。

ところで内部モジュールは外部環境の塵埃、塩水噴霧、湿気から簡単に隔離されています。

ところでモジュールのノイズを除去するために、冷却剤は外部ポンプによって駆動されます。

 

水冷モジュールの特徴

 

ところで 高い保護力:

従来の空冷式 EV 充電器は一般に IP54 保護を備えていますが、粉塵の多い建設現場、高温、高湿度、塩水噴霧地域などのアプリケーション シナリオでは故障率が依然として高くなります。水冷充電システムは、このような過酷なシナリオにおけるさまざまな要件を満たす IP65 設計を簡単に実現できます。

ところで低ノイズ:

液冷式充電モジュールは騒音ゼロを実現し、冷媒熱交換、水冷、空調などのさまざまな熱管理を採用しており、すべて望ましい放熱と騒音制御に貢献しています。

ところで望ましい熱放散:

内部の主要コンポーネントは空冷モジュールよりも約 10°C 低くなります。低温でのエネルギー変換効率が高く、電子部品の寿命が長くなります。同時に、効率的な熱放散によりモジュールの電力密度が向上し、充電システム内でより多くのモジュールをサポートできるようになります。

ところで メンテナンスが簡単:

従来の空冷式充電システムでは、さまざまなアプリケーションシナリオに基づいて、フィルタースクリーンの定期的な清掃または交換、ファンの定期的な埃の除去が必要です。年間6~12回の定期メンテナンスが必要です。その結果、人件費が比較的高くなります。水冷式充電システムは定期的に冷却水を検知し、ラジエターのゴミを清掃するだけで済むため、操作やメンテナンスの作業が簡素化されます。

ところで メンテナンスが簡単:

長期的なライフサイクルの観点から見ると、液冷システムのライフサイクルコストは空冷システムよりも低くなります。通常、従来の空冷システムの耐用年数は 3 ~ 5 年ですが、液冷システムの耐用年数は 10 年を超え、空冷システムの 2 ~ 3 倍となります。空冷式充電システムは、専門家による年間平均 6 回の定期メンテナンスが必要ですが、液冷式充電システムは定期点検のみで済みます。さらに、従来のパイルは液冷充電器に比べて故障しやすいです。

ニュース3

Infypower は、eMove 360​​ Europe 2019 の当社ブースにぜひお越しください。
電気自動車のバッテリー交換モードの見通しは何ですか?

投稿時間: 2021 年 12 月 29 日
ここにメッセージを書いて送信してください

WhatsAppオンラインチャット!