ערימות הטעינה בשוק מתחלקות לשני סוגים: מטען DC ומטען AC.ייתכן שרוב חובבי הרכב לא יבינו זאת.בואו לחלוק את הסודות שלהם: על פי "תוכנית פיתוח תעשיית רכב אנרגיה חדשה (2021-2035)", היא נדרשת ...
ישנן שתי דרכים להטעין רכבים חשמליים, טעינת AC וטעינת DC, בשתיהן פער גדול בפרמטרים טכניים כמו זרם ומתח.לראשון יש יעילות טעינה נמוכה יותר, בעוד שלאחרון יש יעילות טעינה גבוהה יותר.ליו יונגדונג, סגן מנהל ה-Join...
בתחילת 2022, הפופולריות של שוק רכבי האנרגיה החדשים עלתה בהרבה על הציפיות.מדוע רכבי אנרגיה חדשים "שברו את המעגל" פתאום והפכו צרכנים רבים למעריצים?בהשוואה לרכבי דלק מסורתיים, מהן האטרקציות הייחודיות של אנרגיה חדשה ו...
מדוע ערימות הטעינה החדשות של רכבי האנרגיה הנוכחיות משתמשות בעיקר בערימות טעינת AC?יש בעיקר את הסיבות הבאות: 1. מה שלדעתי חשוב זה שתפוקת הכוח DC על ידי ערימת הטעינה המשולבת DC היא גדולה מאוד, מאות אמפר, מה שיש לו השפעה רבה על חיי הבאט...
בקניית מכונית חשמלית, צרכנים רבים מודאגים מטעינת הרכב.ממש כמו מכונית דלק מסורתית, לא ניתן לנהוג במכונית ללא תדלוק.הדבר נכון גם לגבי מכונית חשמלית.אם הוא לא טעון, אין דרך לנהוג.ההימור על ההבדל...