Markkinoilla olevat latauspaalut on jaettu kahteen tyyppiin: DC-laturi ja AC-laturi.Suurin osa autoharrastajista ei ehkä ymmärrä sitä.Jaetaan niiden salaisuudet: "Uuden energian ajoneuvoteollisuuden kehityssuunnitelman (2021-2035)" mukaan on ...
Sähköajoneuvojen lataamiseen on kaksi tapaa, vaihtovirta- ja tasavirtalataus, joista molemmissa on suuri ero teknisissä parametreissa, kuten virrassa ja jännitteessä.Ensimmäisellä latausteho on pienempi, kun taas jälkimmäisellä on korkeampi lataustehokkuus.Liu Yongdong, Join...
Vuoden 2022 alussa uusien energiaajoneuvojen markkinoiden suosio on ylittänyt selvästi odotukset.Miksi uudet energiaajoneuvot yhtäkkiä "katkaisivat ympyrän" ja tekivät monista kuluttajista faneja?Verrattuna perinteisiin polttoaineisiin ajoneuvoihin, mitkä ovat uuden energian ainutlaatuiset nähtävyydet...
Miksi nykyiset uudet energiaajoneuvojen latauspaalut käyttävät pääasiassa vaihtovirtalatauspaaluja?Syitä ovat pääasiassa seuraavat: 1. Mielestäni on tärkeää, että DC-integroidun latauspakan DC-teho on erittäin suuri, satoja ampeeria, millä on suuri vaikutus akun käyttöikään...
Sähköautoa ostaessaan monet kuluttajat ovat huolissaan auton latauksesta.Kuten perinteistä polttoaineautoa, autoa ei voi ajaa ilman tankkausta.Sama pätee sähköautoon.Jos sitä ei ole ladattu, ei ole mahdollisuutta ajaa.Ero veto...