ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਭਵਿੱਖ ਹੈ, ਪਰ "ਤੇਜ਼" ਹਰ ਸਮੇਂ ਬਦਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

Infypower ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਕੇਲੇਬਲ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ-ਬੈਟਰੀ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ (BES) ਸੰਯੁਕਤ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ।

ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ-ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 200kWh ਬੈਟਰੀ ਘਣ, ਇੱਕ 480kW ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਕਿਊਬ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਹਰੇਕ ਪਾਵਰ ਕਿਊਬ ਚਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਿੰਗ-ਨੈੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ, ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਨਾਟਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਪਰ ਗਰਿੱਡ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ।

ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ-ਪਹਿਲਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਤਾਂ ਗਰਿੱਡ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਦੂਜਾ, ਪਾਵਰ ਕਿਊਬ ਲਚਕਦਾਰ ਪਾਵਰ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।ਤੀਜਾ, ਇਹ EV ਚਾਰਜਿੰਗ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ, PV ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਣ ਹੈ।

ਅਤਿ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ- ਬੈਟਰੀ ਕਿਊਬ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਫਾਇਰ-ਪਰੂਫ IV ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ DC ਬੱਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਸੂਰਜੀ, BES ਅਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ DC2DC ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 3% -5% ਤੱਕ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੇ EMS ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਰਿੱਡ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ Power2Drive Europe 2023 ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, 2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਇਵੈਂਟਸ ਵੀ ਇੱਕ ਸਫਲ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆ ਗਏ।
2023 ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100,000 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਸਾਲ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ 6 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਔਸਤ ਤਾਪਮਾਨ 17.23 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-11-2023
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

WhatsApp ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਟ!