Infypower дар технологияҳои табдили нерӯи барқ пешбарӣ мекунад ва барои пуркунии тезтар чандир, боэътимод ва миқёспазир ҳалли худро дорад - Захираи энергияи батарея (BES) пуркунии якҷояи EV.
Миқёспазирии динамикӣ-тамоми система аз як куби батареяи 200 кВт/соат, як куби барқи иқтидори 480 кВт ва диспенсерҳои пуркунандаи барқ иборат аст.Ҳар як куби барқ метавонад чаҳор порти пуркунандаи барқро таъмин кунад, ки онҳо ба шабака пайвастанд ва бо қувваи динамикӣ мутавозинанд.Умуман, энергияро дар батареяҳо бо арзиши кам нигоҳ доштан мумкин аст, вақте ки ниёз ба пуркунӣ вуҷуд надорад, дар ҳоле ки мошинҳои барқӣ метавонанд аз шабака, энергияи офтобӣ ва батареяҳо пур карда шаванд.Дар ин ҳолат, он самаранокии барқро ба таври назаррас афзоиш медиҳад, аммо вобастагии шабакаро кам мекунад.
Фасли баланд-аввал, манбаи барқ метавонад ё аз шабака, батареяҳо ё энергияи офтобӣ барои пур кардани мошинҳо бошад.Дуюм, куби барқ тарҳи модулиро барои тавсеаи фасеҳи нерӯ ва имконоти конфигуратсия мегирад.Сеюм, ин ҳамгироии бефосилаи пуркунии EV, нигоҳдории энергия, дастрасии PV ва дастрасии батарея мебошад.
Эътимоднокии ултра- куби батарея бо идоракунии оқилонаи гармӣ ва муҳофизати IV аз сӯхтор тарҳрезӣ шудааст.Қабули автобуси баландшиддати DC самаранокии табдилдиҳии DC2DC-ро то 3% -5% байни системаи пуркунии офтобӣ, BES ва EV, ки ҳама аз ҷониби EMS назорат карда мешаванд, беҳтар мекунад.Ғайр аз он, дар байни шабака, батареяҳо ва мошинҳои барқӣ изолятсияи пурраи барқ мавҷуд аст.
Вақти фиристодан: июл-11-2023