-
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເສົາສາກໄຟ DC ພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ເສົາສາກໄຟ AC
ເສົາສາກໄຟຕາມທ້ອງຕະຫຼາດແບ່ງອອກເປັນ 2 ປະເພດຄື: ສາຍສາກ DC ແລະ AC charger.ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຜູ້ທີ່ມັກລົດອາດຈະບໍ່ເຂົ້າໃຈມັນ.ຂໍແບ່ງປັນຄວາມລັບຂອງພວກມັນ: ອີງຕາມ "ແຜນການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (2021-2035)" ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄໍາອະທິບາຍລາຍລະອຽດຂອງອຸປະກອນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ pile DC charging pile
ມີສອງວິທີໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ການສາກໄຟ AC ແລະການສາກໄຟ DC, ທັງສອງມີຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການເຊັ່ນ: ປະຈຸບັນແລະແຮງດັນ.ອະດີດມີປະສິດຕິພາບການສາກໄຟຕ່ໍາ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນຫລັງມີປະສິດທິພາບການສາກໄຟສູງຂຶ້ນ.ທ່ານ Liu Yongdong ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍເຂົ້າຮ່ວມ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈຶ່ງ "ທໍາລາຍວົງມົນ" ຢ່າງກະທັນຫັນ?
ໃນຕົ້ນປີ 2022, ຄວາມນິຍົມຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ເກີນຄວາມຄາດຫວັງ.ເປັນຫຍັງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈຶ່ງ "ທໍາລາຍວົງມົນ" ແລະປ່ຽນຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍເປັນແຟນ?ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ສິ່ງທີ່ເປັນຈຸດດຶງດູດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພະລັງງານໃຫມ່ແລະ ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງເສົາສາກລົດພະລັງງານໃໝ່ຈຶ່ງໃຊ້ເສົາສາກໄຟ AC?
ເປັນຫຍັງເສົາສາກລົດພະລັງງານໃໝ່ໃນປັດຈຸບັນຈຶ່ງໃຊ້ເສົາສາກໄຟ AC ເປັນຫຼັກ?ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວມີເຫດຜົນດັ່ງນີ້: 1. ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຄິດວ່າສຳຄັນກໍຄືການສົ່ງໄຟ DC ໂດຍປ່ຽງສາກໄຟ DC ປະສົມປະສານມີຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍຮ້ອຍແອມ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນດີຕໍ່ຊີວິດຂອງແບັດ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນແມ່ນຫຍັງ?
ເມື່ອຊື້ລົດໄຟຟ້າ, ຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການສາກໄຟຂອງລົດ.ເຊັ່ນດຽວກັບລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ລົດບໍ່ສາມາດຂັບໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການເຕີມນໍ້າມັນ.ຄືກັນກັບລົດໄຟຟ້າ.ຖ້າມັນບໍ່ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມ, ບໍ່ມີທາງທີ່ຈະຂັບລົດ.ຄວາມແຕກຕ່າງເດີມພັນ ...ອ່ານຕື່ມ